LAIBEI萊貝經(jīng)營(yíng)甘肅山丹立體停車(chē)位造價(jià),升降橫移停車(chē)位過(guò)規(guī)劃。發(fā)現(xiàn)異常情況，管理可以采取應(yīng)急措施，這也是地下全封閉式停車(chē)庫(kù)的設(shè)施。(五)、停電應(yīng)急預(yù)案。為停車(chē)設(shè)備的正常使用，建筑內(nèi)應(yīng)配有雙回路電源或備用發(fā)電機(jī)，當(dāng)一路電源中斷時(shí)，供電系統(tǒng)能夠自動(dòng)切換到另一路電源或備用發(fā)電機(jī)上。三、平面移動(dòng)類(lèi)停車(chē)設(shè)備的功能在逐步完善。機(jī)械式全自動(dòng)立體停車(chē)設(shè)備經(jīng)過(guò)數(shù)十年不斷改進(jìn)，各項(xiàng)輔助功能也日趨成熟和完善，友善的菜單式操作界面,交互式人機(jī)對(duì)話，使駕駛員和管理的操作靈活簡(jiǎn)便。平面移動(dòng)類(lèi)停車(chē)設(shè)備的輔助功能主要有：(一)、停車(chē)狀況指示。停車(chē)庫(kù)前可設(shè)一個(gè)顯示“滿位(中英文可選)”的LED燈箱。當(dāng)車(chē)庫(kù)滿位時(shí)，進(jìn)出口處前的紅色指示燈亮起，自動(dòng)?xùn)艡诜畔拢x絕車(chē)輛再入庫(kù)。(二)、庫(kù)存狀況查閱。停車(chē)庫(kù)庫(kù)存狀況可顯示在控制室的計(jì)算機(jī)上，通過(guò)啟動(dòng)特定程序查看，可以顯示出整個(gè)停車(chē)庫(kù)的停車(chē)狀態(tài)表。還可根客戶需要查詢特定時(shí)間、停車(chē)位和停車(chē)卡，以及所有存取車(chē)動(dòng)作的歷史。(三)、收費(fèi)管理系統(tǒng)。該設(shè)備帶有一套停車(chē)收費(fèi)管理系統(tǒng)，適合對(duì)臨時(shí)用戶和固定用戶的收費(fèi)管理。該程序能夠存儲(chǔ)所有用戶的停車(chē)動(dòng)態(tài)紀(jì)錄，也可以計(jì)算出用戶的停車(chē)費(fèi)用，打印機(jī)可將和查詢打印出來(lái)。(四)、預(yù)約取車(chē)功能。根客戶需要，在樓層電梯位置或其它位置可設(shè)置遠(yuǎn)距預(yù)作板通過(guò)操作可預(yù)約取車(chē)，從而縮短取車(chē)時(shí)間，設(shè)備使用。(五)、使用識(shí)別。該系統(tǒng)每個(gè)車(chē)位都有一張停車(chē)卡，并設(shè)定一組與相對(duì)應(yīng)的三位數(shù)密碼，如果用戶的停車(chē)卡已經(jīng)過(guò)期，管理可通過(guò)修改密碼其車(chē)輛進(jìn)入車(chē)庫(kù)。平面移動(dòng)類(lèi)停車(chē)設(shè)備具有控制、高速寂靜運(yùn)行、大型化緊湊設(shè)計(jì)、與建筑親和力強(qiáng)等特點(diǎn)。這種設(shè)備能夠根建筑和環(huán)境等客觀條件，進(jìn)行各種方式的系統(tǒng)組合，限度地滿足客戶的需求。預(yù)測(cè)，今后我國(guó)停車(chē)設(shè)備行業(yè)，應(yīng)該是逐步向以全自動(dòng)車(chē)庫(kù)為主流的方向發(fā)展，平面移動(dòng)類(lèi)停車(chē)設(shè)備將會(huì)有的表現(xiàn)。
某位創(chuàng)業(yè)者曾經(jīng)跟筆者說(shuō)過(guò)，汽車(chē)后市場(chǎng)服務(wù)中，洗車(chē)和停車(chē)從使用頻率來(lái)說(shuō)是更適合進(jìn)行互聯(lián)網(wǎng)化的，所以他們選擇了洗車(chē)為切入點(diǎn)。當(dāng)時(shí)一心了解洗車(chē)的事，也就把停車(chē)忽略了。直到國(guó)慶節(jié)期間，筆者發(fā)現(xiàn)找一個(gè)停車(chē)位的時(shí)間往往比在路上的時(shí)間還長(zhǎng)，當(dāng)時(shí)就想為什么創(chuàng)業(yè)者沒(méi)把停車(chē)服務(wù)也互聯(lián)網(wǎng)化呢？考慮使用場(chǎng)景比需求更重要“停車(chē)比洗車(chē)的頻次更高，所謂痛點(diǎn)也有，找不到停車(chē)位，或者不確定那個(gè)地方有空的停車(chē)位。像一些大商場(chǎng)的停車(chē)場(chǎng)入口比較難找，這是比較大的痛點(diǎn)了。但是在那個(gè)使用場(chǎng)景很難讓用App去解決這個(gè)問(wèn)題。當(dāng)他有這個(gè)需求的時(shí)候，往往他正在開(kāi)車(chē)，開(kāi)車(chē)中使用App不。所以其實(shí)是缺乏一個(gè)使用場(chǎng)景，出發(fā)前尋找停車(chē)位也是很難的，這不符合用戶的使用習(xí)慣。”所有在車(chē)中使用的App都考慮車(chē)內(nèi)使用環(huán)境，所以像地圖導(dǎo)航類(lèi)的應(yīng)用高德，百度他們?cè)趯?dǎo)航模塊中都使用語(yǔ)音來(lái)作為交互的手段。但是在的停車(chē)應(yīng)用中很難將語(yǔ)音術(shù)結(jié)合進(jìn)去。況且，導(dǎo)航是一個(gè)連續(xù)性的動(dòng)作。在國(guó)內(nèi)的停車(chē)應(yīng)用很難做“現(xiàn)在像百度地圖，高德地圖他們已經(jīng)開(kāi)始往這方面靠了。高德設(shè)定目的地開(kāi)車(chē)過(guò)去時(shí)會(huì)停車(chē)場(chǎng)。初創(chuàng)團(tuán)隊(duì)做的停車(chē)應(yīng)用很難，機(jī)會(huì)可能就是給百度高德這樣的大公司提供。”國(guó)內(nèi)創(chuàng)業(yè)者不缺乏術(shù)，難的其實(shí)是現(xiàn)有的利益格局。停車(chē)管理體系內(nèi)的利益格局和城市的車(chē)位資源意味著小團(tuán)隊(duì)很難對(duì)整個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈解構(gòu)和重組。
垂直循環(huán)式立體車(chē)庫(kù)優(yōu)劣勢(shì)分析(一)產(chǎn)品優(yōu)勢(shì)1.存取方便，免除初學(xué)車(chē)手停車(chē)之憂上下車(chē)位寬度均為2.3米，層升降橫移機(jī)械車(chē)庫(kù)人為的“窄門(mén)”，下位停車(chē)與自然車(chē)位無(wú)區(qū)別，上位停車(chē)為旋轉(zhuǎn)90°后落在路面的活動(dòng)式車(chē)板，車(chē)輛存取均為無(wú)拐彎的直行方式，不倒車(chē)，所以該型車(chē)庫(kù)的上車(chē)位尤其適合術(shù)不太熟練的新手停取車(chē)。2.性好、性高一個(gè)車(chē)位一個(gè)系統(tǒng)，故障率不到二層升降橫移式停車(chē)庫(kù)的1/5，而且結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，性、性高，即使發(fā)生故障，在未前，上層車(chē)仍可通過(guò)手動(dòng)實(shí)現(xiàn)取車(chē)，整個(gè)車(chē)庫(kù)不會(huì)出現(xiàn)取不下車(chē)的現(xiàn)象。3.運(yùn)營(yíng)成本經(jīng)濟(jì)每存取一輛車(chē)耗電約0.07kwh，無(wú)需管理員到車(chē)位操作，與固定式停車(chē)場(chǎng)相比，無(wú)需加管理。4.簡(jiǎn)單，維護(hù)單片機(jī)控制下的簡(jiǎn)單機(jī)械運(yùn)動(dòng)設(shè)備，通電工即可維護(hù)；每車(chē)位維護(hù)費(fèi)用約20元/月。5.占地面積少，建設(shè)費(fèi)用低，無(wú)堵車(chē)現(xiàn)象下層車(chē)位存車(chē)狀態(tài)下，整條路堵車(chē)現(xiàn)象同自然車(chē)庫(kù)；上層車(chē)位存、取車(chē)，路面不會(huì)出現(xiàn)堵車(chē)現(xiàn)象，因旋轉(zhuǎn)后的車(chē)位直至落到地面僅占2.3米的路面，不影響別的車(chē)輛通行。與二層升降橫移式立體停車(chē)庫(kù)相比，可節(jié)約20%左右的場(chǎng)地建設(shè)面積，建設(shè)成本較低
四川萊貝停車(chē)設(shè)備有限公司經(jīng)營(yíng)甘肅山丹立體停車(chē)位、立體停車(chē)位造價(jià)，能否為小區(qū)配備立體車(chē)庫(kù)的重要前提是小區(qū)內(nèi)立體車(chē)庫(kù)的使用者是否愿意接受。因立體車(chē)庫(kù)的數(shù)額較大，但是可見(jiàn)不明顯，所以小區(qū)內(nèi)的有車(chē)一族會(huì)在是否使用立體車(chē)庫(kù)的問(wèn)題上做的考慮。有的考慮到自身居住情況及資本量，愿意支持立體車(chē)庫(kù)的建設(shè)，而有的則認(rèn)為現(xiàn)階段通車(chē)庫(kù)適合自己，終造成小區(qū)內(nèi)車(chē)庫(kù)使用者的看法不一，導(dǎo)致立體車(chē)庫(kù)無(wú)法順利建設(shè)。因此，立體車(chē)庫(kù)的建設(shè)者在為小區(qū)配備立體車(chē)庫(kù)時(shí)，應(yīng)做好車(chē)庫(kù)使用者的工作，考慮小區(qū)入住率、車(chē)庫(kù)使用者的購(gòu)買(mǎi)意向等，根小區(qū)內(nèi)的實(shí)際情況決定立體車(chē)庫(kù)的配備及配備面積，盡量實(shí)現(xiàn)利益的公平化。主要有：甘肅山丹立體停車(chē)位、立體停車(chē)位造價(jià)、簡(jiǎn)易升降式、升降橫移升降式。該產(chǎn)品具有占地面積少、空間利用率高、安裝方便、能耗低、噪音小等特點(diǎn)，適用于各種場(chǎng)地和建設(shè)要求。公司為客戶提供立體車(chē)庫(kù)規(guī)劃計(jì)劃、施工設(shè)計(jì)、安裝調(diào)試、運(yùn)營(yíng)培訓(xùn)、術(shù)支持、機(jī)械停車(chē)設(shè)備銷(xiāo)售、租賃、回收等多項(xiàng)服務(wù)，直至客戶滿意。
