LAIBEI萊貝經(jīng)營大理賓川立體停車庫過規(guī)劃,升降式立體車庫停車設(shè)備工程。一種可移動(dòng)的車庫近出現(xiàn)在廈門并受到社會(huì)的關(guān)注。昨天在一小區(qū)看到，開啟或關(guān)閉這種車庫就像開關(guān)車輛一樣，可通過進(jìn)行控制，方便。車多庫少，這是現(xiàn)代都市所面臨的遍問題。來自許多物業(yè)小區(qū)的消息顯示，地下車位早已飽和。而在一些建設(shè)稍早的小區(qū)或統(tǒng)建房小區(qū)，由于歷史的原因就配備地下停車庫。有車沒庫，車輛只能風(fēng)吹日曬雨淋，車輛“養(yǎng)護(hù)”成為有車一族頭疼的問題。有人測(cè)算，露天停車對(duì)車的維護(hù)、和清潔等費(fèi)用每年至少在3000元以上。介紹，這種移動(dòng)車庫采用不銹鋼結(jié)構(gòu)，拆裝方便且占用面積少，車時(shí)兩端折疊，中間通透，占用空間很小，展開后也僅為一個(gè)車位大小還可根車量的型號(hào)進(jìn)行特殊訂購，方便實(shí)用。
目前國內(nèi)的車位引導(dǎo)系統(tǒng)按照方式主要分為以下兩種類型：1、單點(diǎn)車位探測(cè)一般是采用超聲波測(cè)距的工作原理實(shí)時(shí)停車場(chǎng)的車位，是目前國內(nèi)應(yīng)用范圍廣的一種車位引導(dǎo)術(shù)。以目前國內(nèi)工程應(yīng)用案例多的科拓車位引導(dǎo)系統(tǒng)為例，這套系統(tǒng)的就是利用在每個(gè)停車位上方安裝超聲波車位探測(cè)器，去實(shí)時(shí)探測(cè)當(dāng)前車位上的車輛停泊狀態(tài)，從而獲得停車場(chǎng)內(nèi)的空車位。采用這種方式的優(yōu)點(diǎn)就是準(zhǔn)確度高，每個(gè)車位上的實(shí)時(shí)可以車位數(shù)的準(zhǔn)確統(tǒng)計(jì)。因此這種方式也是目前車位引導(dǎo)系統(tǒng)的主流應(yīng)用方式。2、出入口計(jì)數(shù)出入口計(jì)數(shù)有多種方式，包括地磁術(shù)、地感線圈、視頻計(jì)數(shù)等等。這幾種計(jì)數(shù)方式有一個(gè)共通點(diǎn)，就是安裝在停車場(chǎng)的出入口處，通過判定車輛的進(jìn)出情況來獲得停車場(chǎng)的空車位數(shù)。地磁術(shù)是利用探知鐵磁物品引發(fā)地球磁場(chǎng)的變化，來判斷是否有汽車通過。地感線圈通過檢測(cè)線圈區(qū)域是否有金屬物體存在，來判斷線圈區(qū)域是否有車。視頻計(jì)數(shù)則是通過視頻圖像，對(duì)進(jìn)出停車場(chǎng)的汽車進(jìn)行統(tǒng)計(jì)，得到停車場(chǎng)車流量，停車場(chǎng)空車位數(shù)等停車場(chǎng)。利用出入口計(jì)數(shù)進(jìn)行車位，車位容易產(chǎn)生誤差，因此這類術(shù)已經(jīng)遍被新投入車位引導(dǎo)系統(tǒng)的車場(chǎng)淘汰。
立體車庫建設(shè)應(yīng)用廣泛，很多房地產(chǎn)開發(fā)商在項(xiàng)目規(guī)劃設(shè)計(jì)初期就考慮建設(shè)立體車庫，立體車庫的建設(shè)有地上立體車庫，地下立體車庫，地下立體車庫的話一般考慮的是地下室立體車庫或者基坑形式的立體車庫，地下室一般建設(shè)的多的是地下室升降橫移立體車庫或者基坑簡易升降立體車庫，地上升降橫移立體車庫一般對(duì)地下室的高度有要求，但是地上立體車庫的話，可以考慮的立體車庫類型很多，比如說可以建設(shè)多層升降橫移立體車庫（2層-6層不等,根的建設(shè)需要以及實(shí)際場(chǎng)地的情況來確定）、垂直升降立體車庫、垂直循環(huán)立體車庫，平面移動(dòng)立體車庫，家用簡易升降立體車庫等幾種類型，這幾種類型也是目前市場(chǎng)上應(yīng)用為廣泛的一種停車方式，還有巷道堆垛立體車庫，水平循環(huán)立體車庫，但是這兩種類型在市場(chǎng)上的建設(shè)性不是蠻高的，因此很多公司都沒與建設(shè)的或者。根四川萊貝停車設(shè)備有限公司多年來立體車庫的建設(shè)經(jīng)驗(yàn)來看，地上立體車庫一般是可以建設(shè)成多層升降橫移立體車庫，平面移動(dòng)立體車庫，垂直升降立體車庫，垂直循環(huán)立體車庫這三種類型。但是又因?yàn)榇怪鄙盗Ⅲw車庫和垂直循環(huán)立體車庫，平面移動(dòng)立體車庫的話建設(shè)的造價(jià)成本比較高，對(duì)場(chǎng)地的要求先比較高，所以萊貝覺得多層升降橫移立體車庫是適合地上建設(shè)。多層升降橫移立體車庫多層升降橫移立體車庫是可以根客戶需要和實(shí)際場(chǎng)地的地形建設(shè)成二層至六層不等，多層升降橫移立體車庫因其造價(jià)，存取車，占地面積小，優(yōu)勢(shì)，升降橫移立體車庫在市場(chǎng)上的占有率，85%以上，是適合地上建設(shè)的。
四川萊貝停車設(shè)備有限公司致力于大理賓川立體停車庫、立體停車庫過規(guī)劃、升降式立體車庫停車設(shè)備工程。立體停車設(shè)備的結(jié)構(gòu)主要由鋼絲繩及滑輪組機(jī)構(gòu)、載車板、升降機(jī)構(gòu)、橫移入庫機(jī)構(gòu)以及庫架等部分組成。其工作原理為：車輛入庫：操作控制系統(tǒng)，升降臺(tái)載著載車板通過升降系統(tǒng)以4/min的速度到達(dá)與地平處停止，車輛通過車庫進(jìn)口端開進(jìn)，經(jīng)升降臺(tái)到達(dá)載車板定位處。車輛停好位后，司機(jī)從庫側(cè)面走出。操作控制系統(tǒng)，升降臺(tái)著載車板和車輛向地下以4/min的速度垂直下降。當(dāng)載車板的導(dǎo)輪與地下軌道相吻合時(shí)，升降系統(tǒng)停止運(yùn)作，此時(shí)立體車庫頂蓋(附帶與兩側(cè)升降臺(tái)上)蓋住庫頂且?guī)祉斉c地平。隨后通過電磁閥傳感橫移系統(tǒng)，載車板上的電機(jī)通過帶傳動(dòng)系統(tǒng)帶動(dòng)導(dǎo)輪沿著導(dǎo)軌橫向移動(dòng)，而導(dǎo)輪與載車板是一體的，所以載車板載著車輛和導(dǎo)輪同步向左或向右移入庫中兩側(cè)中的一個(gè)庫中，通過傳感系統(tǒng)找正位置，橫移停止運(yùn)作。車輛入庫結(jié)束。總共用時(shí)一分中左右。車輛出庫：操作控制系統(tǒng)，橫移機(jī)構(gòu)帶動(dòng)對(duì)應(yīng)的載車板及上面的車輛橫向從小車庫移出，沿軌道到達(dá)升降臺(tái)指正位置，升降系統(tǒng)運(yùn)作，升降臺(tái)載著載車板和車輛向上移動(dòng)，同時(shí)車庫蓋打開。當(dāng)升降臺(tái)上面與地平時(shí)，上升停止。司機(jī)從庫口的左右兩側(cè)進(jìn)到車內(nèi)，開走。隨后操作控制系統(tǒng)，車輛入庫，入庫過程同上。主要有：大理賓川立體停車庫、立體停車庫過規(guī)劃、升降式立體車庫停車設(shè)備工程、簡易升降式、升降橫移升降式等。該產(chǎn)品具有占地面積少、空間利用率高、安裝方便、能耗低、噪音小等特點(diǎn)，適用于各種場(chǎng)地和建設(shè)要求。公司為客戶提供立體車庫規(guī)劃計(jì)劃、施工設(shè)計(jì)、安裝調(diào)試、運(yùn)營培訓(xùn)、術(shù)支持、機(jī)械停車設(shè)備銷售、租賃、回收等多項(xiàng)服務(wù)，直至客戶滿意。
