A6V系列柱塞泵A6V28MA2FZ1福建威格士液壓
福建威格士液壓設(shè)備有限公司
主營:柱塞泵、齒輪泵、葉片泵、電磁閥、油缸、螺桿泵、儲氣罐、空壓機(jī)、繼電器、比例閥等系列產(chǎn)品
柱塞泵是液壓系統(tǒng)的一個重要裝置。它依靠柱塞在缸體中往復(fù)運(yùn)動,使密封工作容腔的容積發(fā)生變化來實現(xiàn)吸油、壓油。柱塞泵具有額定壓力高、結(jié)構(gòu)緊湊、效率高和流量調(diào)節(jié)方便等優(yōu)點。
柱塞泵被廣泛應(yīng)用于高壓、大流量和流量需要調(diào)節(jié)的場合,諸如液壓機(jī)、工程機(jī)械和船舶中。
柱塞泵一般分為單柱塞泵、臥式柱塞泵、軸向柱塞泵和徑向柱塞泵。
油泵A6V80HA1H2FZ2-039原裝力士樂
力士樂柱塞泵系列:A2F\A4V\A6V\A7V\A10V\A11V
A6V468EP21FZ。 / A6V28DA2FZ1-039。 / A6V80DA1FZ。 / A6V80DA1FZ1-039。
A6V55MO1GP2。 / A6V80HD11FZ2-039。 / A6V80MA2FZ1-039。 / A6V468ES11FZ2-039。
A6V107MO1FZ1-039。 / A6V80EP12FZ2。 / A6V225MA2GP1。 / A6V80HS21FZ2-039。
A6V160HD12FZ1。 / A6V250HS11FZ2。 / A6V160EP。 / A6V107HS11FZ。
A6V225EP12FZ。 / A6V28MO1FZ。 / A6V80MO。 / A6V225EP21FZ2。
A6V250MA1FZ2-039。 / A6V160HD11FZ1。 / A6V80HS21FZ2-039。 / A6V28ES11FZ2-039。
A6V250MA1GP2-039。 / A6V55DA2FZ2-039。 / A6VM28EZ1/63W-VZB020B0。 / A6V160HS22FZ1。
臥式柱塞泵是由幾個柱塞(一般為3個或6個)并列安裝,用1根曲軸通過連桿滑塊或由偏心軸直接推動柱塞做往復(fù)運(yùn)動,實現(xiàn)吸、排液體的液壓泵。它們也都采用閥式配流裝置,而且大多為定量泵。煤礦液壓支架系統(tǒng)中的乳化液泵一般都是臥式柱塞泵。乳化液泵用于采煤工作面,為液壓支架提供乳化液,工作原理靠曲軸的旋轉(zhuǎn)帶動活塞做往復(fù)運(yùn)動,實現(xiàn)吸液和排液。。
A6VM28HA1U2/63W-VZB020A
A6VM28HD1/63W-VZB020B2
A6VM28HZ1/63W-VZB020B9
A6VM55DA1/63W-VZB020B7
A6VM55DA2/63W-VZB020B8
A6VM55EP1/63W-VZB020B5
A6VM55EZ3/63W-VZB020B3
A6VM55HA1/63W-VZB020A3
柱塞泵概述
柱塞泵柱塞往復(fù)運(yùn)動總行程L是不變的,由凸輪的升程決定。柱塞每循環(huán)的供油量大小取決于供油行程,供油行程不受凸輪軸控制是可變的。供油開始時刻不隨供油行程的變化而變化。轉(zhuǎn)動柱塞可改變供油終了時刻,從而改變供油量。柱塞泵工作時,在噴油泵凸輪軸上的凸輪與柱塞彈簧的作用下,迫使柱塞作上、下往復(fù)運(yùn)動,從而完成泵油任務(wù),泵油過程可分為以下兩個階段。
工作時,在噴油泵凸輪軸上的凸輪與柱塞彈簧的作用下,迫使柱塞作上、下往復(fù)運(yùn)動,從而完成泵油任務(wù),泵油過程可分為以下三個階段。結(jié)論:通過上述討論,得出下列結(jié)論① 柱塞往復(fù)運(yùn)動總行程L是不變的,由凸輪的升程決定。② 柱塞每循環(huán)的供油量大小取決于供油行程,供油行程不受凸輪軸控制是可變的。③ 供油開始時刻不隨供油行程的變化而變化。④ 轉(zhuǎn)動柱塞可改變供油終了時刻,從而改變供油量。3. 國產(chǎn)系列柱塞式噴油泵國產(chǎn)系列柱塞泵主要有A、B、P、Z和Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ號等系列。系列化是根據(jù)柴油機(jī)單缸功率范圍對供油量的要求不同,以柱塞行程,泵缸中心距和結(jié)構(gòu)型式為基礎(chǔ),再分別配以不同尺寸的柱塞直徑,組成若干種在一個工作循環(huán)內(nèi)供油量不等的噴油泵,以滿足各種柴油機(jī)的需要。國產(chǎn)系列噴油泵的工作原理和結(jié)構(gòu)型式基本相同,以A型泵為例介紹柱塞式噴油泵的構(gòu)造和工作原理。柱塞泵由四大部分組成:分泵、油量調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)、傳動機(jī)構(gòu)和泵體。
A6V250MO2FZ。 / A6V80HA。 / A6V28HA12FZ2。 / A6V55MO1GP2-039。
A6VM200DA3/63W-VAB020B5。 / A6V55MO2GP1-039。 / A6V80HS12FZ2-039。 / A6V80MO2GP1。
A6V250EP11FZ1。 / A6V107HS22FZ1-039。 / A6VM160DA1/63W-VZB020B6。 / A6V468MO2FZ2。
A6V250HD22FZ。 / A6V225ES22FZ2-039。 / A6V107HA11FZ1-039。 / A6V250ES21FZ2-039。
A6V55ES21FZ2。 / A6V107MA。 / A6V468EP11FZ1-039。 / A6VM200HD1/63W-VAB020B3。
A6V28MA1FZ1-039。 / A6V107HA1H2FZ2-039。 / A6V28MO1FZ。 / A6V160EP22FZ。
A6V28MA2FZ2。 / A6V160ES12FZ1-039。 / A6V55HA11FZ1-039。 / A6V468HA1H2FZ。
A6V468MA2GP2
A6V468MA2GP1-039
A6V468MA2GP2-039
A6V28MA1GP
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A6V55MA1GP
A6V55MA1GP1
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A6V80MA1GP
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A6V107MA1GP
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A6V160MA1GP1
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A6V250MA1GP
A6V250MA1GP1
A6V250MA1GP2
A6V250MA1GP1-039
采用“表面工程技術(shù)”,方法如下:(a)電鍍技術(shù):在柱塞表面鍍一層硬鉻;(b)電刷鍍技術(shù):在柱塞表面刷鍍耐磨材料;(c)熱噴涂或電弧噴涂或電噴涂:噴涂高碳馬氏體耐磨材料;(d)激光熔敷:在柱塞表面熔敷高硬度耐磨合金粉末。(4)缸體孔無銅套的缸體材料大都是球墨鑄鐵的,在缸體內(nèi)壁上制備非晶態(tài)薄膜或涂層。因為缸體孔內(nèi)壁有了這種特殊物質(zhì),所以才能組成硬—硬配對的磨擦副。。