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該型車具有兩項新技術： 采用電機、驅動一體集成橋總成技術，創造性的將驅動電機、自動變速器和驅動橋整合一起，結構緊湊、驅動更為順暢、提高傳動效率。節省了車身空間，有利于動力電池布置。 第二利用各自獨立的電機驅動上裝的風機、水泵和油泵，將上裝控制系統納入整車控制器(比亞迪乘用新能源車的5合1控制大總成)，使整車操作控制更為簡潔，作業過程更加，乘客可靠性進一步提高。 未來，雙方將繼續在比亞迪純電動T3、T5、T7及T8載具基礎上，設計開發各款電動車型，設計五大系列36個車型。其中，純電動3噸系列童裝垃圾運輸車、小型自卸車、小型電動工具；純電動5噸垃圾壓縮車、自裝卸式垃圾車、灑水車、吸污車、可再生資源運輸車；純電動7噸垃圾壓縮車、箱式可卸載垃圾車等。
國六8噸掃路車 道路清掃車參數
底盤型號：DFH1180EX8
發動機型號： B6.2NS6B210
發動機功率：155KW
外形尺寸：8230×2500×3120mm
工作寬度：3.2M
吸入粒度：φ120mm。
水箱容積：4m3
垃圾箱容積：7m3
大作業能力：16000㎡/h-64000㎡/h
陜汽軒德4x2掃路車采用新款車身TJG191，美觀大方，內飾豪華，人機工程布置合理，駕乘舒適；專用底盤：工程車底盤，承載能力強；空調、助力轉向；化上裝設計：使用專用清掃風機，優化氣力輸送系統，抽吸能力更強；國六陜汽8噸掃路車a帶有干式除塵作業與陰雨作業的脈沖裝置，提高作業能力，減少堵塞現象；高性能：清掃寬度2.6米，清掃效率達96%，可連續8小時工作；中置兩掃盤加寬吸口，更加徹底的清掃垃圾。
國六8噸掃路車的結構
國六8噸掃路車由于功能較為單一以及簡單，所以其結構與包含其功能的洗掃車相比簡單了很多。掃路車則主要是由1、底盤。2、副發動機。3、風機裝置。4、吸嘴裝置。5、前洗刷裝置。6、清水罐。7、污水箱等組成。
8噸垃圾清掃車
雙層結構垃圾箱的技術說明
8噸垃圾清掃車
公司廠家生產的不上牌3噸環衛掃路車的垃圾箱不僅是清掃作業過程中收集垃圾的容器，也是對整車外形起著關鍵作用的一個部件。對于垃圾收收集來說，要求垃圾箱具有耐腐蝕、易清洗的特點；對于其外形來說，應與整機相匹配，且在作業過程中不會因作業氣流產生的負壓而引起垃圾箱表面變形。這個問題對于單層垃圾箱的掃路車來說，一直未能得到很好解決。
8噸垃圾清掃車
出廠價，其采用雙層垃圾箱，很好地解決了上述問題。其垃圾箱內層采用不銹鋼制作，外層采用噴丸、磷化和涂防銹漆的工藝進行防腐，骨架置于內外層之間，不外露。
8噸純吸掃路車
單層的垃圾箱與雙層垃圾箱相比較有以下優點：
1. 8噸純吸掃路車單層垃圾箱因其骨架裸露在箱體的內表面，所以在掃路車在倒垃圾時內膽里的骨架就會掛住垃圾，部分垃圾不能從垃圾箱內倒出，增加了垃圾箱的清洗難度。雙層垃圾箱就沒有這樣的情況出現，因雙層垃圾箱的骨架在內、外層鋼板之間，內壁光滑，這樣就有利于垃圾的傾倒，不掛垃圾，且方便垃圾箱清洗。
2. 8噸純吸掃路車價格實惠，垃圾箱因作業氣流的流動作用，箱內會形成負壓。這對于單層垃圾箱來說，垃圾箱壁會因此產生內凹，經過一段時間的作業后，單層垃圾箱表面會產生的凹陷變形。而雙層垃圾箱，只是其內壁會產生凹陷，外壁則不受作業氣流負壓的影響。
比亞迪T8純電動洗掃車全車動力全部來源于電池組，無燃油副發動機。更環保。車輛清水箱：7.5m3，車輛垃圾箱：8m3。整車尺寸：9150mm×2550mm×3280mm，整備重量：15800kg。總質量18000kg.
國六8噸掃路車
聯系人：周經理
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國六,8噸環衛掃路車優點：
1、主、副發動機采用集中預濾供氣系統后，加上原先發動機自帶的空氣過濾器，一起構成發動機的二級過濾系統，整體過濾效果更好。2、該集中預濾供氣系統具有安裝方便、性能可靠、免維護的特點，同時，使得清掃車發動機供氣系統的工作更合理有效。3、由于加裝了該套系統，明顯降低發動機空氣濾芯的清潔次數及時間，有效延長空氣濾芯的使用壽命，降低了清掃車供氣系統的使用成本。3、清理濾芯次數的降低，減少了操作人員的勞動強度，減少由于清理造成的對身體（眼睛和肺）的傷害。4、加裝該套系統后，對發動機的進氣過濾效果更好，能更大限度的凈化進入發動機的空氣，減少發動機缸體磨損發生的概率；延長機油更換時間；延長發動機使用壽命。5、加裝該套系統后，由于進氣更干凈，燃燒充分，節省了燃油。總之，該套預濾系統后，降低了車輛的運營成本（濾芯成本、勞動力成本、停機維護成本、燃油成本）、提高了工作效率（減少濾芯清理次數、濾芯清理時間、發動機維修周期延長）。