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車載15千瓦柴油發電機型號TO18000ETX

根據大澤發電機的效率曲線特性，負載在60％～80％之間時電機的效率高，運行經濟。但實際應用中，多數電機的負載率經常在60％以下(我國電機拖動系統效率更低，僅為30％～40％)，“大馬拉小車”的現象非常普遍，電能浪費高達30％，而且長期低載運行容易造成電機損壞。絕大多數電機都應隨負載變化進行調速，為現有大澤發電機產品加裝調速控制單元是將傳統電機變成節能電機簡單、經濟的解決方案，也是政府“節能減排”項目中的主要內容。