5KW柴油發(fā)電機高原TO6800R 柴油機選用配電子或液壓調速裝置，調速性能較好；發(fā)電機宜選用配無刷勵磁或相復勵裝置的同步電機，進行較可靠，故障率低，維護檢修較方便；當一級負荷中單臺空調器容量或電動機容量較大時，宜選用三次諧波勵磁的發(fā)電機組；機組裝在附有減震器的共用底盤上；排煙管出口宜裝設靜音器，以減小噪聲對周圍環(huán)境的影響。（1）容量的確定：應急發(fā)電機組作應急用，經(jīng)常處于待機應急起動狀態(tài)，連續(xù)運行的時間不長，一般不超過8h，因此可按“備用功率”來確定容量。按一級負荷的容量之和（不計備用容量），考慮經(jīng)修正后的機組容量，并能滿足一級負荷中好大一臺電動機的起動要求，據(jù)此以確定應急柴油發(fā)電機組的容量。應急發(fā)電機一般選用三相交流同步發(fā)電機，其標定輸出電壓為400V。（2）臺數(shù)的確定：一般選用1臺自動化、轉速1000～1500轉/分、無刷勵磁、400/230V、三相四線帶控制屏、充放電設備及共用底盤的發(fā)電機組。可要求共用底盤帶日用油箱，以減少管路和占用面積。另外從可靠性考慮也可以選用2臺機組并聯(lián)進行供電。供應急用的發(fā)電機組臺數(shù)一般不宜超過3臺。當選用多臺機組時，機組應盡量選用型號、容量相同，調壓、調速特性相近的成套設備，所用燃油性質應一致，以便進行維修保養(yǎng)及共用備件。
型 號：TO6800ET-J
發(fā)電機參數(shù)
額定功率： 5KW
備用功率： 5.5KW
額定頻率： 50HZ
額定電壓： 220/380V
結構類型： 靜音式
功率因素： 0.8/1.0
相 數(shù)： 單/三相
啟動方式： 電啟動（選配全自動）
直流輸出： 12-8.3（V-A）
發(fā)動機參數(shù)
發(fā)動機型號 TO188F
耗 油 量： 205g/kw.h
油箱容積： 25L
機油容積： 1.75L
過載能力： 110%/1h
缸徑*行程： 78*62mm
活塞排量： 456ml
壓 縮 比： 19：1
絕緣等級： F
燃油型號： 0#或-10#柴油
機油型號： SAE10W30（或CD）
調速方式： 自動調速
冷卻方式： 空氣冷卻
額定轉速： 3000r/min
缸體結構： 單缸,風冷, 四沖程,立式
燃燒系統(tǒng)： 直噴式
整機參數(shù)
工作時間： 8-12H
噪音（db）7M 68-76
燃油表： 有
電 壓 表： 有
輸出指示燈： 有
機器重量： 160/175kg
外形尺寸： 940*530*700mm
動力到現(xiàn)在自主研發(fā)靜音發(fā)電機技術，這些改變讓我們看到了自主廠商的努力，同時我們也期待著自主廠商的技術能夠更加先進，為我們帶來更具性價比的產(chǎn)品。針對后驅和前驅動力靜音柴油發(fā)電機，日產(chǎn)分別推出了兩套新的混合動力系統(tǒng)，它們大的獨特之處在于采用了兩套離合器+單一電動機的設計，通過位于電動機前后兩套離合器的開閉組合鐳制動力的流向，電動機則身兼二職，既做驅動使用的電動機，又用來做發(fā)電機。有關發(fā)電機組保養(yǎng)周期及更換項目，會在柴油發(fā)電機出廠時通過隨發(fā)電機附帶的保養(yǎng)手冊告知用戶。便利的原則為用戶提供全面的服務.高品質的電力輸出 先進的AVR具有低速保護及抗電磁干擾功能。同時，AVR自動調節(jié)電壓，將電壓波動控制在低。這確保了如空調、充電裝置等船只隨附的電力系統(tǒng)能夠順暢運行。 遙控功能 發(fā)電機配備遙控功能。在船只駕駛室，通過儀表操作系統(tǒng)就能實時監(jiān)控發(fā)電機運行情況或進行微小的操作維護
具有性能穩(wěn)定，運行可靠、排放低、燃油消耗率低等優(yōu)點。一旦發(fā)生故障檢查并確認靜音型柴油發(fā)電機的型號、購買時間及使用的時長。檢查這幾項是因為不同型號的發(fā)電機在處理方法上是有所不同的。購買時間可以確認是否超過保修時間，針對常常可能出現(xiàn)的問題做出有針對性的排查采用傳動技術，結構精良，大大降低了噪音和振動，高精密的噴油泵，使燃油更充分燃燒。保護系統(tǒng)，機油保護裝置，發(fā)電機在缺少機油的時，發(fā)動機是不能運行的，以此來保護發(fā)動機。售后無憂，生產(chǎn)，擁有專業(yè)的銷售設備和技術，品質可靠，售后有保障。
