拖車款式大澤動(dòng)力 35 KW靜音柴油發(fā)電機(jī)方便移動(dòng)
讓大澤動(dòng)力電力成為中發(fā)電行業(yè) 的供應(yīng)商之，實(shí)現(xiàn)新跨越，創(chuàng)造新輝煌，精心打造大澤動(dòng)力，使之成為中發(fā)電行業(yè)中的佼佼者！經(jīng)我公司不斷的技術(shù)開發(fā)和研制，將以往發(fā)電機(jī)傳統(tǒng)的機(jī)械調(diào)速方式更新為精密的電子調(diào)速方式，徹底根除了以往發(fā)電機(jī)機(jī)械調(diào)速器帶來的頻率波動(dòng)誤差大，電壓波形畸變大、不易調(diào)試和機(jī)械調(diào)速齒易打壞、轉(zhuǎn)速易變、調(diào)速箱漏油等無法克服的難題和弊病。將發(fā)動(dòng)機(jī)穩(wěn)定控制在設(shè)定的工作轉(zhuǎn)速（頻率）下運(yùn)行；突加、突減負(fù)載頻率恢復(fù)穩(wěn)定時(shí)間在3S以內(nèi)，跟蹤頻率精密、發(fā)電質(zhì)量穩(wěn)定、調(diào)節(jié)維護(hù)方便，現(xiàn)為我公司基本機(jī)組類型。大澤發(fā)電機(jī)采用動(dòng)穩(wěn)態(tài)模式分離的PID調(diào)速算法改善機(jī)的調(diào)速性能。在PID調(diào)節(jié)控制器上增加增益補(bǔ)償器，從而改善系統(tǒng)的調(diào)速性能。結(jié)合傳統(tǒng)PID控制原理，設(shè)計(jì)了一種新型模糊控制器結(jié)構(gòu)，即PID模糊控制器，并提出了在線調(diào)整PID參數(shù)的模糊控制方法。小型發(fā)電機(jī)組并聯(lián)運(yùn)行的意義和存在的一些問題；在小型發(fā)電機(jī)組供電系統(tǒng)中，隨著供電負(fù)荷的不同，不但負(fù)載的數(shù)值變化大，而且負(fù)載的變化速度也非常篙，這要求供電狀況要與負(fù)載變化相適應(yīng)。考慮到電能的經(jīng)濟(jì)性和利用率的情況下，一般場(chǎng)合都配有兩臺(tái)以上的小型發(fā)電機(jī)組。一方面，隨著負(fù)載量的變化，供電系統(tǒng)投入運(yùn)行的發(fā)電機(jī)組的臺(tái)數(shù)要不斷地變化;另一方面，當(dāng)運(yùn)行機(jī)組發(fā)生故障時(shí)，要求將備用機(jī)組迅速投入運(yùn)行。
