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但其實就連日本也學不來,因為目前中國在3D打印技術領域內擁有堪稱全球大的實力,早在好幾年前中國就已經把這項技術用于制造各種高性能零部件,很多國產先進戰斗機的機身框架就是用這種技術制造的,就連日本目前也還沒有中國這樣強大的3D打印技術能力。雖然中國在傳統機床領域內的實力還不如日本。。
畢竟受到起步晚、基礎薄弱以及海外對國內技術封鎖的影響,國產高端數控機床在穩定性、可靠性等方面仍然與進口高端數控機床之間存在不小的差距。這些差距不容忽視,但也不需要因此而退縮,因為我國有無數歷史經驗證明,封鎖只會加快中國實現自主研發的速度!普通車床可以對軸、輪和盤等多種類型工件進行加工。。
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尤其是復雜的內螺旋槽零件,該內螺旋槽是一種分布在內孔壁上的梯形截面溝槽,在內孔壁上均勻附著5條,內孔是一個錐形孔,螺旋槽深度也是由外而內逐漸減小。內孔比較大,約200mm左右,內螺旋槽又是空間曲線,其加工過程很難檢測,在數控車床上加工是一個難題,如果加工時采用內孔切槽刀車削的方法加工。。
另外,快速增長的中國機床市場,以及相對安全、穩定中國市場環境,對于沈陽機床而言同樣是利好因素。