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無法直接使用，因此制造完畢后還需要用傳統加工技術進行表面處理，這會增加額外的零件制造工時和成本。而中國這次研發的復合車床將3D打印技術和傳統加工技術深度融合，從而實現了一體化的零件制造工藝，在制造形狀復雜的零件時，這種機床可以一邊進行3D打印，一邊用傳統加工技術實時對它進行處理。。
也有不少人猜測傳統的機床用不了多久也會被數控機床取代，傳統機床將會被徹底淘汰。其實不然，雖然智能化發展是大趨勢，但是傳統機床仍有不可取代的優勢！對于企業來說，控制生產成本是非常重要的。許多傳統機床，尤其是車床，同樣的功率，數控車床的采購成本是普通車床的數倍，后期維護、維修和配套耗材也要高得多。。
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圖1內螺旋槽零件圖3加工工藝分析使用焊接的鋁制軟爪裝夾，使零件的所有工步都能在機床上完成。因為有內螺旋槽，所以不能在普通數控車床上完成，需要用到帶有動力頭的車銑復合機床，考慮到零件的復雜性和對形位公差要求比較高，零件則需要分多次裝夾。第一次裝夾首先粗車零件外輪廓和內孔，留精加工余量。。
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