帶強制關閉裝置及其他附件的高速透氣閥
帶強制關閉裝置的高速透氣閥 帶內(nèi)特涂的高速透氣閥
4.1 對于一些特殊的化學品，在裝載過程中和航行過程中，都有一些特殊的要求。有的在按規(guī)定裝載后，航行過程中要求能做到零泄漏。CF-ISO型高速透氣閥的閥門在加裝了強制關閉裝置后，即能達到零泄漏的要求。
當然，強制關閉裝置還可以用來應付任何需要關閉的特殊情況。
高速透氣閥強制關閉裝置
4.2 依據(jù)IMO和IBC規(guī)范，每只貨油艙需設兩套透氣裝置或一套透氣裝置加一套液貨壓力傳感器，以防止其中之一出現(xiàn)故障時也能確保艙內(nèi)不超壓或失壓。因此，經(jīng)認可的各規(guī)格高速透氣閥，也可以將其中一個規(guī)格作為附件與主流量閥組合在一起。壓力設定成主流閥為正常工作壓力，附件閥為保險壓力。這樣的透氣方式既可限度地防止貨油艙超壓或失壓。同時，在裝載速率允許的情況下，也可以作為增大裝載速率的補助裝置，但這種透氣裝置成本較高。
帶保險雙重透氣的高速透氣閥
4.3 當船舶裝載某些高強度腐蝕的貨品時，高速透氣閥的閥體內(nèi)部應涂有相應的防腐物質(zhì)。
帶內(nèi)涂特的高速透氣閥
