車門開關耐久試驗是基于客戶使用習慣和環境數據基礎上的，模擬客戶使用車門動作的長周期系統級試驗。該試驗考核的零件眾多，不僅涉及車身、外飾等零部件，還涉及內飾、電子等部分零件。試驗時車門系統通常安裝在白車身上，白車身固定在雪橇車上，也可以直接在整車上進行試驗。車門開關耐久試驗的一個周期定義是：內把手或外把手解鎖，車門打開，內把手或外把手復位，開位置保持一段時間，車門關閉直至上鎖，再保持一段時間，一個周期結束。在對車門進行試驗時，需要開發試驗臺架，該臺架應當模擬客戶的實際使用狀況，能在高低溫環境中正常運行。
根據用戶使用測評的數據，可以知道一輛車在整個壽命周期內進行的開關門的次數（1倍壽命周期），以及關門速度、環境溫濕度等信息。根據上述的威布爾分布確定試驗樣件數量是4個和試驗次數是1.6倍壽命周期。依據這些信息，在試驗室進行車門開關模擬試驗，快速進行驗證。
低溫伺服電機，高低溫伺服電機，真空高低溫伺服電機應用于高低溫耐久測試，生物醫療，基因冷庫行業，
高低溫（真空）伺服電動機的優點
1.溫度適應范圍寬：低溫可至-80℃，高溫瞬時溫度可達250℃，并保持良好的性能。
2.可控性好。即控制信號一出現，電動機馬上轉動;控制信號一旦消失，電動機立刻停轉。電機響應速度快。
3.運行穩定。工作可靠，維護和保養要求低。
4.定位精度高。實現了位置、速度和力矩的閉環控制，克服了步進電機失步的問題。
5.轉速高。額定轉速能達到3000r/min。