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    螺桿空壓機(jī)的故障
    發(fā)布者:上海賢易機(jī)械設(shè)備有限公司  發(fā)布時(shí)間:2022-07-21 11:11:43  訪(fǎng)問(wèn)次數(shù):59

    1、機(jī)組排氣溫度高(超過(guò)設(shè)定110 ℃),空壓機(jī)自行跳閘


      1)機(jī)組潤(rùn)滑油量不足(停車(chē)時(shí)從油視鏡中能看到低于油刻度綠區(qū));


      2)環(huán)境溫度超過(guò)所規(guī)定的范圍(38℃)


      3)油冷卻器散熱翅片被灰塵堵塞,需從里往外吹;


      4)潤(rùn)滑油規(guī)格不正確;


      5)熱控制閥故障;


      6)進(jìn)口空氣濾清器臟;


      7)油過(guò)濾器芯堵塞;


      8)冷卻風(fēng)扇故障;


      9)排風(fēng)管道不暢通或排風(fēng)阻力(背壓)大;


      10)溫度傳感器故障(控制機(jī)組);


      2、空壓機(jī)排氣溫度低于正常值(低于75℃)


      1)冷卻水量太大


      2)環(huán)境溫度低


      3)無(wú)負(fù)荷太久


      4)溫度傳感器顯示有偏差


      5)熱控制閥故障,始終處于打開(kāi)位置。


      3、機(jī)組油耗大,潤(rùn)滑油添加周期短或出口壓縮空氣含油量大;


      1)潤(rùn)滑油太多,停車(chē)時(shí)油面高于油刻度綠區(qū),運(yùn)作時(shí)油位應(yīng)不高于油刻度的一半;


      2)回油管堵塞;


      3)機(jī)組運(yùn)行時(shí)排氣壓力太低;


      4)進(jìn)氣閥止回閥功能故障;


      5)油細(xì)分離濾芯破損;


      6)冷卻油系統(tǒng)泄漏;


      7)油氣桶出口壓力維持閥彈簧疲勞


      8)回油管止回閥故障


      9)潤(rùn)滑油規(guī)格錯(cuò)誤


      4、機(jī)組壓縮氣量低于設(shè)計(jì)值,出口壓力低


      1)進(jìn)口空氣過(guò)濾器堵塞


      2)進(jìn)氣閥動(dòng)作不良,加載閥內(nèi)部膜片或電磁閥壞;


      3)出口壓力維持閥動(dòng)作不良;


      4)油細(xì)分離濾芯堵塞;


      5)壓力泄放閥泄漏;


      6)進(jìn)氣比例閥設(shè)置有誤


      7)傳到皮帶松動(dòng);


      8)實(shí)際用氣量大于機(jī)組輸出氣量;


      9)壓力傳感器故障(控制機(jī)組);


      5、機(jī)組排氣壓力過(guò)高


      1)進(jìn)氣閥故障;


      2)進(jìn)口加載電磁閥故障;


      3)壓力設(shè)置太高;


      4)壓力傳感器故障(控制機(jī)組);


      5)壓力表故障(繼電器控制機(jī)組);


      6)壓力開(kāi)關(guān)故障(繼電器控制機(jī)組)。


      6、機(jī)組無(wú)法啟動(dòng)(電氣故障)


      1)保險(xiǎn)絲熔斷;


      2)主電機(jī)保護(hù)繼電器動(dòng)作;


      3)啟動(dòng)繼電器故障;


      4)欠相保護(hù)繼電器動(dòng)作;


      5)啟動(dòng)按鈕接觸不良,接線(xiàn)松開(kāi);


      6)電壓太低;


      7)電動(dòng)機(jī)故障;


      8)機(jī)體故障;


      9)無(wú)電源輸入控制機(jī)組;


      10)控制器故障,壓力和溫度傳感器斷線(xiàn);


      7、機(jī)組啟動(dòng)時(shí)電流大,壓縮機(jī)自行跳閘(電氣故障)


      1)輸入電壓太低;


      2)排氣壓力太高,超過(guò)額定壓力;


      3)潤(rùn)滑油規(guī)格錯(cuò)誤;


      4)油細(xì)分離濾芯堵塞;


      5)主機(jī)故障;


      6)主電機(jī)故障;


      7)星星--三角轉(zhuǎn)換間隔時(shí)間太短(應(yīng)為10 ~ 12 秒);


      8)進(jìn)氣閥故障(開(kāi)啟度太大或卡死處于打開(kāi)位置);


      9)接線(xiàn)松動(dòng);


      10)TR時(shí)間繼電器壞(繼電器控制機(jī)組)。


      8、主機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)電流低于正常值


      1)空氣消耗量大(出口壓力始終在設(shè)定值以下運(yùn)轉(zhuǎn))


      2)進(jìn)口空氣濾清器堵塞,導(dǎo)致主機(jī)低負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn);


      3)進(jìn)氣閥動(dòng)作不良,伺服汽缸內(nèi)部膜片損壞或電磁閥壞,導(dǎo)致進(jìn)口閥未全開(kāi);


      9、主機(jī)無(wú)法全載運(yùn)轉(zhuǎn)


      1)三向電磁閥故障


      2)智能控制器故障


      3)進(jìn)氣閥動(dòng)作不良


      4)進(jìn)氣閥伺服器氣缸膜片破裂


      5)壓力維持閥動(dòng)作不良


      6)比例閥故障


      7)濾水杯漏氣


      8)控制管路泄漏


      10、空、重車(chē)切換頻繁


      1)管路泄露


      2)壓差設(shè)置太小


      3)空氣消耗量不穩(wěn)定


      11、停機(jī)時(shí)油霧從進(jìn)口空氣過(guò)濾器冒出


      1)進(jìn)氣閥泄漏


      2)重車(chē)停機(jī)


      3)三向電磁閥動(dòng)作不良


      4)電氣線(xiàn)路錯(cuò)誤


      5)壓力維持閥泄漏


      6)泄放閥未泄放


      12、風(fēng)扇電機(jī)過(guò)載


      1)風(fēng)扇變形;


      2)風(fēng)扇電機(jī)故障;


      3)風(fēng)扇電機(jī)熱繼電器故障(老化);


      4)接線(xiàn)松動(dòng);


      5)冷卻器堵塞;


      6)排風(fēng)阻力大。

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