TO18000ET-15kw靜音柴油發(fā)電機自動調節(jié)
發(fā)電機組
1.提高柴油機冷卻水的溫度。水溫提高能使柴油較完整的燃燒，機油粘度會小，能減少運動阻力，能達到省油效果。
2.保持更佳供油角。如供油角偏移，會造成供油時間過晚，耗油大增。
3.保證機器不漏油。柴油機輸油管常因接頭面不平，墊片變形或損壞面存在漏洞現象。處理的辦法是，將墊片涂上氣門漆放在玻璃板上磨平，正油管接頭。增設柴油回收裝置，可用塑料管將油嘴上的回油管與空芯螺絲連接，使回油流入油箱。
4.油料用前進行凈化。柴油機的故障有一半以上出自供油系統(tǒng)。處理的方法是，買回的柴油擱置沉淀2-4天再使用，可沉淀98%的雜質，如現買現用，可在油箱加油濾網處放兩層綢布或衛(wèi)生紙。
5.“改變”大馬拉小車適當加大柴油機皮帶輪，在柴油機降速運行的情況下提高水泵轉速，使流量、揚程增加，達到節(jié)能目的。
型 號： TO18000ET
發(fā)電機參數
額定功率： 15KW
備用功率： 16KW
額定頻率： 50HZ
額定電壓： 220/380V
結構類型： 靜音式-
功率因素： 0.8/1
相 數： 單/三相
啟動方式： 電啟動（選配全自動）
直流輸出： 12-8.3（V-A）
發(fā)動機參數
發(fā)動機型號 TO2V92
耗 油 量： 205g/kw.h
油箱容積： 28L
機油容積： 2.3L
過載能力： 110%/1h
缸徑*行程： 2*80*79mm
活塞排量： 997ml
壓 縮 比： 19：1
絕緣等級： F
機油型號： SAE10W30（或CD）
燃油型號： 0#或-10#柴油
調速方式： 自動調速
冷卻方式： 空氣冷卻
額定轉速： 3000r/min
缸體結構： 雙缸,V型,四沖程
燃燒系統(tǒng)： 直噴式
整機參數
工作時間： 8-12H
噪音（db）7M 75
燃 油 表： 有
電 壓 表： 有
輸出指示燈： 有
機器重量： 295/325kg
外形尺寸： 1250*650*760mm
致力于小型靜音發(fā)電機的研制，開發(fā)30余載的經驗，攻克了電機學與聲學降噪技術的難題，有效解決了體積、重量、噪聲三者之間的矛盾。產品在的行業(yè)應用中獲得廣泛認可，水冷技術獨樹1幟，配合專利精密調壓VCS技術，贏得了行業(yè)地位。
1. 的全水冷技術
解決了普通靜音發(fā)電機散熱所必需借助的空氣流動來進行冷卻的方式（即空冷），這1重要技術革新，帶來了優(yōu)異的散熱和靜音效果，不但有效解決了發(fā)電機的薄弱環(huán)節(jié)---散熱問題，還從物理上隔斷了噪聲源，達到了的行業(yè)水準。
2．異步發(fā)電機技術
上只有大澤采用的是異步發(fā)電機技術，異步發(fā)電機技術的大特點是對峰值輸出有佳表現，而其他品牌均是通過電容調節(jié)器來實現峰值輸出的，因此，在峰值輸出上將有很大衰減。
3. 高精度電源
大澤發(fā)電機總諧波失真（THD）指標為3%，低于其他品牌1半以上，這就保了輸出正弦波更加純凈，這對于通訊指揮車上的精密儀器來說具有重要意義
4. 業(yè)界高的靜音水平
大澤發(fā)電機組的噪音要大大低于其它產品。
