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49. 2）坡道宜采用混凝土坡道，混凝土面層厚度及墊層材料應滿足運輸機械通行的 強度要求。坡道坡度宜為 1∶6～1∶8。
50. 3）季節性凍土、濕陷性黃土及膨脹土地區的散水及坡道應根據有關規范的規定 采取相應的措施。
51. 4）雨篷根部外墻面應做泛水
當糧食冷卻鋒超過層高的1/2～2/3時，再逐步調低濕度，后將濕度調至70%左右。;
389. 7谷冷機何時開機通風，其運行費用較低？
390. 如何降低谷冷機的運行費用是儲備庫亟待解決的問題之一，從使用情況來看，谷冷機的經濟運行模式之一是主動使用谷冷機，如在夜間或陰天氣溫較低時開機或在春季冷卻糧溫，以降低谷冷機的冷卻成本，使稻谷在低溫下儲存，品質好，售價高，企業的經濟效益顯著。;
391. 8冷卻糧食的方法有哪些？
392. 根據糧食的不良導熱性，在低溫季節入倉的糧溫較低，即使在倉溫較高的情況下，也能較長時間保持糧堆的低溫狀態，糧情較為穩定。
393. 在我國大部分糧庫，特別是北方糧庫，只要倉內具有通風系統都可以利用冬季低溫季節降低糧溫，這是目前糧庫廣泛采用的方法。
394. 無風道的倉房在冬季嚴寒干燥季節，打開倉房門窗，使空氣在糧堆表面流通，逐層冷卻糧食。但糧堆內冷卻緩慢，特別是水分大、糧堆高的糧食效果不很顯著。在目前倉房條件下，仍是包裝倉較常用的方法。為增強通風效果，不少糧庫對散裝糧采用翻動糧面、扒溝、挖塘等方法冷卻糧食，其冷卻效果前者取決于翻動次數、深度與方式
4）當采用堆糧預壓處理地坪時，不應采用地槽通風，并應做臨時防潮地坪。
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大倉散裝糧堆具有較好的隔熱性，一次冷卻到10～15℃，可保持較長的低溫時間;重復冷卻的時間間隔受多種因素影響，主要的是與糧食水分有關。
6. 4.糧食進出倉作業宜采取防塵措施，改善作業環境。
7. 5.選用的設備應具有安全可靠、低耗、破碎率低、操作方便等性能， 符合環保、衛生要求。
8. 6.散裝倉宜選用移動式設備，應根據倉容量、接卸設施的作業時間等條件 確定設備的生產能力。輸送工藝應滿足下列要求：
9. 1）作業線應連貫，每組設備生產能力應匹配。
10. 2）糧食進出倉作業應設置輸送、取樣、計量、清理等設備。需包裝發放時應配 置打包設備。
11. 3）糧食入倉作業過程中應減少糧食的自動分級。 不得采用對糧食有污染的面層及嵌縫材料。
39. 3）當采用地槽通風時，防潮層遇地槽處不得斷開。
②增加空間排風設施
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