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“低溫”儲藏能蟲霉和糧食的生命活動，使之處于休眠狀態，因而不僅能避免蟲霉危害，而且能延緩糧食陳化速度，保持糧食原始品質與新鮮度。將“低氧”、“低藥量”、“低溫”三項儲藏技術有機地綜合應用，能在各自獨立作用的基礎上，起到相互協調、相互補充、相互增效的配合作用，從而能大大地提高效果，保持糧食的原始品質與新鮮度。;
348. 79. “三低”儲糧如何管理？
349. 目前，采用三低儲糧的糧堆大都采用塑料薄膜一面封。因此，要經常查漏補洞。其檢測方法是用小風機對糧堆抽氣（六面封堆的包、散裝糧可采用此法），仔細查聽聲音，跟蹤查漏補洞，以保證“三低”安全儲藏效果。另外，要加強糧情檢查，定期檢測氣體、糧溫、水分、蟲害狀況，糧堆密封后個月或在高溫季節，要求每5天檢查一次氣體、糧溫和蟲害狀況，每月要測定一次水分，并要認真做好記錄，發現有發熱、結露、生霉或害蟲大量聚集時，要分析原因并及時處理。其次，要保證密封質量，做到不準穿帶釘鞋上糧堆，不要隨意打開塑料管口，以防漏氣。此外，要嚴格做好清潔、殺蟲、隔離工作，要堅持在糧倉周圍定期用保護劑噴布防蟲線
筒倉底部也要設進人孔，用于空倉清掃與設備維修
3）當采用地槽通風時，防潮層遇地槽處不得斷開。
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張來林? 朱同順 李 昭 趙英杰 李建鋒
在深倉型的進糧口處增加溜槽、伸縮管或在減壓管內加導流器等，減緩入倉糧食的下落速度，可控制入倉糧食的破碎問題。據生產使用反映，雙漏斗溢流、導流器減緩破碎的效果較好。
604. 3.6 糧倉應考慮進出糧的機械化操作;
605. 糧庫儲糧數量多、體積大，有時需要快速周轉，在設計倉房時必須考慮進出糧、翻倒倉的機械化問題。這對港口中轉倉、加工廠的原料倉、各種用途的筒倉、大容量的淺圓倉尤為重要。但受當地的經濟發展、交通狀況、運輸方式、勞動力價格等因素的制約。
606. 在確定糧食進出倉工藝時，要綜合考慮倉房結構與倉內設施狀況，如倉房門窗的大小與開啟方式，6m以上糧堆的糧食補倉，倉內風道布置與進出倉機械移動等問題，然后確定進出倉工藝，選擇配套的機械設備。;
607. 平房倉造價低，但糧食進出倉操作麻煩，時間長，成本較高，在發達中屬于所占比例不高的倉型，我國由于國力所限，現有平房倉數量較多，在今后建設中也要逐步減少平房倉的數量。目前我國平房倉進糧一般采用移動式皮帶輸送機，也有用入倉機或吸糧機從倉窗處進行補倉
72. 糧倉氣密性對糧食水分的影響
73. 糧食水分直接影響糧食數量、經濟效益和儲糧安全，但環境氣候條件是影響糧食含水量的一個重要因素。在密閉條件下，如果糧食水分在安全標準內，則一年四季的儲藏都是穩定的。但糧堆是一個開放的生態系統，與外界環境不斷地進行物質能量交換，糧食含水量不斷變化。若糧倉氣密性不好，其隔防潮性能也不好，倉內糧食穩定性差，易受外界不利因素影響，糧食容易出現吸濕、結塊和發熱霉變現象，特別是在夏季或者高溫高濕地區，大氣中的水分子很容易滲入倉內，引起倉壁和糧堆表層結露，造成倉內局部水分。當糧倉氣密性較好時，大氣中的水汽不易進入糧堆，糧食含水量變化幅度較小。
窗戶尺寸要滿足倉外機械補糧需要。;
545. 2.2.2 倉門宜少、宜避陽
546. 倉門的朝向與數量既要考慮糧食進出的快捷方便，又要考慮安全儲糧，還要兼顧庫內道路規劃和鐵路專用線的裝卸方便。
547. 在生產中，通常是朝著倉內一側墻壁退著裝糧的，地坪上又布有風道，10～15m輸送機無法在倉內掉頭，減少倉門數量既可以減少建設投資，又可提高倉房的氣密性。因此，建議：小跨度儲備倉的倉門設計在一側，且避開陽光直射位置
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