福建威格士液壓設備有限公司
主營：全系列品牌柱塞泵、齒輪泵、葉片泵、電磁閥、比例閥、液壓馬達等液壓設備
力士樂柱塞泵A2F12W6.1P1現貨供應福建威格士液壓設備
液壓柱塞泵原理優點活塞泵(柱塞泵)或固體泵，由液壓動力包驅動液壓，液壓油缸推進輸送缸，將輸送缸內的物料輸出至管道。KOS液壓柱塞泵一般分為單柱塞和雙柱塞，典型的代表有普茨邁斯特公司的4種固體泵，分別是：EKO單柱塞泵、KOS、KOV、HSP三種雙柱塞泵。該泵屬于容積泵，特別適用于高含固率，粘稠物料的長距離管道輸送，其優點是運行非常穩定、可靠，但較大，輸送壓力可高達130Bar，排量可達0.5~500立方/小時。廣泛應用在污水處理，固體廢物處理，礦山冶金，清淤，疏浚，化工，電廠，水泥工業等領域。。
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從磨損發生的過程分析，一旦出現非正常磨損，則靜壓支承油膜被破壞，而磨損產生的顆粒短時間難以排出泵體，成為磨料參與到下一輪磨損中，造成惡性循環，使磨損速度劇增。磨損與拉傷較嚴重的部位是缸體和配流盤以及滑靴和斜盤的平面浮動間隙，受損的零件主要為滑靴、缸體端部襯板和配流盤。。
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三對磨擦副檢查與修復柱塞桿與缸體孔為液壓柱塞泵零件的更換標準，當表中所列的各種間隙超差時，可按下述方法修復：缸體鑲裝銅套的，可以采用更換銅套的方法修復。首先把一組柱塞桿處徑修整到統一尺寸，再用1000#以上的砂紙拋光外徑。。
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國產系列柱塞式噴油泵國產系列柱塞泵主要有A、B、P、Z和Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ號等系列。系列化是根據柴油機單缸功率范圍對供油量的要求不同，以柱塞行程，泵缸中心距和結構型式為基礎，再分別配以不同尺寸的柱塞直徑，組成若干種在一個工作循環內供油量不等的噴油泵，以滿足各種柴油機的需要。國產系列噴油泵的工作原理和結構型式基本相同，以A型泵為例介紹柱塞式噴油泵的構造和工作原理。。
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