具有高的強度，在大氣、淡水和海水中抗蝕性很好，可以電焊和氣焊，不易釬焊，在熱態和冷態下壓力加工性均好。用于高強度耐蝕零件以及在25℃以下蒸汽介質中工作的管配件和海輪上零件。QAl9-4鋁青銅；為含鐵的鋁青銅。具有高的強度和減摩性，良好的耐蝕性，熱態下壓力加工性良好，可電焊和氣焊，但釬焊性不好，可用作高錫耐磨青銅的代用品。用于制作在高負荷下工作的抗磨、耐蝕零件，如軸承、軸套、齒輪、蝸輪、閥座等，也用于制作雙金屬耐磨零件。內蒙古通遼Q360D鋼板強度
無縫鋼管定義是一種具有中空截面、周邊沒有接縫的長條鋼材。鋼管具有中空截面，大量用作輸送流體的管道，如輸送石油、天然氣、煤氣、水及某些固體物料的管道等。鋼管與圓鋼等實心鋼材相比，在抗彎抗扭強度相同時，重量較輕，是一種經濟截面鋼材，廣泛用于制造結構件和機械零件，如石油鉆桿、汽車傳動軸、自行車架以及建筑施工中用的鋼腳手架等。用鋼管制造環形零件，可提高材料利用率，簡化制造工序，節約材料和加工工時，如滾動軸承套圈、千斤頂套等，目前已廣泛用鋼管來制造。
1）煤場：送料槽及漏斗內襯，料斗襯套，風機葉片，推料機底板，旋風收塵器、焦炭導向器襯板，球磨機內襯，鉆頭穩定器，螺旋加料器料鐘及基座，揉捏機鏟斗內襯，環形送料器、翻斗車底板。煤場作業環境惡劣，對耐磨鋼板的耐腐蝕性和耐磨強度有一定的要求，推薦使用材質為NM400/450 400厚度8-26mm的耐磨鋼板。
煉鋼中脫氧、脫碳、脫氣的反應產物為氣體,精煉可以在真空條件下進行,有利于反應的正向進行,通常工作壓力≥5Ｐａ,適于對鋼液脫氣。可以加快熔池的傳質速度。液相傳質速度決定冶金反應速度的快慢,精煉過程采用多種攪拌形式(氣體攪拌、電磁攪拌、機械攪拌)使系統內的熔體產生流動,加速熔體內傳熱、傳質的過程,達到混合均勻的目的。可以增大渣鋼反應的面積。各種精煉設備均有攪拌裝置,攪拌過程中可以使鋼渣乳化,合金、鋼渣隨氣泡上浮過程中發生熔化、熔解、聚合反應,通常1噸鋼液的渣鋼反應面積為.8～1.3ｍｍ2,當渣量為原來的6％時,鋼渣乳化后形成半徑為.3ｍｍ的渣滴,反應界面會增大1倍。
2）水泥廠：溜槽內襯，末端襯套，旋風收塵器，選粉機葉片和導向葉片，風扇葉片及內襯，回收斗內襯，螺旋輸送機底板，管道組件，熔塊冷卻盤內襯，輸送槽襯板。這些部件也需要耐磨性、耐腐蝕性要好一點的耐磨鋼板，可以用材質為NM360/400 400厚度8-30mmd的耐磨鋼板。
3）裝載機械：卸軋機鏈板，料斗襯板，抓斗刃板，自動翻斗車翻斗板，自卸車車身。這就需要耐磨強度和硬度極高的耐磨鋼板，建議使用材質為NM500 450/500厚度在25-45MM的耐磨鋼板。
4）礦山機械：礦料、石料破碎機襯板、葉片，輸送機襯板、擋板。此類部件需極高的耐磨性，可用材質為NM450/500 450/500厚度在10-30mm的耐磨鋼板。
性能彈簧主要是在往復、交變動載荷及惡劣的環境條件（如振動、沖擊、拉伸、壓縮、扭轉、彎曲、腐蝕等）下使用，要求彈簧鋼具有下述性能：良好的力學性能，如高的抗拉強度、屈服強度、硬度、塑性、韌性以及彈性極限、比例極限等，但要同時保證其所有性能具有很高的水平是很困難的。應視使用情況，優化各項指標，以達到的綜合力學性能配合；良好的抗疲勞性能和抗彈減性能；良好的工藝性能，包括淬透性、熱處理工藝性能（如淬火變形小、不易過熱、晶粒均勻細小、回火穩定性高、不易脫碳、石墨化和氧化等）和加工成形性能；此外，還必須具有良好的內在質量和表面質量。
5）建筑機械：水泥推料機齒板，混凝土攪拌樓、攪拌機襯板，除塵器襯板，制磚機模具板。推薦使用材質為NM360/400厚度10-30mm的耐磨鋼板。
6）工程機械：裝載機、推土機、挖掘機鏟斗板、側刃板、斗底板、刀片、旋挖鉆機鉆桿。此類機械需要特別強硬和耐磨強度極高的耐磨鋼板，可用材質為NM500 500/550/600厚度在20-60mm的高強度耐磨鋼板。
7）冶金機械：鐵礦燒結機，輸送彎頭，鐵礦燒結機襯板，刮板機襯板。由于此類機械需要耐高溫、硬度極強的耐磨鋼板。故推薦使用600HiTuf系列耐磨鋼板。
8）耐磨鋼板還可應用在砂磨機筒體、葉片，各種貨場、碼頭機械那么部件，軸承結構件，鐵路車輪結構件，軋輥等。
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在1976年，FIOR工藝被提出，它是運用流化床復原鐵礦粉出產熱壓塊鐵的辦法。運用該工藝在委內瑞拉締造的工業設備現已運轉了25年，總產值超過了6萬t。在1991年，FIOR工藝得到了進一步的開展，VAI和Exxon公司在FIOR的基礎上聯合開發了一種新的煉鐵工藝流程FINMET。該工藝運用的礦石粒度小于12mm。選用的仍為四級流化床反響器(榜首級流化床溫度為5℃，壓力為1.1MPa;終一級流化床溫度為8℃，壓力為1.4MPa)。
