朝陽氯化銨鹽酸化工車二手轉讓 □葉簫3月14日，由商務部、、供銷總社聯合組織編制的《商貿物流發展專項規劃》正式發布時隔不久，河南省人民政府辦公廳又印發了省制定的《2011年推進物流產業發展工作方案》隨著國家《物流業調整和振興規劃》、《農產品冷鏈物流發展規劃》等規劃的頒布，河南物流業也進入了政策垂青的時代，《河南省現代物流業發展規劃(2010~2015年)》、《關于促進河南省現代物流業加快發展的若干政策措施》、《2011年推進物流產業發展工作方案》等方案措施的相繼出臺，正式拉開了中原經濟區布局全。
鋼襯塑槽罐車(龜甲襯里—鋼、網、塑三合一)是鋼塑復合系列產品的精華。以純線性低密度改性聚乙烯(LLDPE)為原料，使用滾塑工藝將鋼板、鋼網（龜甲）與聚乙烯有機結合成一體，內襯厚度可達15-20mm,襯塑不脫離、不龜裂，既有鋼制容器的強度和耐壓性能，又富有全塑和橡膠制品的所有特性，且使用壽命更長，性價比更優，是新一代安全、、低成本的儲運設備。產品內襯面平整、光滑、堅固，具有不滲漏、性、抗老化、抗沖擊、耐腐蝕、壽命長等優點。鋼襯塑產品廣泛應用于化工、儲運、環保、醫藥、古油、電廠、食品、釀造等行業。
罐體形狀為純圓罐，封頭為碟型封頭，使得性能更加穩定，完全符合標準。運輸介質：硝酸、硫酸、鹽酸、氫氧化鈉（燒堿）溶液、氨水、雙氧水等各種化工液體。化工半掛罐車根據介質的不同，可選裝優質Q235碳鋼、不銹鋼、高純鋁、鋼襯塑等材料制作罐體。
車輛制作方案
1、罐體可選材質碳鋼、不銹鋼、鋼內襯塑、玻璃鋼、塑料罐。
2、車輛基本配置采用13T(15T\16T)級富華橋，28T單動支腿,三軸鵝頸（或平板)式,90#牽引銷，配1100鋼絲胎，帶一個工具箱、一個爬梯、兩個備胎架、兩個滅火器、兩側及后部扛，左右兩側各一個自流閥帶小箱。
3、可選裝配置選裝加泵，流量表（回零），單計數、雙計數、輪胎、車橋規格，多個上罐口和自流閥、多個獨立倉等。
4、可選裝實現的功能可獨立分倉，可分裝不同的油品、化工品、食品。設計上可實現泵進、泵出過表，泵進、泵出不過表，自流過表、不過表等功能。
□?寧波市現代物流業發展領導小組辦公室李惠紅在為期6天的赴港研修學習期間，隨團的寧波物流企業家們先后考察了香港國際貨柜碼頭、香港生產力促進局、、、香港RFID中心、嘉里物流聯網有限公司、香港空運貨站有限公司、香港機場管理局等；聽取了香港物流商會常務副會長、香港保利盛集團總，香港浸會大學物流管理研究中心主任史新平博士，震宇物流集團及執行董事曾志洪先生等行業專家授課，并與香港物流業界嘉賓進行了交流和對接所見所聞令人深思，收獲頗豐誠如帶隊領導、寧波市發展和改革委員會副主任謝月娣指出。
香港物流供應業代表及有關人士昨日聚首尖沙咀一個「中小企財智展商機物流業新動向」講座，暢談香港物流業本身存在的優勢、挑戰以及「三通」后的影響，其中有講者匠心獨運，針對本港物流業的發展，提出包括「國際視野、本地智能」的4個準備和6點建議公司須有4個準備講座由香港新城財經臺主辦，星展企業銀行全力推動，出席的主講嘉賓包括本地物流、金融業的代表，其中香港榮通集團總裁李炳洪在會上提出獨特的意見，須有4個準備：（一）的心態，只要是公司能做的都是可能的業務，物流范圍并不僅限于傳統的物流運輸。襯塑槽罐車罐體配置及參數
1.罐體采用國標碳鋼板(Q235B制作罐體及封頭，
2.嚴格按照公告腐蝕性物品罐式運輸車制作，罐體厚度4.5mm，封頭厚度5mm
3.內襯聚乙烯塑料層厚度16mm左右
4.罐頂單圍板，內做防腐（柔性陶瓷和玻璃纖維棉）
5.一個DN100不銹鋼襯四氟海底閥帶緊急階切斷開關，通過三通管道，在罐體后尾部大梁下左右自流各一個DN80襯四氟球閥
6.出口帶塑料保護箱，罐體兩側配PVC炮筒管兩根，兩只4KG滅火器，兩根卸料管，前后爬梯，安全告示牌
碳鋼襯塑槽罐車行走部分配置及參數 
1.富華13噸鼓剎制動車軸，四片式鋼板彈簧，前后兩軸ABS,防飛濺
2.12條成山牌1200真空胎帶鐵鋼圈，28噸支腿，鐵制擋泥板，鐵附件，50#牽引銷，一個備胎架
鋼襯塑罐體其抗腐蝕性強于玻璃鋼運輸罐數倍，能部分替代不銹鋼鈦、鎳、高級合金鋼等材料，產品符合危險品儲運條例，是安全、的耐腐蝕儲運容器。產品符合GB/T5009.85-2003衛生標準，可替代不銹鋼容器裝運食品級溶液。
