我公司可以做：磨煤機配件,磨煤機備件,高鉻輥套,高鉻襯板,立磨輥套,立磨襯板,雙金屬耐磨管,雙金屬耐磨彎頭,高鉻合金鑄件,高鉻鑄鐵件,高鉻合金耐磨件,抗磨白口鑄鐵等。
常年做的材質有：BTMCr20 BTMCr15、KMTBCr26 BTMCr9Ni5 BTMCr20Mo
KmTBCr20Mo KmTBCr12 KmTBCr9Ni5 BTMCr2 BTMCr8 BTMCr12
KmTBCr15Mo KmTBCr26 BTMCr26 BTMCr12-DT
可做產品有：焦化廠焦爐配件 供焦供礦漏斗襯板
卸料車用襯板 供焦供礦溜管襯板
泵殼 葉片 葉輪 渣漿泵
礦山機械配件 泥漿泵
磨煤機配件 拋丸機葉片
泥漿泵零件 鑄砂管 冷硬軋輥
“平臺為市場輸出了大量的高數據，有利于形成更為合理的定價機制。”游松說。寶鋼股份總經理兼原料采購中心總經理紀超在會上也表示，行業內人士高度現貨平臺每日成交情況。平臺不僅為鐵礦石現貨的買賣提供了便利，而且是一個真實價格發現的重要渠道。“解決鐵礦石定價機制不合理問題是一個循序漸進的，首要解決的就是指數樣本代表性不足的問題。”紀超告訴冶金報。此外，目前正是鋼鐵企業與海外四大礦山商談明年長協礦續約事宜的時期。四是對原燃料車皮，在確保的前提下，加快卸車節奏，接卸效率，堅決杜絕因保供不利而出現斷供現象。五是對貴重合金、有金屬等合金輔料，遇到惡劣天氣，相關單位裝車前應檢查運輸車輛車廂是否符合裝車要求，運輸車輛必須做好防雨雪措施后方可出庫。中心多元產業濟鋼金屬資源綜合利用轉型項目進展順利2019-12-1809:30:00日前，山鋼濟鋼金屬資源綜合利用項目廠房和設備基礎的土建程已基本完成，現已進入鋼結構施階段。還有，老舊小區改造，如加裝電梯，在北京的覆蓋面至少是幾百萬人。”中鐵總裁近日接受報專訪時表示，在追求高發展的中，中鐵未來將通過驅動，核心競爭力，為企業高發展提供新引擎、新動力。透露，將進一步推進、加強市場的研究和，發展新舊動能轉換，圍繞需求結構供給。根據建筑業與制造業融合、信息產品產業化、高端裝備、節能環保等領域的優勢和發展需要，加強并購重組、等方面的可行性研究，并加大科技研發和力度，將、市場與企業實際相結合，內在價值與市場價值的有機統一。
合金鑄鋼件在制造的中需要進行熱處理，而熱處理的目前就有九種，每種處理的不同，所起到的效果自然也不同。所以呢，小編就著重給大家講講幾種中的退火與正火，快一起來了解一下吧。
退火：是將鑄鋼件加熱到Ac3以上20～30℃，使其保持一定時間的溫度，從而冷卻的熱處理工藝。
正火：將鑄鋼件目口熱到Ac3溫度以上30～50℃保溫，使之完全奧氏體化，然后在靜止空氣中冷卻的熱處理工藝。
退火與正火都是對合金鑄鋼件進行整體穿透加熱的常用，其目的都是為了：
1、硬度以便進行切削加工。
2、殘余應力，防止鋼件的變形、開裂。
3、細化晶粒，組織以鋼的力學性能。
4、為結尾的熱處理工作做好組織。
總的來說，無論是使用哪種熱處理，都是為了合金鑄鋼件的性能，從而加工制造出具有更能、指標的產品。不過小編也提醒一下各位，雖然熱處理的目的是好的，但如果選錯只會造成反效果，因此在進行熱處理前，一定要先選式。