@原因主要有以下幾點(diǎn):1、 成形軋輥箱固定角度不對(duì)。處理:至與螺旋套螺旋相對(duì)順直切。2、 壓邊輪、翻邊輪角度或松動(dòng)移位。處理:角度。3、 壓花輪及壓緊輪角度、力度不良。處理:適當(dāng)兩輪的角度及力度。
@工作原理 制管機(jī)由電機(jī)驅(qū)動(dòng)蝸輪減速箱減速后，帶動(dòng)發(fā)型芯軸，由芯軸上一個(gè)斜齒輪與二個(gè)直齒輪嚙合，拉動(dòng)鋼帶，鋼帶經(jīng)四組滾輪壓波并翻遍后，纏在芯軸上，再經(jīng)壓合輪咬合，壓密輪壓花及壓實(shí)后成為螺旋狀波紋管。
@工作原理:將0.23～0.4×36±0.5鋼帶進(jìn)入化油的水槽;在過導(dǎo)帶架,控制鋼帶偏向;進(jìn)入四組成形軋輥,壓模成雙波呈半圓(加強(qiáng)筋),左側(cè)向上折,右側(cè)向下折的形狀;再纏繞于模頭上,經(jīng)翻邊輪擠、壓邊輪壓,使向上折和向下折邊緊扣讓直齒壓花輪壓痕,雙邊咬合后,經(jīng)壓緊輪壓實(shí)即形成緊密相扣的波紋管。連續(xù)卷成延伸至達(dá)到合乎要求的長(zhǎng)度,當(dāng)管端行程開關(guān)時(shí),主電機(jī)會(huì)自動(dòng)停下;然后用切割機(jī)切斷即完成一根管的制作。再起動(dòng)主電機(jī)作下一根波紋管。
