新聞:呼和浩特地停車場地坪交通設施施工工藝
透水性地坪作為一種新的環保型,生態型的道路材料,已日益受到人們的關注。現代城市的地表多被鋼筋混凝土的房屋建筑和不透水的路面所覆蓋。與自然的土壤相比,普通的混凝土路面呼吸性,吸收熱量和滲透雨水的能力,隨之帶來一系列的問題。混凝土一直被認為是自然的元兇,但是只要使連續孔隙得以形成,就能創造其與自然的銜接點,極大的改變過去的形象。因此,透水性地坪對于恢復不斷遭受的地球是一種創造性的材料,將對人類的可發展做出貢獻。 下大雨時,雨水不暢,造成一般路面積水,交通堵塞及事故等等城市問題。彩色透水地坪擁有20%空隙,下大雨時,雨水快速滲入地下,補給城市地下水資源,屬優質環保材料,美觀,度的新型地面整體鋪裝材料。
透水地坪也被稱為生態透水地坪，透水混凝土，無砂混凝土等，
第二十八條各級委應當建立激勵機制，鼓勵干部敢于擔當作為、勇于改革創新、樂于奉獻為民，按照有關規定表彰和獎勵在農村工作中作出突出貢獻的集體和個人。第六章附則第二十九條本辦法由北京市委負責解釋，具體解釋工作由市委農辦承擔。 是采用骨料碎石，膠結料，添加劑，水泥，水等經過均勻攪拌，攤鋪成路面。具有比混凝土更高的強度和耐久性，能結構物力學性能、使用功能以及使用年限的要求;具有與自然的協調性，減輕對地球和生態的負荷，實現非再生型資源可循環性使用;具有良好的使用功能，能為人類構筑溫和、舒適、便捷的生活。
透水地坪能夠使雨水迅速滲入地表，有效地補充地下水，緩解城市熱島效應，保護城市自然水系不受，具有很強的環保價值。同時，它解決了普通路面容易積水的問題，行走的安全性和舒適性，對于人居也具有重要意義。
透水混凝土在保留混凝土特性的基礎上了其色彩單一灰色，呈現出繽紛多樣的色彩。運用不同的顏色使地面與建筑、景觀相融合，創造出溫馨的生活！
適用范圍
市政步道、園林小路、城市廣場、住宅小區、停車場、商務辦公大樓、戶外運動場所、自行車道、兒童游樂場地面（羽毛球場館、籃球場館等）。
施工工藝流程：
攪拌：透水地坪拌合物中水泥漿的稠度較大，且數量較少，為了便水泥漿能保證均勻地包裹在骨料上，宜采用強攪拌機，攪拌時間為5分鐘以上。
澆筑：在澆筑之前，路基必須先用水濕潤。否則透水地坪快速失水份會減弱骨料間的粘結強度。由于透水地坪拌合物比較干硬，將拌和好的透水地坪和好的透水地坪材料鋪在路基上鋪平即可。
振搗：在澆注中不宜強烈振搗或夯實。一般用平板振動器輕振鋪平后的透水性混凝土混合料，但必須注意不能使用高頻振搗器，否則他會使混凝土過于密實面孔隙率，并影響透水效果。同時高頻振搗器也會使水泥漿體從粗骨料表面離析出來，流入底部形成一個不透水層，使材料失去透水性。
輥壓：振搗以后，應進一步采用實心鋼管或輕型壓路機壓實壓平透水混凝土拌合料，考慮到拌合料的稠度和周圍溫度等條件，可能需要多次輥壓，但應注意，在輥壓前必須清理輥子，以防粘結骨料。
養護：透水地坪由于存在大量的孔洞，易失水，干燥很快，所以養護非常重要，尤其是早期養護，要注意避免地坪中水分大量蒸發。通常透水混凝土拆模時間比普通混凝土短，如此其側面和邊緣就會于空氣中，應用塑料薄膜或彩條布及時覆蓋路面和側面，以保證濕度和水泥充分水化。透水地坪應在澆注后1天開始灑水養護，淋水時不宜用壓力水柱直沖混凝土表面，這樣會帶走一些水泥漿，造成一些較薄弱的部位，但可在常態的情況下直接從上往下澆水。透水地坪的澆水養護時間應不少于7天。
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基層處理：
1、根據施工現場的條件結合圖紙及彩色透水地坪的結構進行開挖土方，放出邊線樁，對不同路段采取不同的施工。
2、路槽達到設計標高后，用平地機整平，刮出路拱，并預留壓實量，后用壓路機壓實，填土壓實作業采用重型振動壓路機、按照先輕、后重的分層壓實，按照填土壓實密實度進行碾壓。壓實前進行檢查并確認填土層厚度、平整度和含水量符合要求后，才能進行碾壓。壓路機碾壓不到的地方采用小型壓實機械夯實，做到壓實均勻，沒有漏壓、死角，然后檢查壓實度，等待鋪筑級配砂石。
填筑流程及：
1、流程：采用“三階段、四區段、八流程”施工流程組織施工。
2、：采用挖掘機裝填料，自卸汽車運輸，推土機攤鋪，平地機整平，壓路機壓實，核子密度儀檢測密實度。
3、施工：路基按平行線控制填土標高，分層進行攤鋪，松鋪厚度不大于300mm。(級配的厚度根據圖紙及設計要求而定)每層、每側填料鋪設寬度超過填層設計寬度200mm，確保修整路基邊后，路的邊緣必須要有足夠的壓實度。透水地坪流程：對各種施工機具做檢查，經調試證明處于性能良好狀態，機械數量足夠，施工能力配套，重要機械宜有備用設備。如：攪拌機、混凝土滾平機、運輸車、鏟車、手推車、路面切割機、平鐵锨、耙子、墩錘、手錘、鋁合金杠尺、3m直尺、水準儀、儀、鋼尺、橡皮錘、小線等。
施工要點：
1、測量放線 ；2、應嚴格按照圖紙設計要求布設控制線和軸線;3、開工測量：開工前測量人員首先熟悉圖紙作好交接樁工作。對甲方提供導線點和水準點加固保護，進行栓樁，并作好點標記；4、測量資料由專人負責，并及時對基線進行復核，如有較大的變化請監理工程師認可后使用。
模板支設：根據圖紙設計要求結合現場實際條件放線支模板。使用竹膠板及鋼模板支設直路模板時，背后要用木方做背楞，確保模板內側及上表面成直線，支護鋼筋嵌入基層深度不得少于200mm，內側鋼筋嚴禁高出模板上表面，支護鋼筋間距不得大于500mm，待模板全部支完后必須重新檢查一遍模板的平整度及標高。
彩色透水地坪攪拌、運輸：
透水路面養護5天后開始切割伸縮縫，相關要求如下：a.?縮縫面層間距≤6m，縫寬5-8mm，縫深貫穿至整個面層;b.?脹縫面層間距≤12m或18m，縫寬20-30mm，縫深貫穿至整個面層;c.?伸縮縫基層間距≤6m，縫寬20-30㎜，縫深貫穿至整個基層;d.?與其它工作面(基礎不同)、建筑立體交接處，設置沉降縫，縫寬15-20mm，縫深貫穿混凝土，達到級配砂石層;與路緣石的交接處同樣設置橫向脹縫，透水砼澆筑前采用4㎜泡沫板對路緣石內立面進行粘貼。e.?使用擠塑板對素色基層部分進行填充，彩色面層先采用泡沫棒填充底部，表面采用聚氨酯膠粘石子填充。
噴涂封閉劑：以上所有的工序施工完畢后，采用高壓清洗機對透水地坪的表面進行清洗，表面干燥24小時后即可進行噴涂封閉劑，剛噴涂完的地面周圍應設置保護欄或醒目明示告語，勿使行人、車輛入內，避免造成表面污染或損毀未干的封閉劑涂層;透水地坪強度符合要求后方可通行使用。特殊天氣條件下的施工：在雨季經常會遇到雨水天氣，雨天施工應做好以下的措施。a.?正常施工面積的塑料布或彩條布。b.?防雨篷搭設應有足夠高度，便于進行施工。c.?攤鋪中遇到陣雨時，應立即用塑料布覆蓋尚未硬化的混凝土路面。d.?被暴雨沖刷的路面，應盡早鏟除重鋪。e.?降雨后再開工前，排除路面基層積水再進行施工。
洋漁業發展主要由數量擴張到嚴格控制規模、強化規范、加快轉型升級、效益上來，除非淘汰現有遠洋漁船，原則上不允許新增遠洋漁船三、關于在市開展漁船減船轉產試點您提出的在市開展減船轉產試點的建議，符合市目前漁船管控、資源養護、漁業轉型升級的發展需求，我部和山東省將積極予以支持下一步，我部將繼續指導各地做好減船轉產相關工作,山東省也將在做好漁船管控的前提下，根據“十四五”漁業發展補助政策要求，組織本省相關單位與市一道，對在開展減船轉產試點工作進行深入。調研、充分論證，提出減船轉產試點的可行性方案農業農村部2021年7月12日。
