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    發布者:蘇州奉浦燃料油有限公司  發布時間:2022-03-16 15:55:36  訪問次數:97

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    柴油保存有時間規定。如果時間過長,燃燒性能會降低。柴油在儲運過程中的變質主要是氧化變質。其抵抗變質的能力稱為柴油的儲存安定性。儲存安定性良好的柴油,在儲存和運輸過程中,能較好地保持其顏色不變深,實際膠質變化不大,基本上不生成沉渣,因此適于較長期的儲存。一般而言,直餾柴油儲存安定性較好,在儲存過程中不易變質,而催柴油儲存安定性較差,在儲存過程中容易變質。
    引起柴油安定性能和質量變差的重要原因是柴油的吸氧氧化。柴油的吸氧安定性能與其來源、加工方式和化學成分密切相關。柴油中的某些不安定組分,例如不飽和烴,特別是共軛二烯、環烷芳香烴等,極易與氧反應生成含氧官能團,進而發生聚合和縮合反應。
    如果柴油中含有較多易氧化組分(如共軛烯烴類和環烷芳香烴類等),它的吸氧氧化能力就強,在儲存和使用過程中各種理化性質變化大,質量也就下降,直接影響了柴油發動機的動力性和經濟性,嚴重時會導致柴油的質量不合格或發動機不能正常工作
    柴油的氧化變質與溫度和氧壓有關。更多油品資訊請聯系蘇州柴油配送公司。隨著溫度的升高或氧壓的增加,柴油的吸氧量、吸氧反應總包速度常數和總包大吸氧量增加,而隨著吸氧量的增加,它們的酸度增大,正戊烷不溶物增多,顏色變深。
    導致柴油的顏色加深、酸度增大、膠質和不溶物增加。柴油中不安定組分的數量越多,與氧接觸的時間越長,儲存的溫度和氧壓越高,都會增加其與氧反應的機會,吸氧量必然增大。
    柴油在溫度較高(例如南方)或氧壓較高(例如海拔低、通風良好)的地區比在溫度較低(例如北方)或氧壓較低(例如海拔高、通風不良)的地區吸氧量要大,更易變質,應相應縮短它的儲存期。

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