【句子】
隧道鏟車
礦井裝載機(jī)具有下列特點(diǎn)：
1. 采用鉸接式車架，轉(zhuǎn)彎半徑小，機(jī)動靈活，便于在狹窄低矮場地作業(yè)；
2. 工作裝置經(jīng)計算機(jī)優(yōu)化設(shè)計其結(jié)構(gòu)合理，具有強(qiáng)勁的鏟掘力和較短的作業(yè)循環(huán)時間，工作效率高；
3. 采用液力機(jī)械傳動。能充分利用發(fā)動機(jī)的功率，增大扭矩使整機(jī)具有較大的牽引力同時還能適應(yīng)外界阻力變化而自動無變速，在充分發(fā)動機(jī)使用效率的同時延長傳動機(jī)件和發(fā)動機(jī)的使用壽命；
4. 采用負(fù)荷傳感、優(yōu)先轉(zhuǎn)向的分合流液壓系統(tǒng)、動力換擋變速，整機(jī)操縱輕便靈活、動作平穩(wěn)；
5. 采用低壓寬基工程機(jī)械輪胎，后橋擺動，具有良好的越野和通過性能，適應(yīng)崎嶇不平的路面上行駛和作業(yè)；
6.可拆卸駕駛棚，視野寬闊，為操作者提供的工作條件。
隧道鏟車
隧道鏟車
礦井裝載機(jī)配置： 1. 發(fā)動機(jī)覆蓋件采用強(qiáng)度的結(jié)構(gòu)，堅(jiān)固，能夠的保護(hù)發(fā)動機(jī)，避免落物砸壞發(fā)動機(jī)。 2. 優(yōu)化散熱器結(jié)構(gòu)，采用五葉片不等角風(fēng)扇，系統(tǒng)采用鋁制散熱器，增大了散熱面積，優(yōu)化整個系統(tǒng)的進(jìn)出風(fēng)道設(shè)低發(fā)動機(jī)水溫和液壓系統(tǒng)的油溫，熱平衡溫度低，了整機(jī)效率，可以適應(yīng)高工作環(huán)境溫度。 3. 采用液力整體變矩器，性高，維修方便；操作輕便、、靈活，疲勞強(qiáng)度低，作業(yè)效率高，能充分利用發(fā)動機(jī)的功率，增大扭矩，是整機(jī)具有較大的牽引力；結(jié)構(gòu)緊湊，傳動效率高，扭矩儲備大，性能，速度快，使用壽命長。 5.發(fā)動機(jī)排出的廢氣通過兩過濾，在空氣流通不暢的空間內(nèi)工人作業(yè)的健康問題。 巷道裝載機(jī)，采用大功率四缸柴油機(jī)，功率儲備大，動力強(qiáng)勁。整機(jī)外觀大方、穩(wěn)重。低車身設(shè)計，解決狹窄低矮巷道作業(yè)難題。液壓油路加裝3過濾，液壓系統(tǒng)清潔、通暢、，延長各液壓元件的使用壽命。后置排煙過濾系統(tǒng)，了巷道作業(yè)場所的空氣清潔。（本品為非爆產(chǎn)品，可根據(jù)用戶改裝電動型）整機(jī)外觀大方、穩(wěn)重。新型駕駛室使操作環(huán)境。該機(jī)型配備寬、輪胎，輪胎使用壽命比品牌同型號裝載機(jī)長。該機(jī)型用于礦山、市政維護(hù)及建筑工地等場所。是一款的工程機(jī)械。
井下裝載機(jī)是地下礦山無軌采掘作業(yè)備的主體設(shè)備之一,它依靠自身工作的運(yùn)動來完成物料的裝運(yùn)卸,因此工作的結(jié)構(gòu)和性能直接影響井下裝載機(jī)的工作尺寸和性能參數(shù)。工作設(shè)計包括連桿機(jī)構(gòu)的結(jié)構(gòu)參數(shù)設(shè)計和工作各部件的結(jié)構(gòu)設(shè)計。 井下裝載機(jī)工作為例,對其連桿機(jī)構(gòu)的結(jié)構(gòu)參數(shù)進(jìn)行優(yōu)化設(shè)計。針對Z型反轉(zhuǎn)六桿機(jī)構(gòu)結(jié)構(gòu)特點(diǎn),設(shè)計開發(fā)了連桿機(jī)構(gòu)優(yōu)化設(shè)計軟件,而后分別對優(yōu)化前后工作進(jìn)行多剛體運(yùn)動學(xué)和動力學(xué)好分析,并對在靜態(tài)載荷下工作的受力狀況進(jìn)行有限元分析。
中首重工所生產(chǎn)的礦井裝載機(jī)產(chǎn)品適用于建筑工程工地、道路施工工程、礦井低作業(yè)場地，農(nóng)田水利施工工程、環(huán)衛(wèi)、砂石廠、糧倉、糧場、米廠、面粉廠、食品廠，用于砂石、煤炭、糧食、飼料、工業(yè)原料等散裝物料的鏟運(yùn)上料及裝載。