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    鹽城市45#小口徑厚壁汽車配件無縫管
    發布者:山東鋼天金屬材料有限公司  發布時間:2022-03-11 09:20:30  訪問次數:220

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    40cr鋼管(40 cr steel pipe)是一種具有中空截面、周邊沒有接縫的圓形鋼材,用實心管坯經穿孔制成毛管,然后經熱軋、冷軋或冷撥制成,鋼管與圓鋼等實心鋼材相比,在抗彎抗扭強度相同時,重量較輕,是一種經濟截面鋼材。我國GB的標準鋼號是40Cr、德國DIN標準材料編號1.17035/1.7045、德國DIN標準鋼號41Cr4/42Gr4、英國EN標準鋼號18、英國BS標準鋼號41Cr4、法國AFNOR標準鋼號42C4、法國NF標準鋼號38Cr4/41Cr4、意大利UNI標準鋼號41Cr4、比利時NBN標準鋼號42Cr4、瑞典SS標準鋼號2245、美國AISI/SAE/ASTM標準鋼號5140、日本JIS標準鋼號SCr440(H)/SCr440、美國AISI/SAE/ASTM標準鋼號5140、國際標準化組織ISO標準鋼號41Cr4。
    【特性】中碳調制鋼,冷鐓模具鋼。該鋼價格適中,加工容易,經適當的熱處理以后可獲得一定的韌性、塑性和耐磨性。正火可促進組織球化,改進硬度小于160HBS毛坯的切削性能。在溫度550~570℃進行回火,該鋼具有的綜合力學性能。該鋼的淬透性高于45鋼,適合于高頻淬火,火焰淬火等表面硬化處理等。

    【用途】這種鋼經調質后用于制造承受中等負荷及中等速度工作的機械零件,如汽車的轉向節、后半軸以及機床上的齒輪、軸、蝸桿、花鍵軸、頂尖套等;經淬火及中溫回火后用于制造承受高負荷、沖擊及中等速度工作的零件,如齒輪、主軸、油泵轉子、滑塊、套環等;經淬火及低溫回火后用于制造承受重負荷、低沖擊及具有耐磨性、截面上實體厚度在25mm以下的零件,如蝸桿、主軸、軸、套環等;經調質并高頻表面淬火后用于制造具有高的表面硬度及耐磨性而無很大沖擊的零件,如齒輪、套筒、軸、主軸、曲軸、心軸、銷子、連桿、 螺釘、螺帽、進氣閥等。此外,這種鋼又適于制造進行碳氮共滲處理的各種傳動零件,如直徑較大和低溫韌性好的齒輪和軸。


    精密無縫管是一種通過冷拔或熱軋處理后的一種高精密的鋼管材料,由于精密鋼管內外壁無氧化層、承受高壓無泄漏、高精度、高光潔度、冷彎不變形、擴口、壓扁無裂縫等有點,所以主要用來生產氣動或液壓元件的產品,如氣缸或油缸,可以是無縫管,也有焊接管精密鋼管的化學成分,有碳C、硅Si、錳Mn、硫S、磷P、鉻Cr,無縫鋼管與圓鋼等實心鋼材相比,在抗彎抗扭強度相同時,重量較輕,是一種經濟截面鋼材,廣泛用于制造結構件和機械零件。
    精密鋼管在繼承無縫鋼管的優點同時,也具備了自己的一些特點。用精密制造環形零件,可提高材料利用率,簡化制造工序,節約材料和加工工時,如滾動軸承套圈、千斤頂套等,已廣泛用精密鋼管來制造。精密無縫管的推廣應用對節約鋼材,提高加工工效,減少加工工序或設備投資有重要意義,可以節約費用和加工工時,提高生產量和材料利用率,同時有利于提高產品質量,降低成本,對提高經濟效益有重要意義。一般對精密度要求較高的行業采用精密無縫管,沒有精密度要求的大都用無縫管,畢竟相同規格精密無縫管的價格要比無縫管高。

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