礦山鏟車全液壓傳動，結構緊湊，推進力大，可以全斷面裝巖，不留死角，不需人工清理工作面；本機主要動作采用先導閥控制，操作簡便，工作平穩無沖擊，性能，維修方便；本機具有優良的人性化設計，液壓系統采用風冷，有座椅，有駕駛棚，有行程限、油溫、油路堵塞、電機過載等系統工人的勞動強度。司機操作本機時。
礦用裝載機能充分利用發動機的功率，整機具有較大的牽引力同時還能適應外界阻力變化而自動無級變速，在充分提高發動機使用效率的同時延長傳動機件和發動機的使用壽命；采用負荷傳感優先轉向的分合流液壓系統動力換擋變速，整機操縱輕便靈活動作平穩可靠；采用低壓寬基工程機械輪胎，后橋擺動，具有良好的越野和通過性能，適應崎嶇不平的路面上行駛和作業；可拆卸駕駛棚，視野寬闊，發動機，功率，輪胎，鏟斗寬米，卸載高度米，簡易車棚，水過濾。
此款礦井裝載機是經過精巧的設計，周密的組裝，嚴謹的測試得出的一款適用礦山、礦道、井下、環境作業的工程車輛。 礦井裝載機車身整體低矮緊湊，適于出入地下如涵洞、礦洞相類似的作業環境，車身各部件都進行了設計，使得車輛整體堅固牢靠。避免了事故的發生率。車身前端動臂采用雙搖臂設計使得鏟掘效果有力穩定。礦井裝載機結構發動機具有無煙水過濾系統，自動過濾黑煙，使其在地下操作不至污染，影響正常吸入空氣，車身駕駛室整體敞徹，增加了視野可視性，便于空氣循環流通，呼吸順暢。
礦井裝載機是針對開礦挖煤，行走于低矮礦洞、涵洞研發的一款裝載機械，從上圖所看，車身整體于傳統裝載機做了很的精進修改，從原本高大的外形結構設計成了低矮扁平的車身，趨于了流線型外觀。 我們都有所了解，在山區，煤礦產區，涵洞這些的區域，其空間有限，狹小而擁擠，就算是傳統小型裝載機也進入洞口，難想象其在里邊進行工作，所以設計出這樣一款裝載機以便于在這些區域內靈活的進行工作，進行縮減有利于很好的進入洞口；雙側寬度進行消減可以在通道中來去自如；輪胎進行高扎修改有利于通道內不平地面行走平穩和增加輪胎壽命。