東風(fēng)教練車空氣濾清器的檢查與維護(hù)，可以避免發(fā)動(dòng)機(jī)過早的磨損（非正常）和保持最佳的工作狀態(tài)。 空氣濾清器進(jìn)行預(yù)防性維護(hù)并非是夸大其詞。在吸入空氣與燃油混合之前，空氣濾清器的功能就是濾去空氣中灰塵、碳、部分的水蒸氣及其它雜物，保證清潔的空氣進(jìn)入氣缸。理論上，每單位體積的燃油燃燒時(shí)，約需要有1萬單位體積的清潔空氣。通常，制造商推薦空氣濾清器正常維護(hù)的更換周期為4.8萬km，且每2.4萬km進(jìn)行一次常規(guī)檢查；其保守維護(hù)的推薦更換周期為2.4萬km。 大氣中含有三種密度不同的基本顆粒污染物，即灰塵、殘?jiān)吞剂�。在開放式高速公路上，其灰塵含量較農(nóng)村和建筑區(qū)低。在灰塵濃度較大的區(qū)域如工地、風(fēng)沙區(qū)域，空氣濾清器的檢驗(yàn)和更換頻率要高一些。而在高速公路和交通擁擠的區(qū)域，因?yàn)槠嚺欧盼锛�，所以其空氣中碳的含量明顯偏高。對(duì)于濾清器的檢查，應(yīng)該是仔細(xì)查看其皺褶內(nèi)部深處。有時(shí)，濾清器外部看似清潔，但是其內(nèi)部已經(jīng)非常臟了，此時(shí)必須立即進(jìn)行更換。 東風(fēng)教練車的后橋采用雙曲線齒輪單級(jí)減速式主減速器，減速比為6.33。差速器為直齒錐齒輪式，裝有4個(gè)行齒輪。半軸為全浮式。橋殼是整體鑄造的。后部為可拆式的整體后蓋，便于拆卸和清洗檢查。半軸套管從兩端壓入橋殼中。
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