需要注意的是，教練車的檢查需要每年參加一次安全技術性能檢測，而且要按照國家的報廢年限更新教練車。
學員駕駛教練車的時候，如何來操縱轉向盤呢?下面就由東風教練車技術部的同志為你講一下：
學員如果是在平路上面駕駛教練車的話，要盡量保持平衡，最好不要讓車身發生晃動的現象，雙手要配合車身做變動，需要轉動是時候，一只手拉動轉向盤，另一只手則配合做運動，與車速要相互適應。
在急轉彎的時候，雙手要交替進行操作，這樣做的目的是加速轉向的動作，在進行急轉彎之前，應該提前降低教練車車速，這樣可以避免非常突然的發生急轉彎而導致出現不好的后果。
如果是在坎坷不平的路上駕駛教練車的話，雙手一定要握緊轉向盤，避免因為路面不平而發生太強烈的顛簸，而導致手部或是是肘部受傷。教練車發動機走高溫的應急處理辦法：
1、負荷過載后 教練車的發動機過熱 冷卻系統循環正常
教練車在過負荷運轉后，發動機水溫接近沸騰溫度，這時的發動機雖然過熱，但冷卻系統仍可以正常循環。首先應保持發動機怠速運轉，嚴禁熄火；用冷水澆散熱器表面加速降溫。在溫度下降至50度左右的著車狀態下，用水浸濕的厚毛巾旋開水箱蓋，注意人應避免正對水箱蓋，以防噴水燙傷。最后檢查機油尺刻度是否在正常范圍內。
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