1.夏天長(zhǎng)時(shí)間使用空調(diào)。使用空調(diào)制冷是耗油的“大戶”，同樣的行駛速度下，每100km將增加2~3L燃油。
2.交通堵塞長(zhǎng)時(shí)間不熄火。一般來(lái)說(shuō)，超過(guò)5min的堵塞，或是前面被堵車(chē)輛不見(jiàn)頭的情況下都應(yīng)熄火等待。有行家測(cè)算過(guò)，以怠速等候，每分鐘將耗油5g。特別是停停走走，每次僅動(dòng)同m的堵車(chē)，不斷地啟動(dòng)熄火最費(fèi)油。
3.低速擋長(zhǎng)時(shí)間行駛。發(fā)動(dòng)機(jī)、加速踏板、擋位，一體配合默契方能輸出最經(jīng)濟(jì)、最佳動(dòng)力。“超前”或“滯后”的擋位都將形成“拖擋”，速度起不來(lái)，還白費(fèi)了油。所以，行車(chē)要盡量避免低速擋行駛，一旦條件允許，上路就要用上高速擋位，并將時(shí)速保持在中速最省油。
4.車(chē)輛空載時(shí)。據(jù)測(cè)算，我國(guó)石油能源有35%被浪費(fèi)掉，其中汽車(chē)運(yùn)輸中浪費(fèi)的占74%左右，空駛現(xiàn)象造成的浪費(fèi)又占了其中的一多半。
5.頻繁地啟動(dòng)、制動(dòng)。除了油門(mén)就是剎車(chē)，這是最費(fèi)油的。據(jù)專家測(cè)定：國(guó)四教練車(chē)每啟動(dòng)一次的耗油量可以行駛3km，對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的磨損相當(dāng)于50km的磨損量；汽車(chē)每緊急制動(dòng)一次，所浪費(fèi)的油可行駛2km，對(duì)輪胎的磨損相當(dāng)于行駛80km的磨損量。因此，要避免頻繁地啟動(dòng)、熄火、剎車(chē)。能不發(fā)動(dòng)車(chē)時(shí)決不隨意發(fā)動(dòng)，一經(jīng)發(fā)動(dòng)就要即刻上路；著了火的車(chē)，在短暫等人時(shí)還不如不熄火；剎車(chē)則提倡預(yù)見(jiàn)性的“點(diǎn)剎”，避免緊急制動(dòng)。
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