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    1.10-17座,國(guó)五排放,藍(lán)牌,C1可駕駛。這帶來的好處是沒有報(bào)廢年限,普通人就可以駕駛,可以進(jìn)城,可以享受節(jié)假日高速免費(fèi)的政策。




    2.裝配北京福田康明斯3.8升柴油發(fā)動(dòng)機(jī),渦輪增加、中冷、高壓共軌,最大功率125KW/2600,最大扭矩600NM/1300-1700。動(dòng)力輸出是2045配備的索菲母發(fā)動(dòng)機(jī)的2倍以上。




    3.四驅(qū)系統(tǒng)為淇林公司的機(jī)械式全時(shí)四驅(qū)帶高低速檔,沙地、泥地的通過型遠(yuǎn)超普通沒有差速器鎖的傳統(tǒng)四驅(qū)車輛。




    4.依托于1米直徑的輪胎,3100mm的軸距,使得該車獲得優(yōu)秀的接近角、通過角、離去角,通過性傲視群雄。




    5.前后懸掛均為板簧,最為穩(wěn)定和堅(jiān)固的懸掛結(jié)構(gòu),雖然帶來了舒適性的降低,但是在負(fù)載1.5噸的情況下,它的耐用性遠(yuǎn)超其他昂貴和復(fù)雜的底盤結(jié)構(gòu)(意大利最新款的依維柯越野車也將前后懸掛改為板簧)。





    6.1.9米的內(nèi)寬,1.53米的內(nèi)高,基本滿足房車改裝需要,進(jìn)行適當(dāng)升頂(利用車頂空調(diào)罩)或者地板下沉,即可達(dá)到1.7米的內(nèi)高。



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