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    發(fā)布者:衡水聚誠(chéng)橡膠制品有限公司  發(fā)布時(shí)間:2019-07-22 12:31:19  訪問次數(shù):27

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    導(dǎo)致梁底支座受力不平衡,支座的偏壓就會(huì)非常的少。2此時(shí)便會(huì)導(dǎo)致支座的表面出現(xiàn)異常的鼓出,或者局部出現(xiàn)脫空現(xiàn)象,支座沒有準(zhǔn)確的就位,導(dǎo)致支座的受力受到嚴(yán)重的影響,落梁與支座實(shí)際施工安放時(shí),由于操作不合理,導(dǎo)致支座安放以后出現(xiàn)了嚴(yán)重的偏心受壓或者剪切變形等病害。筆者認(rèn)為要想保證施工質(zhì)量,就必須認(rèn)真做好以下幾個(gè)方面的工作:1,加強(qiáng)支座墊石施工作業(yè)質(zhì)量管理橋梁橡膠支座安放。支座墊石頂面的標(biāo)高沒有得到有效的控制。不能因?yàn)橹ё奈恢锰厥饩褪栌陴B(yǎng)護(hù)或放棄養(yǎng)護(hù),而要做到及時(shí)養(yǎng)護(hù),有問題早發(fā)現(xiàn),早解決,及時(shí)更換老化,變形和破壞的支座,不留安全隱患。支座類型。通常板式橡膠支座般可分為非加勁支座和加勁支座兩種。非加勁支座只有一層橡膠構(gòu)成,在水平力的使用下能使橡膠支座能滿足水平位移的需要,但在豎向荷載作用下,支座的垂直壓縮變形過(guò)大,橡膠向側(cè)向膨脹,在四周產(chǎn)生較大的凸突。2此處橡膠有較大的拉伸變形。短邊尺寸為300mm,長(zhǎng)邊尺寸為400mm,厚度為47mm。球冠圓板四氟板式橡膠支座(TCYBF4系列)表示為GJZ300×400×47(CR)。示例2:公路橋梁圓形四氟滑板天然橡膠支座,直徑為300mm,厚度為54mm,表示為:GYZF4300×54(NR)。短邊尺寸為300mm,長(zhǎng)邊尺寸為400mm,厚度為47mm。球冠圓板四氟板式橡膠支座(TCYBF4系列)表示為GJZ300×400×47(CR)。示例2:公路橋梁圓形四氟滑板天然橡膠支座,直徑為300mm,厚度為54mm,表示為:GYZF4300×54(NR)。

    橡膠支座第4部分:普通橡膠支座。板式橡膠支座的特點(diǎn):板式橡膠支座具有構(gòu)造簡(jiǎn)單,安裝方便,節(jié)省鋼材,價(jià)格低廉,養(yǎng)護(hù)簡(jiǎn)便,易于更換等特點(diǎn)。板式橡膠支座分類:一,矩形(圓形)板式橡膠支座:GYZ板式橡膠支座,GJZ板式橡膠支座(一)性能:本產(chǎn)品由多層橡膠片與薄鋼板鑲嵌,粘合壓制而發(fā)。有足夠的豎向剛度以承壓垂直荷載,能將上部構(gòu)造的反力可靠地傳遞給墩臺(tái),有良好的彈性。應(yīng)及時(shí)安裝SX及DX活動(dòng)支座的橡膠防塵罩。E:現(xiàn)澆混凝土梁在梁體注成整體后,在施工梁體預(yù)應(yīng)力前拆除連接板。F:支座在安裝圍板前,應(yīng)用棉絲將不銹鋼滑動(dòng)表面仔細(xì)擦凈,以防止灰塵侵入聚四氟乙烯板表面。G:對(duì)支座鋼件油漆碰掉部分,應(yīng)補(bǔ)充油漆一道。6):支座使用期間應(yīng)每年定期進(jìn)行一次檢查及養(yǎng)護(hù),內(nèi)容包括:A:檢查支座錨栓有無(wú)剪斷,支座橡膠密封圈有無(wú)龜裂,老化。B:檢查支座相對(duì)位移值是否均勻。200*200,200*250,200*300,200*350,200*400,250*250,250*300,250*350等各種規(guī)格型號(hào)齊全,廠家直銷。1,GJZ系列橡膠支座該支座由若干層橡膠片與薄鋼板經(jīng)加壓硫化而成。150×150,150×200,150×250,150×300,200×200,200×250,200×300,200×350,200×400,250×250,250×300。250×350。GQZF4系列橡膠支座該支座在球冠系列支座底面粘復(fù)一層2~4mm的聚四氟乙烯板而制成。

    矩形板式橡膠支座源于品質(zhì)經(jīng)典鄱陽(yáng)縣橋梁板式橡膠支座參數(shù)普通滑動(dòng)橡膠支座。四氟乙烯滑板式橡膠支座(GJZF4系列,GYZF4系列)依靠四氟乙烯滑板與不銹鋼板的相對(duì)滑動(dòng)來(lái)適應(yīng)梁體的位移,位移量大。3,球冠系列橋梁板式橡膠支座在傳力均勻性上,明顯優(yōu)于普通橋梁板式橡膠支座。它能有效地,可靠地將上部結(jié)構(gòu)的荷載傳遞到橋墩上,并且極大的改善了在支座按裝過(guò)程中產(chǎn)生的偏壓脫空等不良現(xiàn)象。橡膠支座的劣化過(guò)程通常表現(xiàn)為橡膠外鼓→裂紋發(fā)生→裂紋發(fā)展→鋼板外露→鋼板氧化→鋼板銹蝕脫膠→支座壓潰(失穩(wěn))或鋼板斷裂。運(yùn)輸及貯存1,支座在運(yùn)輸中,應(yīng)避免陽(yáng)光直接曝曬,雨淋,雪浸,并應(yīng)保持清潔,不應(yīng)與影響橡膠質(zhì)量的物質(zhì)相接觸。由于本批次支座要經(jīng)過(guò)海運(yùn)到達(dá)科倫坡港口,路途有近兩周時(shí)間,因此為避免支座在長(zhǎng)途運(yùn)輸中的損壞,要求全部木箱封裝處理。2,儲(chǔ)存支座的庫(kù)房應(yīng)干燥通風(fēng)。b.2支座安裝時(shí),應(yīng)防止支座出現(xiàn)偏壓或產(chǎn)生過(guò)大的初始剪切變形。安裝完成后,必須保證支座與上,下部結(jié)構(gòu)緊密接觸,不得出現(xiàn)脫空現(xiàn)象。對(duì)未形成整體的梁板結(jié)構(gòu),應(yīng)避免重型車輛通過(guò)。更換的需要。任何情況下,不允許兩個(gè)或兩個(gè)以上的支座沿梁縱向中心線在同一支承點(diǎn)并排安裝,在同一根梁(板)上,橫向不宜設(shè)置多于兩個(gè)支座,不同規(guī)格的支座不應(yīng)并排安裝。

    5測(cè)量工1~2名測(cè)量


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