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產品號 |
ZN1KF5HR01M |
批次 |
297 |
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產品ID |
T7180810 |
發布日期 |
20170706 |
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生產地址 |
隨州市季梁大道9號 |
目錄序號 |
(十七)71 |
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總質量(kg) |
4495 |
整備質量(kg) |
4170 |
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額定質量(kg) |
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底盤型號 |
JX1041TSG25 |
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額定載客(含駕駛員) |
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駕駛室準乘人數 |
2+3 |
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接近角/離去角(°) |
27/18 |
前懸/后懸 |
1065/1370 |
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外形尺寸(mm) |
5995X1980X2990 |
貨廂尺寸(mm) |
XX |
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掛車總質量(kg) |
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軸荷 |
1720/2775 |
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軸數 |
2 |
最高車速 |
100 |
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車輛識別代碼 |
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輪胎規格 |
7.00R16LT 8PR |
輪胎數 |
6 |
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前輪距 |
1385 |
后輪距 |
1425 |
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軸距 |
3360 |
彈片數 |
7/4+6,7/5+6 |
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排放標準 |
GB17691-2005國Ⅴ,GB3847-2005 |
燃料種類 |
柴油 |
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發動機型號 |
發動機生產企業 |
發動機排量 |
功率/馬力 |
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JX493ZLQ5 |
江鈴汽車股份有限公司 |
2771 |
85(kw)/115.6(ps) |
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JX493ZLQ5A |
江鈴汽車股份有限公司 |
2771 |
85(kw)/115.6(ps) |
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其它 |
前伸200mm。側,后防護裝置材料均為冷彎型鋼Q235;側防護螺栓連接;后防護焊接,截面尺寸(寬×高)mm:50×200,離地高450mm。隨底盤選裝駕駛室。ABS系統型號:APG3550500A,ABS系統生產廠家:浙江亞太機電股份有限公司。 |
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高空作業車檢查各缸噴氣嘴。使發動機進入怠速運轉，分別斷開每一個噴油嘴插頭，檢查其怠速是否有變化，若斷開每個氣缸的噴油嘴，怠速降低基本相同，則說明噴油嘴工作均正常。當斷開某一個噴油嘴時，高空作業車發動機怠速及其穩定性均無變化，則需要測量噴油嘴插頭的電阻值是否為10~13,如果不符合標準則更換噴油嘴。 當然還需要進行PGM－FI主繼電器與插頭連接點之間導線的檢查，插頭連接點與噴油嘴之間導線是否有破裂，連接不良等故障。
高空作業車發動機部件老化，高空作業車抖動還與引擎腳老化有關。引擎腳其實是發動機的避震系統，引擎腳負責吸收發動機在運轉時候的細微抖動，如果引擎腳出現問題，這些震動就會傳到方向盤、駕駛室內，造成怠速時發生抖動。
高空作業車如果不定期更換高空作業車空氣濾芯,濾芯阻塞嚴重,使進氣阻力增加,發動機功率下降.同時由于空氣阻力增加,也會增加吸進的汽油量,導致混合比過濃,從而使發動機運轉狀態變差,增加燃料消耗,也容易產生積炭.所以平時應該養成經常檢查空氣濾清器濾芯的習慣.
高空作業車油壓不穩，如果已經清理過發動機積碳、洗過節氣門、換過油墊以及火花塞等，仍然發現怠速時車身抖動，建議您到4S店檢查燃油供油壓力以及進氣壓力傳感器等是否正常，如果油泵供油壓力不正常或進氣壓力傳感器數值錯誤和工作不良都會引發車身抖動。 解決辦法：檢查油壓，必要時更換部件。
高空作業車主要特點： 上車美國Terex原裝進口，絕緣性好，安全性高，液壓、電氣系統可靠性高 ; 采用折疊臂加二節伸縮臂的混合臂結構形式，跨越障礙能力強，兩段絕緣臂。 絕緣玻璃鋼工作斗空間大，設置平臺回轉功能，回轉±90° , 支腿支撐狀態檢測裝置，四支腿處設有檢測開關，當任意支腿松動后，系統切斷上車所有動作，雙H型支腿，可同時或單獨操作。 應急電動泵，整車水平狀態測試儀、平臺發動機點、熄火裝置，平臺液壓動力接口，聯動油缸自動調平，調平可靠性高。
高空作業車的分類：一般有折疊臂、伸縮臂、混合臂、自行式、剪叉式等五個系列。此外，也可以分為垂直升降式（又稱剪叉式）、折臂式升降式、自行式、伸縮臂式、曲臂式、套缸式、鋁合金式、自裝卸式。其中垂直升降式工作斗承重大，但作業高度受限，機動性差，不靈活，目前國內廣泛運用的是折臂升降式高空作業車。
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