高強度硬質聚氨酯發(fā)泡保冷管托。
一、概述 聚氨酯管托是一種性能優(yōu)良的合成材料。它具有比強度高、導熱系數(shù)小等優(yōu)點，主要用做保溫隔熱材料，其次為結構材料。
二、聚氨酯管托組成及特性 高強度硬質聚氨酯泡沫保冷管托，是以多官能度有機異氰酸酯及混合聚醚多元醇為主要原料。在催化劑及多種特殊添加劑存在的條件下，相互作用，經復雜的化學反應制得的一種硬質聚氨酯泡沫塑料。在聚氨酯管托生產過程中，由于選用了特定的聚氨酯原料組合發(fā)泡及科學選用篩選助劑材料和物料配比，有效地提高了制品抗壓強度，而且制得的保冷管托制品理化性能完全可滿足應用工藝中各項要求，經有關權威部門檢測，各項指標達到或超過國外同類產品技術水平，其制品具有如下優(yōu)點：密度高，可根據(jù)不同應用場合，密度在200~500千克/立方進行調節(jié)。壓縮強度大，可達4~20MPa。 導熱系數(shù)0.052。具有低導熱系數(shù)，低透濕系數(shù)，低吸水率，滿足保冷要求。具有耐水解穩(wěn)定性，抗老化，耐酸堿等化學藥品性能優(yōu)良。不易燃燒，阻燃性滿足要求。 能與多種材料的表面牢固粘結。 成型美觀，安裝操作簡單方便。
聚氨酯保冷管托都不太大，能夠應用在各種管道的保溫工程中，保溫、保冷功能都非常好。廠家冬天運送聚氨酯保冷管托，應留意保證其包裝無缺，避免包裝破損導致管托外觀受損或受潮。工人轉移中留意輕拿輕放，不要隨意在空中投擲或在地面上拖拽，更不能坐在管托上或在保冷管托上放置重物，以免管托決裂或被揉捏變形。
冬天運送聚氨酯保冷管托時，有條件的廠家可選擇帶有車廂的運送車，這樣能夠防止管托受潮或遭到其它天然天氣的影響。假如廠家的運送車沒有車廂，也能夠在網(wǎng)上掩蓋帆布或塑料布，做好防潮預備。別的，管托為管狀，在車上簡單翻滾，廠家可用繩子固定，但要留意不能留下勒痕
咱們在平常日子和出產中聽到較多的都是保溫產品和管材，關于需求保冷的管材卻不是很熟悉。不過，聚氨酯保冷管托卻經常呈現(xiàn)在各大工廠，它對堅持管道低溫有著不小的作用。
聚氨酯保冷管托的導熱系數(shù)低是眾所周知的，用它制造的保溫文保冷產品也不少。聚氨酯保冷管托憑借著較低的導熱系數(shù)，先讓管道經過特殊手段處于低溫狀況，然后再安裝好保冷聚氨酯管托，防止外界高溫影響管道的低溫，然后保證管道一直維持在低溫水平，保證出產能夠正常進行。
聚氨酯管托是我公司在木托基礎上，自己改造開發(fā)的新型產品。專有定型的模具，用于低溫管道零下160度的保溫產品。主要是燃氣工程和煤化工程的專用產品。
從事出產的工廠品種許多，并不是一切工廠的管道都需求堅持高溫，由于出產性質和產品品種不同，有些工廠需求堅持管道低溫，防止管道遭到外部高溫的影響，尤其是夏天。由于，聚氨酯保冷管托就在這樣的需求下呈現(xiàn)，并得到了許多工廠的強烈歡迎，在保冷市場上敏捷展開了一條新的路途。
