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    發布者:lixun98  發布時間:2019-06-15 16:47:56  訪問次數:136

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      所以,要實現無壓延時脫扣功能,應采取其他措施來實現。國家標準規定了零電壓(失壓)脫扣器是欠電壓脫扣器的特例,術語和定義中也沒有失壓脫扣器的定義,在工程設計中應嚴格術語和定義的使用,明確采用的元件功能,保證設的正性。  3.發現發電機碳刷冒火、卡澀、以及磨短等異常情況時,應及時進行和更換。4.進行碳刷前,應盡量降低發電機無功,勵磁電流,必要時可轉移部分負荷,以碳刷冒火。5.進行碳刷時,應有專人監護,工作人員應穿絕緣鞋,戴絕緣手套,站在絕緣墊上,工作服袖口應扣好,注意防止轉動機械及異物飛出傷人,同時應特別注意防止勵磁回路發生短路和接地,工器具不能相互傳遞。韓國AUTOMA,ACV144R-15A 有哪些?韓國AUTOMA,ACV144R-15A 有哪些?

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      普通電流互感器結構原理電流互感器的結構較為簡單,由相互絕緣的一次繞組、二次繞組、鐵心以及構架、殼體、接線端子等組成。穿心式電流互感器其本身結構不設一次繞組,載流(負荷電流)導線由L1至L2穿過由硅鋼片搟卷制成的圓形(或其他形狀)鐵心起一次繞組作用。  當線圈失電時,動觸點復位,即動觸點與靜觸點2復位斷開并與靜觸...繼電器的轉換觸點是繼電器的一個動觸點和兩個靜觸點。其中動觸點與靜觸點1處于閉會狀態,稱為常閉觸點,動觸點與靜觸點2處于斷開狀態,稱為常開觸點,如下圖所示。韓國AUTOMA,ACV144R-15A 有哪些?韓國AUTOMA,ACV144R-15A 有哪些?

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       遇停電,空氣開關便自行跳閘,一般是因為空氣開關帶有欠壓脫扣保護裝置,當停電時,欠壓脫扣器動作跳閘。欠壓脫扣器工作原理(見下圖):1、當線路電壓正常時電壓脫扣器11產生足夠的吸力,克服拉力彈簧9的作用將銜鐵10吸合,銜鐵與杠桿脫離,鎖扣與搭鉤才得以鎖住,主觸頭方能閉合。  在時如沒有彈簧秤,對于觸頭壓力的側試可用紙條憑經駿來測定。將一條比觸頭略寬的紙條夾在動、睜觸頭之間.并使觸頭處于閉合狀態。然后用手拉紙條。一般小容量器稍即可拉出,對于較大容量的器,紙條拉出后有撕裂現象。韓國AUTOMA,ACV144R-15A 有哪些?韓國AUTOMA,ACV144R-15A 有哪些?

來源:lixun98
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