關(guān)鍵詞：焊接材料 生產(chǎn)與應(yīng)用
目前我國已成為世界第一大焊接材料生產(chǎn)國，總產(chǎn)量已達(dá)120多萬噸，在產(chǎn)品結(jié)構(gòu)上仍然以低品位普通焊條為主，高效率和高技術(shù)含量的焊材產(chǎn)品所占比例較小。我國焊材產(chǎn)業(yè)與工業(yè)發(fā)達(dá)國家之間的差距已不在產(chǎn)量上，而是在整體素質(zhì)和科研水平上，包括人員素質(zhì)、生產(chǎn)裝備、檢測(cè)技術(shù)和產(chǎn)品研發(fā)等方面。
近年來，我國焊接材料產(chǎn)品的結(jié)構(gòu)也發(fā)生著改變，總體趨勢(shì)是電焊條的產(chǎn)量由逐年增加而至穩(wěn)定并有減少的趨勢(shì)，焊絲（包括氣保護(hù)焊絲和埋弧焊絲）、燒結(jié)焊劑的產(chǎn)量正在逐年增加，焊接材料總產(chǎn)量的增長(zhǎng)也由快而至緩慢，通用焊接材料生產(chǎn)的集中度逐年提高，不斷向大型企業(yè)集中，小型企業(yè)正在尋求特色產(chǎn)品和特定市場(chǎng)的經(jīng)營(yíng)。2001年中國各種焊接材料的產(chǎn)量，同圖1。
1.2 焊絲
1.2.1 氣保護(hù)實(shí)心焊絲
目前，全國的氣保護(hù)焊絲生產(chǎn)企業(yè)150余家，已從德國、瑞典、加拿大、瑞典、意大利及中國臺(tái)灣地區(qū)引進(jìn)各種生產(chǎn)設(shè)備近50套，國產(chǎn)或自行研制的設(shè)備100余臺(tái)，生產(chǎn)能力達(dá)20余萬噸，主要由國有、集體、私營(yíng)、合資及獨(dú)資企業(yè)組成，另外一些大型焊條生產(chǎn)廠逐漸成為焊絲生產(chǎn)的骨干企業(yè)。
近年來，大部分企業(yè)在關(guān)鍵性技術(shù)方面取得了突破性進(jìn)展，因而各生產(chǎn)企業(yè)均在增加氣保護(hù)焊絲的生產(chǎn)設(shè)備和產(chǎn)量，但由于冶金方面的影響，氣保護(hù)焊絲的品種較少，除ER49-1和ER50-6型號(hào)生產(chǎn)量較大外，其余大部分品種產(chǎn)量較小。
1.2.2 氣保護(hù)藥芯焊絲
近年來，藥芯焊絲的生產(chǎn)得到了較大的發(fā)展，從1996年的500余噸發(fā)展至2001年的約 1.2萬t，目前已有28個(gè)（包括3家外資企業(yè)），共有生產(chǎn)線39條，其中引進(jìn)生產(chǎn)線21條，自制生產(chǎn)線18條，現(xiàn)有設(shè)備生產(chǎn)能力達(dá)2萬余噸，目前年產(chǎn)量超過1000t的企業(yè)有4家。1996-2001年國產(chǎn)藥芯焊絲數(shù)量，見圖3，市場(chǎng)使用量，見圖4。
1.2.3 埋弧焊絲
目前，能夠供應(yīng)埋弧焊絲的企業(yè)有數(shù)百家，部分企業(yè)可以盤狀供貨，由于埋弧焊工藝除單電極外，已發(fā)展到多電極及多規(guī)格焊絲等，使得埋弧焊絲的應(yīng)用量有所增加，近年來鍍銅埋弧焊絲的生產(chǎn)數(shù)量不斷增多。2001年國產(chǎn)二氧化碳?xì)獗Ｗo(hù)實(shí)心焊絲的產(chǎn)量為14萬t左右，藥芯焊絲約1.2萬t，埋弧焊絲約5萬t。
1.3 埋弧焊劑
我國焊劑生產(chǎn)企業(yè)有30余家，整個(gè)焊劑行業(yè)年生產(chǎn)能力15萬t左右，其中熔煉焊劑11-12萬t,燒結(jié)焊劑3-4萬t。目前能夠生產(chǎn)燒結(jié)焊劑的企業(yè)有十余家。近年來，燒結(jié)焊劑市場(chǎng)不斷擴(kuò)大，燒結(jié)焊劑在焊劑中的比例也在不斷提高。2001年國產(chǎn)埋弧焊劑產(chǎn)量約7萬余噸，其中熔煉焊劑約5萬余噸，燒結(jié)焊劑近2萬噸。
2 焊接材料的應(yīng)用趨勢(shì)
相關(guān)金屬制品業(yè)均與現(xiàn)代焊接應(yīng)用有關(guān)，在石化設(shè)備制造業(yè)（如熱交換器、壓力容器、儲(chǔ)罐等）、運(yùn)輸工具制造業(yè)（如船舶、軌道車輛、汽車、飛機(jī)等）、機(jī)械制造業(yè)（如產(chǎn)業(yè)機(jī)械、機(jī)具等）鍋爐、橋梁與建筑行業(yè)等產(chǎn)業(yè)都與焊接材料產(chǎn)業(yè)具有極大的關(guān)聯(lián)性。焊接材料產(chǎn)業(yè)的興衰與這些產(chǎn)業(yè)的發(fā)展密切相關(guān)。
（1）船舶制造。我國造船系統(tǒng)已提出，到2005年各主要船廠的焊接高效化率要達(dá)到80％以上，其中二氧化碳?xì)獗Ｗo(hù)焊的應(yīng)用率達(dá)到55％，焊接機(jī)械化、自動(dòng)化率達(dá)到70％左右。
造船業(yè)經(jīng)過“八五”、“九五”十年的高效焊接技術(shù)推廣，已在全行業(yè)使用藥芯焊絲氣保護(hù)焊和埋弧焊技術(shù)。隨著我國造船業(yè)國際化進(jìn)程的發(fā)展，對(duì)焊接材料的高效性、工藝性、發(fā)塵量等方面提出了更高要求。
（2）橋梁與建筑 正處于從手工焊向半自動(dòng)、自動(dòng)焊轉(zhuǎn)變過程中，橋梁建造用低碳低合金實(shí)心焊絲、藥芯焊絲會(huì)有更大的發(fā)展。手工電焊條和埋弧焊材仍然會(huì)保持一定比例。
（3）汽車與軌道車輛 半自動(dòng)、自動(dòng)焊接材料的應(yīng)用比例正在快速增長(zhǎng)，適于MAG焊和埋弧焊的焊絲需求量會(huì)增大。
（4）壓力容器和儲(chǔ)罐 各種高效焊接工藝，不同品種的焊絲（如二氧化碳?xì)獗Ｗo(hù)實(shí)心焊絲、藥芯焊絲和埋弧焊絲）將會(huì)有一定的需求。
總之，焊接材料的應(yīng)用趨勢(shì)是高效率、高質(zhì)量、適合于自動(dòng)焊的焊材使用量將逐漸增加，而其他焊材，尤其是低品質(zhì)焊材使用量逐漸減少。
3 焊接材料的發(fā)展趨勢(shì)與建議