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    東風(fēng)多利卡4米易燃液體廂式運(yùn)輸車價(jià)格報(bào)價(jià)
    發(fā)布者:襄陽(yáng)新中昌專用汽車股份有限公司  發(fā)布時(shí)間:2019-06-03 16:29:22  訪問(wèn)次數(shù):41

    襄陽(yáng)新中昌廠家生產(chǎn)的易燃液體運(yùn)輸車過(guò)程控制,精益求精,一次做好,缺陷為零。

    易燃液體廂式運(yùn)輸車據(jù)有關(guān)部委對(duì)危險(xiǎn)品運(yùn)輸?shù)囊?guī)范和用戶的要求而研制生產(chǎn),產(chǎn)品符合國(guó)防科工委關(guān)于《危險(xiǎn)品運(yùn)輸車技術(shù)條件》的要求。具有廂體強(qiáng)度高、防火阻燃、防雨、防止靜電火花、和防盜等主要功能。如今,危險(xiǎn)品運(yùn)輸車已經(jīng)脫離原來(lái)的平板運(yùn)輸,而改為廂式運(yùn)輸。公司產(chǎn)品齊全,可靠,聯(lián)保。生產(chǎn)的每一臺(tái)危險(xiǎn)品運(yùn)輸車都符合國(guó)防科工委關(guān)于《危險(xiǎn)品運(yùn)輸車技術(shù)條件》的要求和,是可靠、十分實(shí)用的危險(xiǎn)品運(yùn)輸專用車輛。廠家直接面對(duì)客戶銷售,給消費(fèi)者。用戶不用再東奔西跑也不用擔(dān)心價(jià)格買貴。并且客戶可到我公司車間參觀,觀看生產(chǎn)工藝,先看車,再訂車。


    質(zhì)量管理不同凡響的公司,其質(zhì)量觀念肯定與眾不同:質(zhì)量不能依賴質(zhì)檢人員來(lái)檢驗(yàn)。如果生產(chǎn)流程能生產(chǎn)出零缺陷產(chǎn)品,也就不需要質(zhì)檢了。只有流程存在缺陷,生產(chǎn)出次品時(shí),質(zhì)檢才有必要。質(zhì)檢本身存在三個(gè)問(wèn)題。第一,實(shí)行質(zhì)檢只能消除一定比例的次品。 有關(guān)的專家認(rèn)為,按照經(jīng)驗(yàn)法則來(lái)算,質(zhì)檢可能消除80%的次品,另外20%的次品還是會(huì)逃過(guò)質(zhì)檢,進(jìn)入顧客手中。第二,次品率在一定的百分點(diǎn)內(nèi),質(zhì)檢員可能檢查得出次品。但如果次品率是20000分之一時(shí),就不能指望他們檢出次品來(lái)。如今的市場(chǎng)對(duì)質(zhì)量要求極高,經(jīng)常是幾百萬(wàn)分之幾的次品率。要達(dá)到高的質(zhì)量水準(zhǔn),靠最后成品的質(zhì)檢根本不可能現(xiàn)實(shí)。而一旦失誤對(duì)企業(yè)的損失卻是100%。第三個(gè)主要問(wèn)題是費(fèi)用大:質(zhì)檢員、設(shè)備和最后的次品修整或整件次品的報(bào)廢等各項(xiàng)成本都很高。因此,在生產(chǎn)中應(yīng)努力產(chǎn)品質(zhì)量做好,員工能不折不扣地做事,認(rèn)認(rèn)真真做人,拍下自己的胸膛,自問(wèn)無(wú)愧于心,無(wú)負(fù)于老總,那就是誠(chéng)信,就是質(zhì)量,也就是零缺陷的心態(tài)。



    襄陽(yáng)新中昌專用汽車股份有限公司江鈴3噸易燃液體廂式運(yùn)輸車產(chǎn)品

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    福田歐馬可 額載0.9 康明斯140馬力發(fā)動(dòng)機(jī) 單排駕駛室 箱體尺寸4100×1850×2000mm

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    江淮 載3580kg 江淮120馬力發(fā)動(dòng)機(jī) 單排駕駛室 廂體尺寸4130×2000×2000mm


    慶鈴 額載1300kg 慶鈴100馬力發(fā)動(dòng)機(jī) 單排駕駛室 廂體尺寸4150×2010×1850mm


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