結合先進的結構設計與高品級核心元件,賦予本系列卓越的機械剛性與重切削能力,任何重型工件或不易切削材質,車銑復合加工需求,皆可交由 GV-1 系列輕易克服
A | 盤面直徑 |
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GV-1100:1,100 mm | |
GV-1200:1,250 mm | |
GV-1600:1,600 mm | |
GV-2000:2,000 mm |
B | 車削直徑 |
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GV-1100:1,200 mm | |
GV-1200:1,350 mm | |
GV-1600:1,800 mm | |
GV-2000:2,000 mm |
*1 GV-1100 : 1,000 mm
所有結構件皆透過 FEA 有限元素分析,具有設計化、結構輕量化等優點,確保整機的結構剛性。
底座與立柱皆采用高張力米漢納鑄鐵,并加上熱流平衡設計,能提供較大的防震阻尼及減低變形量,機臺不但耐用且具有特別突出的性能表現。
擁有超厚肋壁的一體式立柱穩固的結合于基座 上方,不僅可提供主軸頭充裕的支撐剛性,且可縮短刀具與立柱間的距離,減少頭部懸伸,強化加工剛性。
所有滑板、底座與立柱接觸面皆經過精密手工鏟花程序,以達成的組裝精度、結構強度及均衡負載。
尺寸的硬軌經熱處理與精密研磨,并以大跨距設計達成的強度與精度,有效滿足重切削與斷續車削應用的剛性需求。
GV-1 系列藉由 W 軸移動橫梁以縮短刀具與工件間的距離,有效減少滑枕懸伸量,特別適合重車削或盤型工件的加工需求。
W 軸行程 |
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600 mm ( GV-1100 ) |
800 mm ( GV-1200 ~ GV-2000 ) |
定位鎖固機構由兩支活動插銷與四套油壓夾持機構組成,可于橫梁移動定位后提供充裕的夾持力, 降低切削震動,確保加工精度。
W 軸軌道不僅與立柱一體鑄造成型,而且采用先進的斷差式設計,抗震能力佳,重切削時結構更不易受力變形。
滑枕以封閉式設計安裝于頭部本體內部,并藉由 8 支高硬度斜楔緊密固定,結構剛性與耐切削能力皆較傳統半封閉式設計大幅提升。
Z 軸由雙油壓缸配重平衡,能有效避免不平衡力矩的產生,確保本系列卓越的加工精度。
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半封閉滑枕結構 (一般機型 ) |
封閉式滑枕結構 (程泰 GV-1系列 ) |
標準配備主軸中心出水與環狀噴水功能。另可選配高壓切削冷卻系統 ( 70 bar ~120 bar )。
寬闊的排屑槽以大傾斜角設計,搭配底座沖屑系統,可將高溫切屑迅速帶離加工區域。
標準配置四爪手動夾頭
單位 : mm
夾持范圍 | A | B | C | D |
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GV-1100 | 1,165 | 1,005 | 355 | 195 |
GV-1200 | 1,355 | 1,195 | 385 | 225 |
GV-1600 | 1,675 | 1,515 | 385 | 225 |
GV-2000 | 1,995 | 1,835 | 385 | 225 |
GV-1 系列搭載 45 kW 高馬力輸出之 FANUC αi 系列主軸馬達,可在 18 rpm 提供 23,900 Nm*1 的超大扭矩輸出,滿足重切削的加工需求。 *1:GV-1600 / GV-2000 系列
主軸軸承采用高剛性、高精度之交叉滾子軸承,可承受高徑向負荷、軸向負荷及力矩負荷、確保長時間重切削情形下的加工精度,并有效延長機臺的使用年限。
選配動力刀具主軸與 C 軸賦予本系列車削、銑削、鉆孔、攻牙等復合加工能力,產出效率不僅大幅提高,且可避免工件在機器間移動所產生的設定誤差。
大馬力 FANUC 主軸馬達結合兩檔變速齒輪箱設計,最高轉速 2,400 rpm,可于低轉速區間提供高扭力輸出,滿足重切削的作業需求。
高精密、高剛性 P4 等級 NN type 雙列滾柱軸承設計,可承受超高的軸向與徑向負荷,即使主軸長時間作業下亦能維持優異的加工精度。
臥式附加頭
AC 軸萬向頭
Cf 軸由高解析度伺服馬達驅動蝸桿蝸輪機構,傳動效果精確,背隙調整容易,最小分割精度達 0.001°。
標準配備碟式油壓剎車系統,制動反應靈敏,具備充裕的鎖固力,完全滿足重切削時所需的剛性需求。
機型 | Cf 軸扭矩 |
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GV-1100 | 2,280 Nm |
GV-1200 | 2,740 Nm |
GV-1600 | 3,840 Nm |
GV-2000 | 3,840 Nm |
BT50 傘型刀庫可裝設 12 / 16 / 24 支刀,刀具重量 50 kg,刀庫荷重 360 kg。
全密式自動刀庫門僅于換刀時開啟,刀庫不受切屑污染,確保換刀可靠度。
主軸中心出水
自動刀長量測裝置
自動工件量測儀
最高壓力:70 ~ 120 bar ( 1,000 ~ 1,750 PSI )
流量:30 ~ 75 LPM ( 8 ~ 20 GPM )
適用液體:切削水或切削油
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