浙江寧波Q420C鋼板報價
主要用于制造汽車、拖拉機(jī)中的變速齒輪，內(nèi)燃機(jī)上的凸輪軸、活塞銷等機(jī)器零件。這類零件在工作中遭受強(qiáng)烈的摩擦磨損，同時又承受較大的交變載荷，特別是沖擊載荷。
2. 性能要求
(1) 表面滲碳層硬度高，以保證優(yōu)異的耐磨性和接觸疲勞抗力，同時具有適當(dāng)?shù)乃苄院晚g性。
(2) 心部具有高的韌性和足夠高的強(qiáng)度。心部韌性不足時，在沖擊載荷或過載作用下容易斷裂；強(qiáng)度不足時，則較脆的滲碳層易碎裂、剝落。
(3) 有良好的熱處理工藝性能 在高的滲碳溫度（900℃～950℃）下，奧氏體晶粒不易長大，并有良好的淬透性。
其中，按日連續(xù)處罰案件數(shù)量上升６４％；適用查封扣押案件數(shù)量上升２０８％；適用限產(chǎn)停產(chǎn)案件數(shù)量上升３３１％；移送拘留案件數(shù)量上升２３０％；移送涉嫌環(huán)境污染犯罪案件數(shù)量上升５１％。環(huán)保部當(dāng)天還公布了福建南平邵武市利用無人機(jī)協(xié)助查處一家企業(yè)違法排污案、四川省成都市查處一家公司私設(shè)暗管偷排重金屬廢水案等典型案件。進(jìn)入【新浪財經(jīng)股吧】討論文章關(guān)鍵詞：廣西環(huán)保部天津我要反饋保存網(wǎng)頁熱門推薦添加喜愛打印增大字體減小字體一大波臺灣美食正在向你逼近。
3. 成分特點
(1)低碳：碳含量一般為0.10%～0.25%，使零件心部有足夠的塑性和韌性。
(2) 加入提高淬透性的合金元素：常加入Cr、Ni、Mn、B等。
(3) 加入阻礙奧氏體晶粒長大的元素：主要加入少量強(qiáng)碳化物形成元素Ti、V、W、Mo等，形成穩(wěn)定的合金碳化物。
4.鋼種及牌號
新浪財經(jīng)App：直播上線博主一對一指導(dǎo)新浪港股APP：實時行情內(nèi)參新時代能源(00166)公布，預(yù)計2017年上半年的虧損同比增加逾800%。公告稱，虧損增加主要由于集團(tuán)于阿根廷北部薩爾塔省所經(jīng)營TartagalOriental及Morillo特許權(quán)區(qū)就勘探及開鉆前活動確認(rèn)的勘探及評估資產(chǎn)減值虧損;集團(tuán)持有的香港上市股本證券按公允價值確認(rèn)計入損益的金融資產(chǎn)變動的虧損;集團(tuán)的非上市股本投資確認(rèn)可供出售投資的減值虧損;及主要因阿根廷及市場油價持續(xù)低迷導(dǎo)致收益下降及已出售的石油數(shù)量減少，令毛利減少所致。
20Cr低淬透性合金滲碳鋼。這類鋼的淬透性低，心部強(qiáng)度較低。
20CrMnTi中淬透性合金滲碳鋼。這類鋼淬透性較高、過熱敏感性較小，滲碳過渡層比較均勻，具有良好的機(jī)械性能和工藝性能。
18Cr2Ni4WA和20Cr2Ni4A高淬透性合金滲碳鋼。這類鋼含有較多的Cr、Ni等元素，淬透性很高，且具有很好的韌性和低溫沖擊韌性。
二要切實擔(dān)負(fù)起確保資金項目和員干部“雙安全”的政治責(zé)任。把管資金項目與管干伍有機(jī)統(tǒng)一起來，認(rèn)真落實談話談心制度，扎實做好廉政談話和提醒約談，咬耳扯袖、抓早抓小，保證資金項目和干部不出問題。三要抓典型問題監(jiān)督執(zhí)紀(jì)問責(zé)。嚴(yán)查違規(guī)違紀(jì)問題，對膽敢向扶貧、環(huán)保、民生領(lǐng)域資金項目“動奶酪”的，嚴(yán)懲不貸。對以形式主義和官僚主義對待和省委決策部署，不擔(dān)當(dāng)、不作為的，落實“一案雙查”，實行“雙問責(zé)”。四要深化制度建設(shè)。
5. 熱處理和組織性能
合金滲碳鋼的熱處理工藝一般都是滲碳后直接淬火，再低溫回火。 熱處理后，表面滲碳層的組織為合金滲碳體+回火馬氏體+少量殘余奧氏體組織，硬度為60HRC～62HRC。心部組織與鋼的淬透性及零件截面尺寸有關(guān)，完全淬透時為低碳回火馬氏體，硬度為40HRC～48HRC；多數(shù)情況下是屈氏體、回火馬氏體和少量鐵素體，硬度為25HRC～40HRC。心部韌性一般都高于700KJ/m2。
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該工程是重點服務(wù)風(fēng)電、太陽能發(fā)電等新能源送出的跨區(qū)輸電通道，工程采用我國自主開發(fā)的特高壓直流輸電技術(shù)和裝備。工程投運后，將有力促進(jìn)甘肅能源基地開發(fā)與外送，緩解華中地區(qū)電力供需矛盾，有力拉動經(jīng)濟(jì)增長、擴(kuò)大就業(yè)、增加稅收，推動華中地區(qū)大氣污染。資料顯示，酒泉—湖南工程2015年6月份正式開工，途經(jīng)甘肅、陜西、重慶、湖北、湖南5省（市），建設(shè)橋灣、湘潭2座換流站，換流容量1600萬千瓦，線路全長2383公里。
