城市進程的加劇和私家車越來越普及，交通擁堵問題已經(jīng)在越來越多的城市上演，在此背景下港灣式公交候車亭受到了眾多城市的青睞，成為緩解城市交通擁堵的重要一環(huán)。
為什么港灣式公交候車亭能夠對緩解交通擁堵有幫助？首先我們要知道與之相對應的直線型公交候車亭，直線型公交候車亭顧名思義不改變原有的道路形式，將候車亭設置在道路的兩旁，站點形式比較單一，也是我們常見的公交候車亭形式。
直線型候車亭最大的缺點是很容易引起道路擁堵，因為一旦公交車在候車亭站內(nèi)停靠，就會影響后方的車輛通行，一條道路被生生堵死。而港灣式候車亭恰恰沒有這樣的問題，因為港灣式候車亭是在公交站臺位置拓寬路面，這樣使公交車在停靠的時候不會影響其他車輛前行，從而減少了公交車進出站對道路交通造成的影響。
港灣式候車亭由于設置的位置不占用車道位置，所以不會對其他車輛行駛產(chǎn)生影響。而直線式候車亭一般都會占有行駛車道或非機動車道，所以在公交車靠站的時候不僅會影響社會車的行駛還會給騎行的人群帶來危險。
那么直線型公交候車亭和港灣式公交候車亭如何選擇呢？作為專業(yè)的公交候車亭生產(chǎn)廠家，當路段車流量較小的情況下，可以設置直線式候車亭。但是隨著路段車流量增大，公交車對社會車的影響也會逐漸增大，建議這種情況下需要將直線式候車亭改為港灣式候車亭。可以減少道路堵塞和影響社會車輛行駛的問題。