聲屏障的設(shè)計(jì)計(jì)算依據(jù)噪聲標(biāo)準(zhǔn)計(jì)算晝夜等效升級(jí)在本次設(shè)計(jì)計(jì)算中，加工車(chē)間與居民樓毗鄰，在此區(qū)域中并未提及居民，商業(yè)，工業(yè)混雜區(qū)。根據(jù)《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》和《公路工程竣工（交付）計(jì)量標(biāo)準(zhǔn)》，在保證合同段竣工驗(yàn)收良好的同時(shí)，進(jìn)行質(zhì)量評(píng)定，并按工期執(zhí)行。按甲方要求執(zhí)行，乙方應(yīng)根據(jù)工期要求，認(rèn)真安排進(jìn)度，確保乙方響應(yīng)甲方要求，及時(shí)采取相應(yīng)措施，確保關(guān)鍵工期目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。
從工廠車(chē)間噪聲傳播途徑上降低噪聲：
a．對(duì)各真空管、風(fēng)送管，采取包扎隔聲或安裝消聲器，以降低空氣動(dòng)力性噪聲；
b．提高吸聲系數(shù)，增加吸聲量，減少混響聲是噪聲控制重要手段。常用技術(shù)措施：安裝吸聲吊平頂；墻面貼裝吸聲材料；懸掛吸聲體等。
c．隔聲技術(shù)，用各種反射聲波性能好的材料隔斷聲波向外傳遞的路徑，主要有隔聲材料、隔聲罩、隔聲室、隔聲屏、隔音門(mén)、隔音窗等。
（4）金屬聲屏障成本高，易銹蝕。
