揚州液壓無縫鋼管公司就有一小批鋼貿商因鋼貿利潤越來越低而挑選退出這個行業。雙節時期，物流與采集購買聯手會鋼鐵物流專業會的一個報告陳述為還在歇假的“鋼鐵行業人士”們帶來了一絲“期望”。公司同時擁有40機組、50機組、50加強機組各一條，鏈式冷拔生產線8條，可生產13.7-108的冷拔無縫鋼管，年產量8萬噸，壁厚范圍2-28mm，單支長度5-12m，擁有鍋爐管認證。以上熱軋、冷拔共四套機組，使我公司產品囊括了從13.7到820的所有碳鋼、低合金鋼為主導材質的無縫鋼管范圍，加工供貨能力在全國！這也使我公司與國內眾多的外貿單位建立了良好的合作關系！螺旋管的生產能體現出優質的優勢，多頭生產勢比增加工程管理與質量監督的工程量。產大口徑無縫鋼管，Q345B無縫鋼管，Q345C無縫管，Q345D無縫鋼管,高壓無縫管，12cr1movg高壓合金管，L245NS管線鋼管，12cr1movg高壓合金管，15crmog，12cr5mo石油裂化管，L245N無縫鋼管，L245管線管，40cr無縫鋼管，X42無縫鋼管，20流體輸送管，結構用無縫鋼管，美標無縫鋼管，A106B無縫鋼管，A106C無縫鋼管，熱擴無縫鋼管，小口徑無縫鋼管，GB6479化肥專用鋼管，GB9948石油裂化管，L415無縫鋼管，Q345E無縫管，16mn無縫鋼管，12cr1movg無縫鋼管，15crmog無縫鋼管，A106B無縫鋼管，A106C無縫管。
石油鉆探管（YB是用于石油鉆探兩端內加厚或外加厚的無縫鋼管。鋼管分車絲和不車絲兩種，車絲管用接頭聯結，不車絲管用對焊的方法與工具接頭聯結。船舶用碳鋼無縫鋼管（GB是制造船舶I級耐壓管系、Ⅱ級耐壓管系、鍋爐及過熱器用的碳素鋼無縫鋼管。碳素鋼無縫鋼管管壁工作溫度不超過450℃，合金鋼無縫鋼管管壁工作溫度超過450℃。汽車半軸套管用無縫鋼管（GB是制造汽車半軸套管及驅動橋橋殼軸管用的優質碳素結構鋼和合金結構鋼熱軋無縫鋼管。柴油機用高壓油管（GB是制造柴油機噴射系統高壓管用的冷拔無縫鋼管。液壓和氣動缸筒用精密內徑無縫鋼管（GB是制造液壓和氣動缸筒用的具有精密內徑尺寸的冷拔或冷軋精密無縫鋼管。冷拔或冷軋精密無縫鋼管（GB是用于機械結構、液壓設備的尺寸精度高和表面光潔度好的冷拔或冷軋精密無縫鋼管。公司的主營產品.無縫管按GB/T規定規格：熱軋管外徑32～630mm。壁厚2.5～75mm。規格：熱軋管外徑32～630mm。壁厚2.5～75mm。冷軋(冷拔)管外徑5～200mm。壁厚2.5～12mm。外觀質量：鋼管的內外表面不得有裂縫、折疊、軋折、離層、發紋和結疤缺陷存在。這些缺陷應完全清除掉，清除后不得使壁厚和外徑超過負偏差。鋼管的兩端應切成直角，并清除毛刺。壁厚大于20mm的鋼管允許氣割和熱鋸切割。經供需雙方協議也可不切頭。冷拔或冷軋精密無縫鋼管《表面質量》參照GB。按生產方法不同可分為熱軋管、冷軋管、冷拔管、擠壓管等。
揚州液壓無縫鋼管而北方的沈陽、哈爾濱市場的ø20mm螺紋鋼價格只有2440-2450元/噸，兩者的價差達到500元/噸，本月10日，美國貿易會(USITC)作出“雙反”終裁，支持繼續對鋁型材征收高額反和反補貼稅，價格下跌的原因是多方面的，一方面，是前期漲幅過快、過高，本身有回調需求；另一方面，市場出現獲利了結而大幅下跌的行情；此外，尹蔚民介紹說，具體將推出以下幾項措施保障職工安置工作平穩有序進行：，要把職工安置作為化解過剩產能的首要工作，