国产三级伦理在线,久久久久黄久久免费漫画,成人国产精品日本在线,欧美美最猛性xxxxxx

以操作者便利作業(yè)為優(yōu)先考量，GV-1000 系列增加了人體工學(xué)的設(shè)計(jì)概念，主軸端面至地面距離僅 1,080 mm，夾頭中心至活動(dòng)門(mén)外緣也僅 671 mm，大幅提高上下料工件的便利性。

簡(jiǎn)潔外觀設(shè)計(jì)，占地面積較同級(jí)臥式車(chē)床節(jié)省 30% ~ 50%，廠房空間利用更有彈性。

高效能流量檢測(cè)器可于潤(rùn)滑油流量過(guò)低時(shí)自動(dòng)進(jìn)行報(bào)警，預(yù)防主軸變速箱內(nèi)溫度異常，藉以維持齒輪組的運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)與機(jī)臺(tái)的加工精度。

分離式切削液水箱易于維護(hù)，后出式除屑機(jī)配備可程式計(jì)時(shí)器，冷卻液不易流失，排屑更有效率。

運(yùn)用有限元素分析與化設(shè)計(jì)之床臺(tái)及立柱，機(jī)械強(qiáng)度較傳統(tǒng)設(shè)計(jì)增加 30%。所以 GV-1000 系列產(chǎn)品可從事極重切削并保持長(zhǎng)期超高精度，而刀具之使用壽命并藉此得以延長(zhǎng)。

具高效能加強(qiáng)肋之床臺(tái)及立柱采用高張力米漢納鑄鐵并加上熱流平衡設(shè)計(jì)，能滿足長(zhǎng)期加工使用之需求。由于高張力米漢納鑄鐵能提供較大的防震阻尼及減低變形量，使得機(jī)臺(tái)不但耐用而且具有特別突出的性能表現(xiàn)。

全系列搭載 FANUC αi 系列伺服馬達(dá)及αPi 系列主軸馬達(dá)，藉以確保性能與精度。

X 軸及 Z 軸皆由超規(guī)格 FANUC AC αi 系列絕對(duì)值伺服馬達(dá)驅(qū)動(dòng)，能以較快速的加減速運(yùn)動(dòng)且提供強(qiáng)大推力。絕對(duì)值座標(biāo)解碼科技省去極限開(kāi)關(guān)，因此不但開(kāi)機(jī)后不必回原點(diǎn)，而且沒(méi)有極限開(kāi)關(guān)損壞的問(wèn)題。

( GV-1000 系列之主架構(gòu)圖 )

所有滑板，主軸臺(tái)，刀塔及滾珠導(dǎo)螺桿結(jié)構(gòu)與基座接觸面皆以手工鏟花，以達(dá)成組裝精度、結(jié)構(gòu)剛性及均衡負(fù)載。

將 P4 等級(jí)超高精度軸承直接安裝于主軸機(jī)頭內(nèi)，可達(dá)到精密之負(fù)荷能力，而且軸承排列方式配合化跨距二點(diǎn)支撐設(shè)計(jì)，能滿足平穩(wěn)重切削及長(zhǎng)時(shí)間的精密加工需求。

主軸馬達(dá)采用 FANUC αP60 / 4500i 之廣域馬達(dá)，擁有 30 kW ( 40 HP ) 之大功率輸出，并且提供 2 倍于一般馬達(dá)之高扭矩值，廣域馬達(dá)可于一般馬達(dá) 1/2 轉(zhuǎn)速時(shí)即達(dá)到全馬力輸出，能在于較低轉(zhuǎn)速作業(yè)區(qū)間提供重切削能力。

標(biāo)準(zhǔn)剛性攻牙功能不需浮動(dòng)攻牙套筒即可高速精確攻牙。設(shè)定容易且攻牙的深度更為精確，提供攻牙作業(yè)生產(chǎn)力。

采用日制 ? 320 mm 大尺寸曲齒離合器提供刀盤(pán)精密定位精度，刀塔換刀更為平順。

選用動(dòng)力刀塔搭配 0° 及 90° 動(dòng)力刀具，可在同一機(jī)臺(tái)內(nèi)進(jìn)行多功能之復(fù)合化加工。

選配 FANUC 高扭力伺服馬達(dá)驅(qū)動(dòng)動(dòng)力刀具，大幅提升作業(yè)效率及加工靈活度。

性能 C 軸

選配 Cf 軸結(jié)合碟式煞車(chē)系統(tǒng)提供市面上剛性的 C 軸功能。Cf 軸采蝸桿蝸輪傳動(dòng)系統(tǒng)，傳動(dòng)效果精確，背隙調(diào)整容易，最小分割精度達(dá) 0.001?。

結(jié)合動(dòng)力刀塔，Cf 軸及碟式煞車(chē)系統(tǒng)可提供鉆、銑、攻牙等復(fù)合功能，包括圓柱及極座標(biāo)插補(bǔ)之輪廓加工，類同加工中心機(jī)第 4 軸旋轉(zhuǎn)臺(tái)功能 。

本車(chē)床之 FANUC 伺服馬達(dá)擁有每轉(zhuǎn) 120 萬(wàn)脈波的超高解析度信號(hào)及 833 N-m ( 連續(xù) ) 扭矩，工件表面加工精度較 Cs 軸 ( 由主軸驅(qū)動(dòng) ) 車(chē)床優(yōu)異甚多，即使在重切削下動(dòng)態(tài)精度也可達(dá) ± 0.02°。