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       為了保證離心機在使用過程中能夠安全、高效、穩定、正常地運轉，我們必須做到正確使用，精心維護，及時檢修，發現問題及時處理。根據多年的實踐及教學經驗，現將離心機在使用過程中的幾個突出問題以及處理方法總結如下，僅供大家參考。
      １ 磨損使刮刀與篩籃之間間隙過大
      篩籃和刮刀轉子都是高速運轉部件，并且兩者之間保持７ｒ／ｍｉｎ 轉速差，因此磨損比較嚴重，離心機司機應經常檢查刮刀與篩籃之間間隙，使其保持在（２ ±１） ｍｍ 范圍以內。當間隙過大時，可通過立軸凸緣上的墊片來調整。墊片的厚度為１ｍｍ，每當把一個墊片從上部拆移到下部時，卸料轉子便上升使刮刀與篩籃的間隙縮小 ０．３６ ｍｍ 。拆移墊片多少，檢修人員可根據間隙的大小來調整。當上部的墊片全部拆移到下部，其間隙仍超過規定的要求時，這說明刮刀和篩籃已極度磨損，不能繼續使用，應更換新的刮刀、整體刮刀轉子或篩籃。
      ２ 中間軸漏油
     該型號離心機在工作過程中我們經常可以發現其產品（離心液、煤）中帶有油花，這個問題非常突出。大量的油從中間軸與密封套之間縫隙以及滴油管中溢出。造成漏油的主要原因是由于潤滑油自下而上流動，使下部密封處于高油位的油壓狀態。針對這個問題可以對油封結構和油路進行改造，以解決漏油問題。
     表示原有的油封及油路。從圖中可以看出，油泵和潤滑油通過和經壓緊軸套上的矩形螺紋由下而上地導入軸承和軸承罩，而后再經過回油管返回油箱。原設計考慮到密封性差，故允許有滴油，并通過滴油管滴到物料上耗掉。實際上不是滴油而是嚴重漏油。                         
     篩籃被砸壞
    這個問題比較普遍，主要原因是離心機內進入了鐵件或大塊雜物。因此有很多單位在入料口加裝了一個用扁鋼焊成的直條篦子，以阻攔大塊雜物和鐵件進入篩籃，并進行定班清理。篦條間隙一般可取粒度的２．５ ～３ 倍。這樣可以大大減少打壞篩籃事故的發生。
    ４ 鐘形罩與出口圓環和出口保護環磨損
    當鐘形罩磨損嚴重時，便會使篩壁上的物料在離心力的作用下，竄入出口圓環平面，導致篩籃下部與出口圓環平面之間空隙被煤粒堵塞，迫使設備不能旋轉或振動過大。這時可先把篩籃外罩卸掉，清除堵塞物料作臨時處理，但最好的解決辦法為就地更換鐘形罩，并將已磨損的出口圓環等部件同時換掉。