為了保證離心機在使用過程中能夠安全、高效、穩(wěn)定、正常地運轉(zhuǎn)，我們必須做到正確使用，精心維護(hù)，及時檢修，發(fā)現(xiàn)問題及時處理。根據(jù)多年的實踐及教學(xué)經(jīng)驗，現(xiàn)將離心機在使用過程中的幾個突出問題以及處理方法總結(jié)如下，僅供大家參考。
１ 磨損使刮刀與篩籃之間間隙過大
篩籃和刮刀轉(zhuǎn)子都是高速運轉(zhuǎn)部件，并且兩者之間保持７ｒ／ｍｉｎ 轉(zhuǎn)速差，因此磨損比較嚴(yán)重，離心機司機應(yīng)經(jīng)常檢查刮刀與篩籃之間間隙，使其保持在（２ ±１） ｍｍ 范圍以內(nèi)。當(dāng)間隙過大時，可通過立軸凸緣上的墊片來調(diào)整。墊片的厚度為１ｍｍ，每當(dāng)把一個墊片從上部拆移到下部時，卸料轉(zhuǎn)子便上升使刮刀與篩籃的間隙縮小 ０．３６ ｍｍ 。拆移墊片多少，檢修人員可根據(jù)間隙的大小來調(diào)整。當(dāng)上部的墊片全部拆移到下部，其間隙仍超過規(guī)定的要求時，這說明刮刀和篩籃已極度磨損，不能繼續(xù)使用，應(yīng)更換新的刮刀、整體刮刀轉(zhuǎn)子或篩籃。
２ 中間軸漏油
該型號離心機在工作過程中我們經(jīng)常可以發(fā)現(xiàn)其產(chǎn)品（離心液、煤）中帶有油花，這個問題非常突出。大量的油從中間軸與密封套之間縫隙以及滴油管中溢出。造成漏油的主要原因是由于潤滑油自下而上流動，使下部密封處于高油位的油壓狀態(tài)。針對這個問題可以對油封結(jié)構(gòu)和油路進(jìn)行改造，以解決漏油問題。
表示原有的油封及油路。從圖中可以看出，油泵和潤滑油通過和經(jīng)壓緊軸套上的矩形螺紋由下而上地導(dǎo)入軸承和軸承罩，而后再經(jīng)過回油管返回油箱。原設(shè)計考慮到密封性差，故允許有滴油，并通過滴油管滴到物料上耗掉。實際上不是滴油而是嚴(yán)重漏油。
篩籃被砸壞
這個問題比較普遍，主要原因是離心機內(nèi)進(jìn)入了鐵件或大塊雜物。因此有很多單位在入料口加裝了一個用扁鋼焊成的直條篦子，以阻攔大塊雜物和鐵件進(jìn)入篩籃，并進(jìn)行定班清理。篦條間隙一般可取粒度的２．５ ～３ 倍。這樣可以大大減少打壞篩籃事故的發(fā)生。
４ 鐘形罩與出口圓環(huán)和出口保護(hù)環(huán)磨損
當(dāng)鐘形罩磨損嚴(yán)重時，便會使篩壁上的物料在離心力的作用下，竄入出口圓環(huán)平面，導(dǎo)致篩籃下部與出口圓環(huán)平面之間空隙被煤粒堵塞，迫使設(shè)備不能旋轉(zhuǎn)或振動過大。這時可先把篩籃外罩卸掉，清除堵塞物料作臨時處理，但最好的解決辦法為就地更換鐘形罩，并將已磨損的出口圓環(huán)等部件同時換掉。
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