紹興120米煙囪怎樣刷航標色環比較好
120米煙囪刷航標色環施工要求：
A、煙囪刷航標前煙囪表面和鋼構件表面應符合設計要求和國家現行有關標準的規定，處理后的砼表面和鋼構件表面不應有灰塵、開裂、起皮、脫殼、桔皮、油污水和毛刺等。
B、涂料涂裝遍數、涂層厚度均應符甲方要求、總厚度不低于120微米。
C、基層處理完畢后，應盡快涂刷涂料，每遍涂料施工時，應在前一遍涂料干燥后進行。涂刷最后一遍時，不得隨意在涂料中加入催干劑。
D、第一道涂裝后起碼需4-8h后才能達到表干，表干前不應涂裝第二道。
E、涂刷后，4h嚴禁淋雨，如果在涂刷時遇雨，應將鋼結構進行圍護，防止粘染塵土和水氣、影響涂層的附著力。
F、涂層作業氣溫應在5-38℃之間為宜，當空氣濕度大于85%時，或構件表面有結露時，不宜進行涂層作業
三、煙囪刷航標施工前的準備
A、施工現場與環境
煙囪施工現場應隔離，避免與其他工序交叉作業，防止風吹雨淋。現場應配有濕度計、溫度劑，保證施工環境相對濕度不大于80%，相對濕度以60%-70%較好。
B、技術準備
這是至關重要的，在煙囪施工前要對工序和各種材料的性能了解清楚，按施工工藝嚴格操作。按照某一腐蝕環境的要求，即使選用了一個好的涂料品種，由于施工質量低而引起破壞，則仍得不到良好的防護涂層。在施工中應采取過程控制法，由技術員或現場質檢人員控制每一工序質量，做好記錄，尤其對前一道隱蔽工程部分，隱蔽前要有書面記錄，并由有關技術人員認可簽字。具體的準備工作還包括：
（1）涂裝前應檢查所有涂料的品種、型號、規格是否符合施工技術條件的規定。質量不合格或變質的涂料不能使用。
（2）涂裝前對涂料的基本組成和性能以及施工方法進行了解，根據涂料各自的施工要求選擇和確定適當的涂裝工藝。
（3）由于涂料中各種成分的密度不同，一般涂料經過一定時間的貯存后，會出現程度不同的沉淀。因此，在涂裝前必須將涂料攪拌至完全均勻。如發現結皮或顆粒，則應使用80-120目篩網過濾。如果結皮或顆粒現象嚴重則涂料基本上不能使用。
（4）一般涂料在出廠時已調節到適宜的施工粘度，不必再進行稀釋處理。但在氣溫過高或過低的條件下，也可以添加適量的稀釋劑以達到理想的涂裝粘度。但稀釋劑用量一般不應超過油漆本身重量的5%，且要根據產品要求選擇配套的稀釋劑。
120米煙囪刷航標安全操作作業;
1、認真編制作業指導書中的安全文明施工措施。做到一切施工活動有安全施工措施，并指出該項作業的主要危險點和防范措施。無針對性安全措施和安全交底，嚴禁布置施工。
2、電氣作業嚴格執行“電業安全工作規程”中的“二票三制”。
3、組織施工人員進行現場安全教育和安全方案的學習。熟識現場環境，明確安全要點，充分了解操作程序和規程。請廠方安全部門對施工人員進行安全教育，學習廠紀廠規，嚴格遵守甲方的各項安全制度。
4、施工時，所有施工人員必須戴好安全帽，系好安全帶。
5、所有施工人員班前嚴禁酗酒。風力達到6級以上，陰雨天，嚴禁施工。登高施工人員，必須持勞動安全部門的有效證件，持證上崗。
6、高空作業用的尼龍繩，選擇規格不低于φ20，必須有產品合格證。使用前，應做詳細檢查，不能有斷股腐蝕等損壞。懸吊滑輪在使用前，應進行檢查和測試，禁止使用不符合要求的滑輪。
7、高空施工中使用的所有工具、材料、設備在吊裝放置中，應嚴格按規定固定，絕對保證不能墜落傷擊設備和地面人員。施工人員必須穿戴好安全帽、防護鏡及相關勞動安全防護用品。一定要遵循由上
至下的施工程序。當日施工結束，應進行每日安全小結，發現問題，要及時采取整改措施。
8、在現場發現違規操作，應立即制止，停止違規操作人員的施工，待進行安全教育和學習并提高認識后，再恢復施工工作。
9、煙囪刷航標施工期間，在盡可能大的區域內設置安全區，并設置明顯警戒標志，禁止非本工程人員進入。