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    貴港市冷藏車(chē) 保鮮車(chē) 4.2米冷藏車(chē)價(jià)格咨詢(xún)熱線
    發(fā)布者:18672223818  發(fā)布時(shí)間:2019-03-22 13:30:36  訪問(wèn)次數(shù):31

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      隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,生活品質(zhì)的提高,運(yùn)輸過(guò)程冷藏車(chē)起著必不可少的作用,冷藏車(chē)應(yīng)用廣,無(wú)論是餐飲業(yè)還是生物制藥行業(yè)或者是其他對(duì)制冷有需求的行業(yè),在運(yùn)輸物品的時(shí)候都是離不開(kāi)這種具有制冷功能的冷藏車(chē)。制定運(yùn)輸計(jì)劃:在魚(yú)苗運(yùn)輸前,尤其是長(zhǎng)距離運(yùn)輸,事先要制定詳細(xì)的運(yùn)輸計(jì)劃,包括運(yùn)輸容器、交通工具、人員組織以及中途換水等事項(xiàng),若是托運(yùn),還需算好運(yùn)抵時(shí)間,以便通知接貨人準(zhǔn)時(shí)接貨。

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      東風(fēng)多利卡4.2米冷藏車(chē)上裝配置:

        1.廂體結(jié)構(gòu): 合力東風(fēng)多利卡4.2米冷藏車(chē)引進(jìn)冷藏保溫車(chē)專(zhuān)用技術(shù)與真空吸附設(shè)備制造出新一代冷藏保溫車(chē)。采用聚酯濕法制板工藝和玻璃纖維加強(qiáng)全木廂體框架結(jié)構(gòu),使用國(guó)際上最為先進(jìn)的第五代全封閉聚氨酯板塊粘接法工藝。箱體具有保溫性能好、環(huán)保節(jié)能、耐腐蝕、質(zhì)量輕、壽命長(zhǎng)、抗老化,耐復(fù)雜氣候等優(yōu)點(diǎn),其保溫性能達(dá)到國(guó)際A級(jí)標(biāo)準(zhǔn)。





             2.廂板材質(zhì): 東風(fēng)多利卡4.2米冷藏車(chē)內(nèi)外壁板選用國(guó)內(nèi)優(yōu)質(zhì)的機(jī)制2.2mm玻璃鋼;中間保溫材料選用厚進(jìn)口聚氨酯;廂體厚度80mm,門(mén)厚度80mm;底板上下玻璃板,中間進(jìn)口聚氨酯;廂體周邊2.5mm鋁合金包邊,不銹鋼包角,不銹鋼門(mén)鎖,防碰膠皮4塊,不銹鋼門(mén)框, 不銹鋼合頁(yè),箱內(nèi)節(jié)能照明燈。 廂底板選裝通風(fēng)槽,便于冷氣流通全車(chē),并保持廂內(nèi)溫度均衡。(廂體厚度可選100mm、120mm,材料可選裝玻璃鋼、彩鋼板、不銹鋼、鋁合金)。

              3.東風(fēng)多利卡4.2米冷藏車(chē)可選附件:
              A.內(nèi)不銹鋼蒙皮、側(cè)面通風(fēng)槽、液壓尾板(方便卸貨) 
              B.疫苗運(yùn)輸及醫(yī)療藥品可選裝2-8度制冷制熱雙溫機(jī)組,溫度記錄儀、隨車(chē)打印、GPS定位、底板通風(fēng)槽,廂體內(nèi)四周通風(fēng)隔板; 
              C.掛肉、肉鉤車(chē)可選裝廂體龍骨架加固、肉鉤導(dǎo)軌、不銹鋼肉鉤、底板加裝T型通風(fēng)槽、廂體內(nèi)加裝四周通風(fēng)隔板、臥環(huán)等配置; 
              D.活海鮮、活魚(yú)配送可預(yù)埋氧氣輸送管道,固定氧氣瓶裝置,控制開(kāi)關(guān)等。 
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              4.東風(fēng)多利卡4.2米冷藏車(chē)隨意配置:
               1.如貨物固定裝置,貨物懸掛裝置,廂內(nèi)貨架,保溫門(mén)簾,可加應(yīng)急電源等。 
              2.肉鉤車(chē)可選裝廂體加固、導(dǎo)軌滑道、不銹鋼雙面肉鉤等。 
              3.廂底板選裝通風(fēng)槽,便于冷氣流通全車(chē),并保持廂內(nèi)溫度均衡;廂體內(nèi)四周可選裝凸型槽通風(fēng)隔板。
              4.加裝側(cè)開(kāi)門(mén):?jiǎn)蝹?cè)門(mén)、雙側(cè)門(mén)。 
              5.制冷/制熱機(jī)組分類(lèi):非獨(dú)立機(jī)組、獨(dú)立機(jī)組、一體機(jī)。
              6.國(guó)產(chǎn)冷藏機(jī)組:上海松寒、冰狗、漢雪、K牌等國(guó)內(nèi)知名品牌 0~-5°C/-10°~-15°C。
              7.進(jìn)口冷藏機(jī)組:美國(guó)開(kāi)利、冷王、韓國(guó)韓亞等國(guó)際品牌 0~-5°C/-10°~-22°C。
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                東風(fēng)多利卡4.2米冷藏車(chē)底盤(pán)配置:
                  東風(fēng)多利卡豪華駕駛室,朝柴99馬力發(fā)動(dòng)機(jī),東風(fēng)5檔變速箱,前橋1.5噸,后橋3噸,3300mm軸距,7.00R16鋼絲胎,汽剎,帶方向助力,箱體尺寸4100×1910×1900(mm)上藍(lán)牌,箱體容積14.8立方米。 此車(chē)廂體內(nèi)制冷機(jī)組標(biāo)準(zhǔn)配置為-5至-15度,主要運(yùn)輸產(chǎn)品有:各種肉類(lèi)、鮮活魚(yú)配送、食品運(yùn)輸及其他各類(lèi)要求的保鮮、冷藏貨物的運(yùn)輸。等各種需要恒溫、冷藏、冷凍的產(chǎn)品的配送。


                東風(fēng)多利卡4.2米冷藏車(chē)整車(chē)說(shuō)明:
                  東風(fēng)多利卡豪華駕駛室,朝柴99馬力發(fā)動(dòng)機(jī),東風(fēng)5檔變速箱,前橋1.5噸,后橋3噸,3300mm軸距,7.00R16鋼絲胎,汽剎,帶方向助力,箱體尺寸4100×1910×1900(mm)上藍(lán)牌,箱體容積14.8立方米。 此車(chē)廂體內(nèi)制冷機(jī)組標(biāo)準(zhǔn)配置為-5至-15度,主要運(yùn)輸產(chǎn)品有:各種肉類(lèi)、鮮活魚(yú)配送、食品運(yùn)輸及其他各類(lèi)要求的保鮮、冷藏貨物的運(yùn)輸。等各種需要恒溫、冷藏、冷凍的產(chǎn)品的配送。

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                  客戶疑問(wèn)答復(fù):

                  預(yù)付訂金后,經(jīng)銷(xiāo)商才會(huì)認(rèn)為您是一個(gè)買(mǎi)車(chē)意愿非常強(qiáng)烈的客戶, 才愿意去和其他商家競(jìng)爭(zhēng)報(bào)出更低的真實(shí)成交價(jià)。

                  是在原廠提車(chē)嗎?
                  YES! 是的。選車(chē)、看車(chē)、提車(chē)、驗(yàn)車(chē)全程都在原廠進(jìn)行, 也同樣享受全國(guó)聯(lián)保以及廠家質(zhì)保服務(wù)。

                  不買(mǎi)車(chē)的話,訂金可以退嗎?

                  YES! 用戶在交易過(guò)程中付款買(mǎi)車(chē)前,可隨時(shí)終止交易,我們將即時(shí) 退還用戶支付的訂金。

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                  售后服務(wù): 底盤(pán)和上裝三包售后服務(wù)一年或三萬(wàn)公里

                    付款方式: 預(yù)付定金生產(chǎn),提車(chē)前付清余款 分期付款(手續(xù)簡(jiǎn)單)

                    分期付款: 首付比率30%

                    運(yùn)輸方式: 來(lái)公司自提或公司物流部門(mén)代送車(chē)

                    鄭重承諾:凡屬本公司銷(xiāo)售的產(chǎn)品,均保證全國(guó)上牌,如因我公司車(chē)輛問(wèn)題不能上牌,將全額退款并賠償客戶損失。所有車(chē)型均采用原裝底盤(pán),我公司對(duì)產(chǎn)品質(zhì)量嚴(yán)格把關(guān),產(chǎn)品售后由我公司負(fù)責(zé)到底。上裝部分免費(fèi)保修一年,售后服務(wù)省內(nèi)24小時(shí)到達(dá),省外48小時(shí)到達(dá),終身提供技術(shù)指導(dǎo),終身配件成本供應(yīng)。

                    維修服務(wù)方式
                    一、底盤(pán)部分由底盤(pán)駐全國(guó)服務(wù)站聯(lián)合保修,隨車(chē)均有底盤(pán)保修手冊(cè)、全國(guó)服務(wù)站聯(lián)系目錄等。
                    二、上裝部分由我公司承擔(dān)一年或三萬(wàn)公里的免費(fèi)上門(mén)維修。所有的上裝問(wèn)題均由我公司直接與各廠車(chē)間協(xié)調(diào)派出人員上門(mén)維修。
                    三、對(duì)于偏遠(yuǎn)地區(qū)不能及時(shí)上門(mén)維修的用戶,我們將在用戶附近授權(quán)專(zhuān)門(mén)維修點(diǎn),在保修期內(nèi)的所有維修費(fèi)用均由我公司支付。
                    四、對(duì)于客戶自己能處理的小故障,我公司可以先支付維修費(fèi)用,由客戶到喜歡的維修點(diǎn)處理解決。

                      貴港市冷藏車(chē) 保鮮車(chē) 4.2米冷藏車(chē)價(jià)格咨詢(xún)熱線假疫苗案不斷發(fā)酵,已成為全社會(huì)關(guān)注的焦點(diǎn),假疫苗到底如何產(chǎn)生,流向了哪些城市,哪些家庭不幸中招,接種了假疫苗,涉事企業(yè)又是如何以假亂真風(fēng)生水起了這么久……所有真相正漸漸浮出水面。據(jù)了解,為保證疫苗質(zhì)量,保障預(yù)防接種的安全性和有效性,疫苗存儲(chǔ)和運(yùn)輸有專(zhuān)門(mén)的法規(guī)條例,如需要保持在2~8℃的溫度環(huán)境里,藥品、血液、血漿等也都有相應(yīng)的貯藏溫度要求。從存儲(chǔ)和流通環(huán)節(jié)來(lái)看,需要非常專(zhuān)業(yè)的設(shè)備來(lái)保證醫(yī)用品醫(yī)藥的安全和有效性。冷藏車(chē)除了醫(yī)用品醫(yī)藥這一特殊商品,還有生鮮、果蔬、花卉等農(nóng)產(chǎn)品和加工后的速凍、奶制品等為了保持新鮮的口感或外形,也需要用專(zhuān)門(mén)的保鮮設(shè)備和運(yùn)輸工具。總而言之,隨著生鮮農(nóng)產(chǎn)品、醫(yī)藥等冷鏈需求的增加,冷鏈物流市場(chǎng)正快速升溫。行業(yè)預(yù)測(cè),未來(lái)3~5年,我國(guó)冷鏈物流市場(chǎng)規(guī)模將達(dá)4700億元,年復(fù)合增速超20%。因此,良好的前景促使企業(yè)不斷加大對(duì)冷鏈物流的投入,各大電商和物流企業(yè)頻頻發(fā)力冷鏈?zhǔn)袌?chǎng)。另一組數(shù)據(jù)顯示,目前我國(guó)冷藏車(chē)保有量約11.5萬(wàn)輛,遠(yuǎn)低于美國(guó)、日本的20余萬(wàn)輛。市場(chǎng)規(guī)模與車(chē)輛保有量?jī)烧咧g差距懸殊,不僅如此,我國(guó)的冷庫(kù)網(wǎng)點(diǎn)不足,且大多冷庫(kù)的設(shè)備陳舊落后,缺乏現(xiàn)代化的保鮮冷藏設(shè)備。所以冷鏈物流的蓬勃發(fā)展,迫切需要加強(qiáng)基礎(chǔ)設(shè)施投入,改善冷鏈設(shè)施設(shè)備。據(jù)電動(dòng)汽車(chē)資源網(wǎng)了解,交通部發(fā)布的《關(guān)于加快發(fā)展冷鏈物流保障食品安全促進(jìn)消費(fèi)升級(jí)的實(shí)施意見(jiàn)》明確提出,著力提升設(shè)施設(shè)備技術(shù)水平、健全全程溫控體系、優(yōu)化運(yùn)輸組織模式……鼓勵(lì)多溫層冷藏車(chē)、冷藏集裝箱、冷藏廂式半掛車(chē)、低溫保溫容器等標(biāo)準(zhǔn)化運(yùn)載單元以及輕量化、新能源等節(jié)能環(huán)保冷藏保溫車(chē)型在冷鏈物流中推廣使用,提高冷鏈物流裝備的專(zhuān)業(yè)化、標(biāo)準(zhǔn)化、輕量化水平。政策將會(huì)對(duì)電動(dòng)冷藏車(chē)市場(chǎng)將起到一定的提振作用。并且由于新能源物流車(chē)整體推廣已經(jīng)小有成效,終端用戶對(duì)新能源有了很多的了解,所以市場(chǎng)對(duì)電動(dòng)冷藏車(chē)的訴求也不少。或許正是出于市場(chǎng)需求,目前車(chē)企也逐漸重視起電動(dòng)冷藏車(chē)的開(kāi)發(fā)工作,310批新車(chē)公示顯示,北汽(常州)汽車(chē)、成都雅駿、東風(fēng)汽車(chē)、東風(fēng)有限、順肇專(zhuān)用車(chē)、圣寶汽車(chē)、森源重工、江鈴特種車(chē)、凱馬汽車(chē)、上汽大通、德塔電動(dòng)汽車(chē)共申報(bào)了13款電動(dòng)冷藏車(chē),主要為輕卡類(lèi)別,也有凌特、微卡和中卡車(chē)型,如果這批車(chē)型經(jīng)過(guò)工信部認(rèn)證,進(jìn)入推薦目錄內(nèi),對(duì)市場(chǎng)推廣比較有利。目前,不僅冷鏈物流行業(yè)存在行業(yè)發(fā)展不平衡不充分、冷鏈基礎(chǔ)設(shè)施不完善、設(shè)備設(shè)施落后等發(fā)展阻力,新能源汽車(chē)行業(yè)發(fā)展短板也不少。據(jù)了解,目前電動(dòng)冷鏈車(chē)普及度遠(yuǎn)不及常規(guī)的電動(dòng)物流車(chē),今年上半年,電動(dòng)冷藏車(chē)總共才銷(xiāo)售120余臺(tái),賣(mài)的相對(duì)好的是航天新長(zhǎng)征、重慶盛時(shí)達(dá),陸地方舟、江淮、東風(fēng)汽車(chē)、凱馬汽車(chē)等只有少許銷(xiāo)量。所以,各生產(chǎn)企業(yè)應(yīng)當(dāng)嚴(yán)格按照國(guó)家要求,推進(jìn)節(jié)能化、輕量化、標(biāo)準(zhǔn)化、專(zhuān)業(yè)化的冷藏車(chē)發(fā)展,以?xún)?yōu)質(zhì)的產(chǎn)品服務(wù)市場(chǎng),才有更多機(jī)會(huì)贏得市場(chǎng)。由于冷凍機(jī)組的除霜設(shè)計(jì)有些是采用空氣感應(yīng)除霜。當(dāng)貨物與出風(fēng)口太近,機(jī)組蒸發(fā)器內(nèi)的盤(pán)管會(huì)快速結(jié)霜(或冰),空氣感應(yīng)開(kāi)關(guān)隨即動(dòng)作,機(jī)組會(huì)迅速進(jìn)入除霜狀態(tài);當(dāng)盤(pán)管溫度回升至9度(設(shè)計(jì)溫度)左右,除霜立即結(jié)束。于是機(jī)組就會(huì)出現(xiàn)循環(huán)往復(fù)的上述操作,從而導(dǎo)致廂體內(nèi)溫度降不下來(lái)的現(xiàn)象。給大家的直觀感覺(jué)就是機(jī)組總是頻繁除霜。其實(shí)是由于貨物裝的太高(多)所致。當(dāng)然,通常廂式車(chē)的貨箱也能夠改成冷藏箱,但不引薦用通常貨箱改冷藏箱。其實(shí)直接選用冷藏廂是最合算的,由于通常貨廂選用鐵或鋼材做成,隔熱作用欠好,一起容易生銹,如拉海鮮商品,海水就會(huì)腐蝕廂體。但規(guī)范的冷藏車(chē)廂具有氣密性和保溫性,通常選用三層布局,內(nèi)外蒙皮選用復(fù)合資料,如玻璃鋼板,彩鋼板,鋁合金等原料;內(nèi)板原料因運(yùn)送貨品不一樣而采取不一樣原料,通常是不銹鋼板;中心夾層為保溫資料,首要選用聚氨酯發(fā)泡資料;四側(cè)用高強(qiáng)度膠將玻璃鋼板與聚氨酯泡沫資料粘合在一起,不容易生銹。
                      冷藏車(chē)制冷機(jī)組一般都加裝在貨柜的前面頂部,有空調(diào)般的外形,但比同體積的空調(diào)具有更強(qiáng)的制冷能力。一般車(chē)型都采用外置式冷機(jī),少數(shù)微型冷藏車(chē)采用內(nèi)置式冷機(jī)。對(duì)于溫度要求較低的冷藏車(chē),可采用廂體內(nèi)置冷板。一般根據(jù)冷藏廂體的容積和運(yùn)輸?shù)呢浳飳?duì)溫度的要求,來(lái)選擇不同功率制冷量的制冷機(jī)組。冷藏車(chē)專(zhuān)門(mén)應(yīng)用于對(duì)溫度敏感產(chǎn)品的運(yùn)輸和保存,溫度的保障是冷藏車(chē)的關(guān)鍵。如果使用或操作不當(dāng),都會(huì)導(dǎo)致貨物不能完好的狀態(tài)下保存或運(yùn)送。現(xiàn)介紹如何正確使用冷藏車(chē),以規(guī)避使用不當(dāng)所帶來(lái)的風(fēng)險(xiǎn)。

                    ● 德州市鮮活魚(yú)運(yùn)輸車(chē)價(jià)格咨詢(xún)熱線:http://www.jdzj.com/jdzjnews/k3_2589197.html

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