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    宜昌市肉鉤冷藏車哪里有賣
    發布者:18672223818  發布時間:2019-03-22 13:03:44  訪問次數:31

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    裝貨時,不要將貨物堆得太高,一定要保證裝貨高度不高于出風口的平面高度。如果出風口前面被貨物擋住或離貨物太近,不但會影響貨物的儲運溫度,還會影響冷凍機組的正常工作。因為出風口如果被貨物堵塞,冷氣不能在車廂內正常在循環,會使貨物局部溫度升高。另一方面,冷凍機組的除霜設計有些是采用空氣感應除霜,堵塞出風口,會使除霜效果大打折扣。

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    冷藏車用途:
    1、初級農產品:熟菜、水果;肉、禽、蛋;水產品;花卉產品。
    2、加工食品:速凍食品;禽、肉、水產等包裝熟食;冰淋和奶制品;快餐原料。

    3、特殊商品:化工產品、醫藥用品、生物制品等。

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    我公司冷藏車優勢:
    1.選材優勢:采用保溫箱體專用進口材料  
    ①內外彩鋼板

    ②外飾鋁合金板內飾彩鋼板  
    ③內外飾玻璃鋼

    ④外飾玻璃鋼內飾彩鋼板。

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    2.工藝優勢:為保證保溫性能強勁,所有箱體每層都是一體工藝,保證封閉!

    1、分片拼裝的“三明治”板粘接式,目前國內較大的冷藏車生產企業都采用這種技術,利用這種技術生產的冷藏車隔熱性能較高。

    2、分片拼裝的注入發泡式。

    3、整體骨架注入發泡式。  
    4、真空吸附式粘貼

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    3.技術優勢:好車不僅需要材料和做工,更需要突破性的核心技術!
    (1)發泡均勻,密度小;

    (2)導熱系數盡可能小,一般要求低于0.045W/(m?K);  
    (3)對溫度變化的穩定性要好,在-40~70℃的溫度范圍內,使用性能要滿足規定要求;

    (4)具有一定的力學強度,能承受汽車在惡劣道路條件的振動、沖擊而不受損或變形;
    (5)吸水性和吸濕性低,抗凍性能好;
    (6)無毒無味,透氣性小,隔熱材料燃燒時,不得分解出有毒有害氣體;  
    (7)價格低,易成型,可采用充填、澆注、噴涂等工藝形成車廂隔熱層。 


    國內每10輛冷藏車,有7臺由我們生產;
    我們與全國200多個冷鏈運輸單位長期合作;
    我們與全國3000多名固定客戶密切合作;

    全國年銷量突破6000多輛;創9.36億元人民幣

    客戶評價:

    每個冷藏車廠都會推薦自己的產品,總說自己的冷藏車產品比別家好,湖北程力也來推薦自己銷售的冷藏車產品,讓用戶對冷藏車產品有個直觀的了解,選購冷藏車心里也有底以防被忽悠。程力公司推薦自己的理由:程力公司銷售的所有冷藏車配件均選用優質品,尤其是冷藏車主要功能部分如制冷機組均選用國內大品牌或進口優質件,減少冷藏車制冷功能故障發生率。程力公司通過計算一次售后費用加在一起完全可以夠買一套更好的配件,所以程力公司在所有的配件上均采用高質量配件,減少售后,甚至零售后。

    根據標準,駕駛室分為單排,雙排,一排半,就是有幾排座位,除了駕駛員和副駕駛那排,后面沒有就是單排,后面有一排座位就是雙排,后面有一個臥鋪就是一排半,臥鋪的寬度有大小兩個規格,分別稱為大排半與小排半。很多客戶糾結與是購買單排駕駛室冷藏車和排半駕駛室冷藏車上,單排的廂體的尺寸稍大些,對比排半的每次拉貨可以多幾百斤,但長途運輸中如果兩個司機輪換開的話,另一個師傅沒地方休息,排半解決了問題,但根據實際用車情況,貨拉的少了不劃算。裝貨時將冷凍機組關閉,迅速裝貨。在裝貨時,必須先要對車廂進行預冷或預熱。因為車輛停放在露天,通常車廂溫度就是外界環境溫度。若所運送的貨物溫度不是環境溫度,貨物裝進車廂,環境溫度會影響運送貨物的溫度,從而導致運送貨物的品質發生變化。因此裝貨前必須預冷車廂到所需要的溫度。但是,在裝貨時(卸貨一樣)必須要關閉制冷機組。許多人在裝卸貨物時都是不關閉制冷機組,其實這是一種非常錯誤的操作。現如今,各種行業都竟爭的非常激勵,冷藏車行業也是如此,有些冷藏車廠家為達到利益,不惜在產品材料上做手腳,以至得到取低的價格,來獲取利益,所有有時我們表面看到同樣的物品,可是價格卻不一樣,只有用過一段時間便能分出好壞,或許大多數人都有一個心理,同樣的東西更愿意花少的價錢來購買,但這里,程力冷藏車廠家提醒大家,有些東西切我們切忌貪小便宜,好的東西雖然當時多花一點錢,但是用的時間肯定也長久些,掙的肯定不止您貪小便宜那點錢了,選購冷藏車一定要到有生產資質的廠家進行定購,程力冷藏車,相信品牌的力量,相信程力。不要在蒸發器出口前堆放貨物,否則會阻礙冷氣流;貨物上方的阻塞會導致冷氣流短路。在貨物頂部和車頂之間保持最小225毫米的距離。如果出風口前面被貨物擋住或離貨物太近,不但會影響貨物的儲運溫度,還會影響冷凍機組的正常工作。由于出風口被貨物堵塞,冷氣(或熱氣)不能正常在車廂內循環,因而使貨物局部溫度升高。我們在使用冷藏車時,因為冷藏車輛是停放在露天場所,所以冷藏車在裝貨時,必需先要對車廂進行預冷。通常車廂溫度就是外界環境溫度。若所運送的貨物溫度不是環境溫度,貨物裝時車廂,環境溫度會影響運送貨物的溫度,從而導致冷藏車運送貨物的品質發生變化。因為冷藏車裝貨前必須預冷車廂到所需要的溫度。但是裝貨時(卸貨一樣)必需要關閉制冷機組。許多人在裝卸貨物時都是不關閉制冷機組,其實這是一種非常錯誤的操作。

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