福清地鐵隧道鋼筋鐓粗機價格連接變得輕松
鋼筋鐓粗機產品講解：
全自動鋼筋鐓粗機分為單缸鋼筋鐓粗機和雙缸鋼筋鐓粗機。鋼筋的鐓粗是鋼筋機械連接的前道工序，利用鋼筋鐓粗機連接鋼筋分為三個步驟，首先是用鐓粗機將鋼筋頭部鐓粗，使其直徑增加4-6毫米，然后用套絲機將鐓粗部位的鋼筋套絲處理，最后用專用的鋼筋套筒將兩根鐓粗套絲處理過的鋼筋以螺紋連接的方式對接起來，即完成了鋼筋的直螺紋連接。
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鋼筋墩粗機結構
鋼筋鐓粗機包括機身、下壓油缸、前進油缸、主題、模具及鐓頭、電器控制系統，液壓系統等部分組成。
福清地鐵隧道鋼筋鐓粗機價格連接變得輕松具體操作時先用鋼筋鐓粗機，將鋼筋頭部鐓粗4-6毫米，再用直螺紋滾絲機把鋼筋頭部滾絲處理，最后將兩根鋼筋連接起來。直螺紋連接技術連接的鋼筋接頭和傳統的焊接、搭接錐螺紋連接技術明顯的優勢就是連接強度比較高，加工速度快不受施工環境以及天氣的影響。所以這種連接方法在一些施工要求比較高度，高鐵，隧道等工程中被廣泛使用。
鋼筋鐓粗機進行鋼筋的鏈接可以實現連續加工，節省了大量人工。使用全自動雙缸鋼筋鐓粗機一個工人就能操作機器，并且加工速度至少抵得上是個人工，一天下來既能節省9個人的人工，節省工人工資支出2000元左右。福清地鐵隧道鋼筋鐓粗機價格連接變得輕松