海北面包冷藏車廠家直銷現(xiàn)貨多多
我國(guó)農(nóng)產(chǎn)品產(chǎn)量巨大，無論是糧食、肉類、蛋類，還是水產(chǎn)品、水果、蔬菜的產(chǎn)量等均呈現(xiàn)高速增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)。因此，保證食品質(zhì)量、減少食品損耗是一項(xiàng)系統(tǒng)工程也是一項(xiàng)民生工程。如今，一些大中城市貨物的運(yùn)輸很多采用冷藏車，由于行業(yè)普及率仍然很低，每年還是會(huì)有大量的食品、肉類、水果、蔬菜、藥品、酒類等在運(yùn)輸過程中發(fā)生變質(zhì)而造成不必要的損失。大力推廣和應(yīng)用節(jié)能環(huán)保型冷藏車，對(duì)于進(jìn)一步整合冷藏車市場(chǎng)、改善我國(guó)冷藏運(yùn)輸業(yè)現(xiàn)狀、減少易腐貨物在運(yùn)輸途中的浪費(fèi)、保障食品安全等都具有重要意義，應(yīng)該得到社會(huì)各界的廣泛關(guān)注。
程力集團(tuán)---專業(yè)生產(chǎn)冷鏈物流運(yùn)輸車
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冷藏車用途：
1、初級(jí)農(nóng)產(chǎn)品：熟菜、水果；肉、禽、蛋；水產(chǎn)品；花卉產(chǎn)品。
2、加工食品：速凍食品；禽、肉、水產(chǎn)等包裝熟食；冰淋和奶制品；快餐原料。
3、特殊商品：化工產(chǎn)品、醫(yī)藥用品、生物制品等。
我公司冷藏車優(yōu)勢(shì)：
1.選材優(yōu)勢(shì)：采用保溫箱體專用進(jìn)口材料
①內(nèi)外彩鋼板
②外飾鋁合金板內(nèi)飾彩鋼板
③內(nèi)外飾玻璃鋼
④外飾玻璃鋼內(nèi)飾彩鋼板。 
2.工藝優(yōu)勢(shì)：為保證保溫性能強(qiáng)勁，所有箱體每層都是一體工藝，保證封閉！
1、分片拼裝的“三明治”板粘接式，目前國(guó)內(nèi)較大的冷藏車生產(chǎn)企業(yè)都采用這種技術(shù)，利用這種技術(shù)生產(chǎn)的冷藏車隔熱性能較高。
2、分片拼裝的注入發(fā)泡式。
3、整體骨架注入發(fā)泡式。
4、真空吸附式粘貼 
3.技術(shù)優(yōu)勢(shì)：好車不僅需要材料和做工，更需要突破性的核心技術(shù)！
(1)發(fā)泡均勻，密度小；
(2)導(dǎo)熱系數(shù)盡可能小，一般要求低于0.045W/(m?K);
(3)對(duì)溫度變化的穩(wěn)定性要好，在-40～70℃的溫度范圍內(nèi)，使用性能要滿足規(guī)定要求；
(4)具有一定的力學(xué)強(qiáng)度，能承受汽車在惡劣道路條件的振動(dòng)、沖擊而不受損或變形；
(5)吸水性和吸濕性低，抗凍性能好；
(6)無毒無味，透氣性小，隔熱材料燃燒時(shí)，不得分解出有毒有害氣體；
(7)價(jià)格低，易成型，可采用充填、澆注、噴涂等工藝形成車廂隔熱層。 
國(guó)內(nèi)每10輛冷藏車，有7臺(tái)由我們生產(chǎn)；
我們與全國(guó)200多個(gè)冷鏈運(yùn)輸單位長(zhǎng)期合作；
我們與全國(guó)3000多名固定客戶密切合作；
全國(guó)年銷量突破6000多輛；創(chuàng)9.36億元人民幣；
客戶評(píng)價(jià)：
冷藏車是易腐產(chǎn)品短途運(yùn)輸及配送的主要工具。在配送的過程中，冷藏車開門卸貨時(shí)，車廂內(nèi)外空氣會(huì)進(jìn)行熱濕交換，在較短的時(shí)間內(nèi)改變車廂內(nèi)的溫度，引起一系列的問題:1)溫度波動(dòng)引起易腐食品冷耗增加，同時(shí)食品冷表面產(chǎn)生凝結(jié)水，均會(huì)使食品質(zhì)址安全受到影響;2)增加制冷系統(tǒng)的負(fù)荷，增加制冷機(jī)組融霜的次數(shù);3)在車廂門口處形成大量的凝結(jié)水，不利于裝卸。
在產(chǎn)品方面，目前我國(guó)輕卡冷藏車約占量60%，重型冷藏車約在18%，VAN型冷藏車約10%，其余的在12%左右。而冷鏈運(yùn)輸屬于物流行業(yè)里的高端市場(chǎng)，隨著食品和醫(yī)藥運(yùn)輸法規(guī)的加嚴(yán)，冷藏車也在向高端化發(fā)展，保守估計(jì)高端產(chǎn)品將會(huì)占有21%的保有量。輕卡冷藏車做為城市配送的主力，是銜接冷庫到最終目的地的主要承接者，市場(chǎng)份額最大，所以變化最為明顯。隨著新能源汽車被大力推廣，未來城市配送的冷藏車將主要采用新能源作為動(dòng)力。我們每天早上上班途中一般都會(huì)遇到冷藏車，每天早上超市門口會(huì)停著一輛本地鮮奶企業(yè)專用運(yùn)輸車輛。“早上用冷藏車運(yùn)過來都是些低溫鮮奶、酸奶，保質(zhì)期只有5天、7天，一拆開都要立馬喝掉。現(xiàn)在大家不是講究吃得新鮮健康，除非是放在家里來客人吃會(huì)買常溫奶，像平常上班的小白領(lǐng)、來超市隨便逛逛的人，拿這種鮮奶的人多。我們周圍的老居民也吃慣了這個(gè)牌子的鮮奶。”店老板這樣解釋訂購(gòu)這些鮮奶的原由。對(duì)于冷藏車開門過程的研究較為少見。在國(guó)外專業(yè)人士對(duì)一輛帶側(cè)開門的冷藏汽車進(jìn)行了開門時(shí)空氣熱質(zhì)交換的分析，但其對(duì)車內(nèi)濕度變化關(guān)注不夠，濕度測(cè)點(diǎn)僅有-個(gè)，代表性不足。多數(shù)外國(guó)學(xué)者的研究集中在與冷藏車有著相似性的微型冷庫方面。A.M.Foster利用示蹤氣體法對(duì)目前計(jì)算開門空氣滲人盆的五個(gè)模型進(jìn)行了驗(yàn)證，指出空氣滲入量與門的型式、尺寸、相對(duì)位置、開度、冷庫的尺寸有很大的關(guān)系，并給出了實(shí)驗(yàn)側(cè)算方法.P.Chen等人在Tamn理論模型的基礎(chǔ)上對(duì)冷庫卷閘門和側(cè)滑門的開門情況下空氣的滲人率進(jìn)行了實(shí)驗(yàn)分析。程力公司銷售的冷藏車品種齊全，種類繁多，給廣大客戶各種選擇，產(chǎn)品能應(yīng)用到各個(gè)領(lǐng)域，比如小型的有程力公司自主銷售的冷藏車，他適用于城區(qū)配送不限行，限高地方也可以走。程力公司的主要銷售的有小型冷藏車如：面包式冷藏車、長(zhǎng)安冷藏車、福田伽途冷藏車、依維柯冷藏車等，大型冷藏車有：江淮冷藏車、東風(fēng)冷藏車、福田冷藏車、江鈴冷藏車、五十鈴冷藏車等等。冷藏車底盤品牌可選東風(fēng)、五十鈴、江鈴、福田、江淮、解放等多種品牌，每個(gè)底盤品牌又分不同種噸位，這么多冷藏車產(chǎn)品是不是總有一款合適你呢？提前預(yù)冷車廂。我相信很多同行都知道（冷藏車制冷機(jī)組是用來保持貨物溫度，而不是用來降低貨物溫度的。）太陽暴曬，車廂內(nèi)部就像一個(gè)烤爐一樣，此時(shí)車廂內(nèi)部的溫度包括空氣都是被烤過的，如果不對(duì)車廂進(jìn)行預(yù)冷就把冷貨放入，那么貨物第一時(shí)間就被熱的空氣和車廂箱板加溫，貨物溫度升高了，再用冷機(jī)去打下來，幾乎是不可能，而且因?yàn)闇囟乳L(zhǎng)時(shí)間下不去還浪費(fèi)您不少的油。
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