左 | 右 | 6" 夾頭 | 8" 夾頭 | 10" 夾頭 |
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標準刀塔 | 標準刀塔 | GTS-150X | GTS-200X | GTS-260X |
標準刀塔 | 動力刀塔 | GTS-150MX | GTS-200MX | GTS-260MX |
動力刀塔 | 動力刀塔 | GTS-150MMX | GTS-200MMX | GTS-260MMX |
Y 軸 | Y 軸 | GTS-150XY | GTS-200XY | GTS-260XY |
機器占地尺寸(寬x深)
GTS-150:3,135 x 1,700 mm
GTS-200:3,900 x 1,940 mm
GTS-260:3,900 x 1,940 mm
防護門全開寬度
GTS-150:820 / 805 mm ( T12 / T6 )*1
GTS-200:1,065 mm
GTS-260:1,065 mm
*1 : 刀塔型號,請見刀塔頁面
便利的作業距離
主軸中心至防護門距離
GTS-150:459 mm
GTS-200:394 mm
GTS-260:394 mm
高強度結構
所有結構件皆透過 FEA 有限元素分析,具有設計化、結構輕量化等優點,確保整機的結構剛性。
高剛性底座不僅由米漢納鑄鐵一體鑄造成型,而且采用 45° 正斜床設計,可提供機頭、刀塔極為穩固的基座。
所有主軸及伺服馬達,包括刀塔驅動馬達皆使用 FANUCαi 系列以確保性能與精度。
低重心 45° 正斜床設計
( Y軸機型之X / Y 軸軌道采用硬軌 )
GTS-260 系列
第二主軸自動從第一主軸夾持工件以進行背面加工,可避免工件由人工翻面所產生的移動誤差。
長棒材兩端以雙主軸夾持并同期旋轉的加工方式,可避免工件因單邊夾持旋轉所產生的偏擺誤差。
第一及第二主軸可同步執行切削作業,使得 GTS 系列的加工效能等同整合二臺車銑復合機。
選配自動送料機
H1 切斷
同期切斷
H2 工件支撐
主軸停止 → H2 前進主軸夾頭開 → 夾頭關 → 同期切斷 → 切斷后 H2 退回
H1 送料
主軸停止 → 筒夾開 → 送料 → 筒夾關 → 主軸旋轉 → 外徑及牙切削
H2 車銑操作
切削 / 鉆孔 → 銑削 → 工件收集
選配自動送料機
H1 鉆孔
C 軸剎車 → 鉆孔 → 工件切斷
H2 工件支撐
夾頭夾持支撐工件
H1 送料
筒夾開 → 送料 → 筒夾關 → 外徑及牙切削
H2 車銑操作
端面及外徑切削 → 精修完成
H1 工件支撐
H1 工件精修完成 → 主軸停夾頭開 → 入新工件/ 夾頭關
H2 工件支撐
主軸停止 → H2 夾頭開前進 → H2 切斷后退回
H1 切削操作
同期 → 外徑 → 搪孔
H2 鉆孔操作
端面及外徑切削 → 鉆孔 → 精修完成
的加工模式
第二主軸自動接料
雙主軸同期切削
工件正面、背面同步切削
配件應用
小型工件
細長型工件
大直徑工件
超高精度 P4 等級主軸軸承配合跨距兩點支撐的軸承排列方式,能同時滿足重切削或長時間精密切削的需求。
主軸以 FANUCαPi 系列廣域馬達驅動。廣域馬達不僅可提供 2 倍于一般馬達的高扭矩值,并可于一般馬達的 1/2 轉速時即達到全馬力輸出。
單位:mm
化主軸系統
A
B
C
GTS-150
61
50
43
GTS-200
66
65
52
GTS-260
76
75
66
動力刀塔采用伺服驅動,并以高精度曲齒離合器精密定位刀盤,換刀迅速且具備充分的刀塔剛性。
GTS 系列可選配程泰 T12 型或 T6 型兩種不同性能規格的動力刀塔,滿足您的各種加工需求。
C 軸采用超高剛性 Cf 軸結合碟式剎車系統設計,并以 240 N-m ( 連續 ) 之大扭力 FANUC 伺服馬達驅動,可提供優異的工件表面加工精度,即使在重切削情形下,動態精度也可達 ± 0.02° 。
選配 Y 軸控制功能可實現 X、Y、Z、C 四軸同動的偏心銑削、鉆孔和攻牙。并能在部分的加工模式下,提供較傳統三軸同動控制更為優異的加工精度。
Y 軸鞍座與 X 軸鞍座呈 90° 正交設計,有效讓刀塔的重心全行程保持在底座滑軌范圍內,確保任何加工情形下所需的結構剛性。
側銑
偏心開槽
偏心鉆孔
極座標插補 V.S Y 軸控制
外圓銑槽
動力刀塔
程泰自制動力刀塔
刀塔型式
T12 型
T6 型
刀塔容量
12
12
動力刀具容量
12
6
刀具驅動
僅工作位置之刀具旋轉
6支刀具同時旋轉
機型
C軸扭矩輸出
GTS-150
120 Nm
GTS-200 / 260
240 Nm
機型
Y 軸行程
GTS-150
60 ( ±30 ) mm
GTS-200
120 ( ±60 ) mm
GTS-260
120 ( ±60 ) mm
Y 軸獨具的加工能力