小型6千瓦靜音汽油發(fā)電機(jī)價(jià)格
夏季選擇汽油發(fā)電機(jī)除了要注意機(jī)組品牌、配置以及機(jī)組功率大小的選擇。還要特別注意機(jī)組冷卻系統(tǒng)性能、機(jī)組說(shuō)項(xiàng)等各個(gè)部件是否完好，如果機(jī)組是在機(jī)房?jī)?nèi)使用的話，注意機(jī)房的設(shè)計(jì)，做好機(jī)組的通風(fēng)散熱工作。
另外夏季使用機(jī)組啟動(dòng)之前，檢查水箱中的循環(huán)冷卻水是否充足，如不足應(yīng)加純凈水補(bǔ)充滿。因?yàn)闄C(jī)組的燒熱都是靠水循環(huán)來(lái)消散熱量。發(fā)電機(jī)組不應(yīng)在陽(yáng)光暴曬高溫環(huán)境下運(yùn)轉(zhuǎn)，以防發(fā)電機(jī)組機(jī)體升溫過(guò)快導(dǎo)致故障。
小型6千瓦靜音汽油發(fā)電機(jī)價(jià)格
實(shí)驗(yàn)研究更進(jìn)一步驗(yàn)證了空載并網(wǎng)方式對(duì)發(fā)電機(jī)的有效性,仿真和實(shí)驗(yàn)表明,所開發(fā)的空載并網(wǎng)技術(shù)是發(fā)電機(jī)的一種較理想并網(wǎng)方式.變速恒頻風(fēng)力發(fā)電系統(tǒng)是高效的風(fēng)電能量轉(zhuǎn)換系統(tǒng)，在大中型風(fēng)電機(jī)組中得到了廣泛應(yīng)用。無(wú)刷雙饋風(fēng)力發(fā)電機(jī)是一種特別適合于變速恒頻風(fēng)電系統(tǒng)的新型風(fēng)力發(fā)電機(jī)，進(jìn)行無(wú)刷雙饋風(fēng)力發(fā)電機(jī)變速恒頻控制技術(shù)研究。停電對(duì)現(xiàn)在的我們來(lái)講是一件不可以接受的事情。有的時(shí)候想想以前沒(méi)有電的時(shí)候的人們是怎么過(guò)的，要是讓我們?nèi)ミ^(guò)那樣的生活的話，估計(jì)我自己都過(guò)不了3天就崩潰了。現(xiàn)在我們有了市電，但是市電經(jīng)常供應(yīng)不了我們的需求，有的時(shí)候還有因?yàn)樽匀坏脑蛲ｋ娛裁吹摹＝?jīng)常發(fā)生停電、限電的情況。要想有正常點(diǎn)了的供求的話，這就是需要自己備用應(yīng)急電源發(fā)電機(jī)才行。
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機(jī)組型號(hào) |
TOTO6 |
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額定輸出 |
6KW |
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額定輸出 |
6.5KW |
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額定電壓 |
220/380 |
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頻率 |
50HZ |
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相數(shù) |
單相 |
三相 |
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絕緣等級(jí) |
F |
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發(fā)動(dòng)機(jī) |
引擎型號(hào) |
TOTO190F1 |
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缸徑×行程 |
90×66mm |
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排量 |
420cc |
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燃油損耗率 |
≤374g/kw.h |
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點(diǎn)火方式 |
電感放電式 |
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發(fā)動(dòng)機(jī)類型 |
單缸、四沖程、風(fēng)冷、頂置式氣門 |
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燃料 |
90#以上汽油 |
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機(jī)油量 |
1.1L |
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啟動(dòng)方式 |
手/電啟動(dòng) |
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附屬配置 |
燃油容量 |
20L |
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電池容量 |
12V-14AH免維護(hù)電池 |
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機(jī)油報(bào)警器 |
有 |
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燃油指示表 |
有 |
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腳輪附件 |
定向輪2個(gè)，萬(wàn)向輪2個(gè) |
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其他 |
噪音 |
60-72dBA/7m |
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機(jī)組尺寸(mm) |
1050*590*800 |
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連續(xù)工作時(shí)間 |
8h-12h |
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重量(kg) |
145 |
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選配 |
云控制（手機(jī)或者電腦控制） |
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