渭南市蔬菜水果保鮮車多少錢一輛


東風(fēng)多利卡4.2米冷藏車上裝配置:
1.廂體結(jié)構(gòu): 合力東風(fēng)多利卡4.2米冷藏車引進(jìn)冷藏保溫車專用技術(shù)與真空吸附設(shè)備制造出新一代冷藏保溫車。采用聚酯濕法制板工藝和玻璃纖維加強(qiáng)全木廂體框架結(jié)構(gòu),使用國際上最為先進(jìn)的第五代全封閉聚氨酯板塊粘接法工藝。箱體具有保溫性能好、環(huán)保節(jié)能、耐腐蝕、質(zhì)量輕、壽命長、抗老化,耐復(fù)雜氣候等優(yōu)點,其保溫性能達(dá)到國際A級標(biāo)準(zhǔn)。
2.廂板材質(zhì): 東風(fēng)多利卡4.2米冷藏車內(nèi)外壁板選用國內(nèi)優(yōu)質(zhì)的機(jī)制2.2mm玻璃鋼;中間保溫材料選用厚進(jìn)口聚氨酯;廂體厚度80mm,門厚度80mm;底板上下玻璃板,中間進(jìn)口聚氨酯;廂體周邊2.5mm鋁合金包邊,不銹鋼包角,不銹鋼門鎖,防碰膠皮4塊,不銹鋼門框, 不銹鋼合頁,箱內(nèi)節(jié)能照明燈。 廂底板選裝通風(fēng)槽,便于冷氣流通全車,并保持廂內(nèi)溫度均衡。(廂體厚度可選100mm、120mm,材料可選裝玻璃鋼、彩鋼板、不銹鋼、鋁合金)。

3.東風(fēng)多利卡4.2米冷藏車可選附件:
A.內(nèi)不銹鋼蒙皮、側(cè)面通風(fēng)槽、液壓尾板(方便卸貨)
B.疫苗運(yùn)輸及醫(yī)療藥品可選裝2-8度制冷制熱雙溫機(jī)組,溫度記錄儀、隨車打印、GPS定位、底板通風(fēng)槽,廂體內(nèi)四周通風(fēng)隔板;
C.掛肉、肉鉤車可選裝廂體龍骨架加固、肉鉤導(dǎo)軌、不銹鋼肉鉤、底板加裝T型通風(fēng)槽、廂體內(nèi)加裝四周通風(fēng)隔板、臥環(huán)等配置;
D.活海鮮、活魚配送可預(yù)埋氧氣輸送管道,固定氧氣瓶裝置,控制開關(guān)等。


4.東風(fēng)多利卡4.2米冷藏車隨意配置:
1.如貨物固定裝置,貨物懸掛裝置,廂內(nèi)貨架,保溫門簾,可加應(yīng)急電源等。
2.肉鉤車可選裝廂體加固、導(dǎo)軌滑道、不銹鋼雙面肉鉤等。
3.廂底板選裝通風(fēng)槽,便于冷氣流通全車,并保持廂內(nèi)溫度均衡;廂體內(nèi)四周可選裝凸型槽通風(fēng)隔板。
4.加裝側(cè)開門:單側(cè)門、雙側(cè)門。
5.制冷/制熱機(jī)組分類:非獨立機(jī)組、獨立機(jī)組、一體機(jī)。
6.國產(chǎn)冷藏機(jī)組:上海松寒、冰狗、漢雪、K牌等國內(nèi)知名品牌 0~-5°C/-10°~-15°C。
7.進(jìn)口冷藏機(jī)組:美國開利、冷王、韓國韓亞等國際品牌 0~-5°C/-10°~-22°C。
東風(fēng)多利卡豪華駕駛室,朝柴99馬力發(fā)動機(jī),東風(fēng)5檔變速箱,前橋1.5噸,后橋3噸,3300mm軸距,7.00R16鋼絲胎,汽剎,帶方向助力,箱體尺寸4100×1910×1900(mm)上藍(lán)牌,箱體容積14.8立方米。 此車廂體內(nèi)制冷機(jī)組標(biāo)準(zhǔn)配置為-5至-15度,主要運(yùn)輸產(chǎn)品有:各種肉類、鮮活魚配送、食品運(yùn)輸及其他各類要求的保鮮、冷藏貨物的運(yùn)輸。等各種需要恒溫、冷藏、冷凍的產(chǎn)品的配送。

東風(fēng)多利卡4.2米冷藏車整車說明:
東風(fēng)多利卡豪華駕駛室,朝柴99馬力發(fā)動機(jī),東風(fēng)5檔變速箱,前橋1.5噸,后橋3噸,3300mm軸距,7.00R16鋼絲胎,汽剎,帶方向助力,箱體尺寸4100×1910×1900(mm)上藍(lán)牌,箱體容積14.8立方米。 此車廂體內(nèi)制冷機(jī)組標(biāo)準(zhǔn)配置為-5至-15度,主要運(yùn)輸產(chǎn)品有:各種肉類、鮮活魚配送、食品運(yùn)輸及其他各類要求的保鮮、冷藏貨物的運(yùn)輸。等各種需要恒溫、冷藏、冷凍的產(chǎn)品的配送。


預(yù)付訂金后,經(jīng)銷商才會認(rèn)為您是一個買車意愿非常強(qiáng)烈的客戶, 才愿意去和其他商家競爭報出更低的真實成交價。
是在原廠提車嗎?
YES! 是的。選車、看車、提車、驗車全程都在原廠進(jìn)行, 也同樣享受全國聯(lián)保以及廠家質(zhì)保服務(wù)。
不買車的話,訂金可以退嗎?
YES! 用戶在交易過程中付款買車前,可隨時終止交易,我們將即時 退還用戶支付的訂金。


售后服務(wù): 底盤和上裝三包售后服務(wù)一年或三萬公里
付款方式: 預(yù)付定金生產(chǎn),提車前付清余款 分期付款(手續(xù)簡單)
分期付款: 首付比率30%
運(yùn)輸方式: 來公司自提或公司物流部門代送車
鄭重承諾:凡屬本公司銷售的產(chǎn)品,均保證全國上牌,如因我公司車輛問題不能上牌,將全額退款并賠償客戶損失。所有車型均采用原裝底盤,我公司對產(chǎn)品質(zhì)量嚴(yán)格把關(guān),產(chǎn)品售后由我公司負(fù)責(zé)到底。上裝部分免費保修一年,售后服務(wù)省內(nèi)24小時到達(dá),省外48小時到達(dá),終身提供技術(shù)指導(dǎo),終身配件成本供應(yīng)。
維修服務(wù)方式
一、底盤部分由底盤駐全國服務(wù)站聯(lián)合保修,隨車均有底盤保修手冊、全國服務(wù)站聯(lián)系目錄等。
二、上裝部分由我公司承擔(dān)一年或三萬公里的免費上門維修。所有的上裝問題均由我公司直接與各廠車間協(xié)調(diào)派出人員上門維修。
三、對于偏遠(yuǎn)地區(qū)不能及時上門維修的用戶,我們將在用戶附近授權(quán)專門維修點,在保修期內(nèi)的所有維修費用均由我公司支付。
四、對于客戶自己能處理的小故障,我公司可以先支付維修費用,由客戶到喜歡的維修點處理解決。

渭南市蔬菜水果保鮮車多少錢一輛假疫苗案不斷發(fā)酵,已成為全社會關(guān)注的焦點,假疫苗到底如何產(chǎn)生,流向了哪些城市,哪些家庭不幸中招,接種了假疫苗,涉事企業(yè)又是如何以假亂真風(fēng)生水起了這么久……所有真相正漸漸浮出水面。據(jù)了解,為保證疫苗質(zhì)量,保障預(yù)防接種的安全性和有效性,疫苗存儲和運(yùn)輸有專門的法規(guī)條例,如需要保持在2~8℃的溫度環(huán)境里,藥品、血液、血漿等也都有相應(yīng)的貯藏溫度要求。從存儲和流通環(huán)節(jié)來看,需要非常專業(yè)的設(shè)備來保證醫(yī)用品醫(yī)藥的安全和有效性。冷藏車除了醫(yī)用品醫(yī)藥這一特殊商品,還有生鮮、果蔬、花卉等農(nóng)產(chǎn)品和加工后的速凍、奶制品等為了保持新鮮的口感或外形,也需要用專門的保鮮設(shè)備和運(yùn)輸工具。總而言之,隨著生鮮農(nóng)產(chǎn)品、醫(yī)藥等冷鏈需求的增加,冷鏈物流市場正快速升溫。行業(yè)預(yù)測,未來3~5年,我國冷鏈物流市場規(guī)模將達(dá)4700億元,年復(fù)合增速超20%。因此,良好的前景促使企業(yè)不斷加大對冷鏈物流的投入,各大電商和物流企業(yè)頻頻發(fā)力冷鏈?zhǔn)袌觥A硪唤M數(shù)據(jù)顯示,目前我國冷藏車保有量約11.5萬輛,遠(yuǎn)低于美國、日本的20余萬輛。市場規(guī)模與車輛保有量兩者之間差距懸殊,不僅如此,我國的冷庫網(wǎng)點不足,且大多冷庫的設(shè)備陳舊落后,缺乏現(xiàn)代化的保鮮冷藏設(shè)備。所以冷鏈物流的蓬勃發(fā)展,迫切需要加強(qiáng)基礎(chǔ)設(shè)施投入,改善冷鏈設(shè)施設(shè)備。據(jù)電動汽車資源網(wǎng)了解,交通部發(fā)布的《關(guān)于加快發(fā)展冷鏈物流保障食品安全促進(jìn)消費升級的實施意見》明確提出,著力提升設(shè)施設(shè)備技術(shù)水平、健全全程溫控體系、優(yōu)化運(yùn)輸組織模式……鼓勵多溫層冷藏車、冷藏集裝箱、冷藏廂式半掛車、低溫保溫容器等標(biāo)準(zhǔn)化運(yùn)載單元以及輕量化、新能源等節(jié)能環(huán)保冷藏保溫車型在冷鏈物流中推廣使用,提高冷鏈物流裝備的專業(yè)化、標(biāo)準(zhǔn)化、輕量化水平。政策將會對電動冷藏車市場將起到一定的提振作用。并且由于新能源物流車整體推廣已經(jīng)小有成效,終端用戶對新能源有了很多的了解,所以市場對電動冷藏車的訴求也不少。或許正是出于市場需求,目前車企也逐漸重視起電動冷藏車的開發(fā)工作,310批新車公示顯示,北汽(常州)汽車、成都雅駿、東風(fēng)汽車、東風(fēng)有限、順肇專用車、圣寶汽車、森源重工、江鈴特種車、凱馬汽車、上汽大通、德塔電動汽車共申報了13款電動冷藏車,主要為輕卡類別,也有凌特、微卡和中卡車型,如果這批車型經(jīng)過工信部認(rèn)證,進(jìn)入推薦目錄內(nèi),對市場推廣比較有利。目前,不僅冷鏈物流行業(yè)存在行業(yè)發(fā)展不平衡不充分、冷鏈基礎(chǔ)設(shè)施不完善、設(shè)備設(shè)施落后等發(fā)展阻力,新能源汽車行業(yè)發(fā)展短板也不少。據(jù)了解,目前電動冷鏈車普及度遠(yuǎn)不及常規(guī)的電動物流車,今年上半年,電動冷藏車總共才銷售120余臺,賣的相對好的是航天新長征、重慶盛時達(dá),陸地方舟、江淮、東風(fēng)汽車、凱馬汽車等只有少許銷量。所以,各生產(chǎn)企業(yè)應(yīng)當(dāng)嚴(yán)格按照國家要求,推進(jìn)節(jié)能化、輕量化、標(biāo)準(zhǔn)化、專業(yè)化的冷藏車發(fā)展,以優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品服務(wù)市場,才有更多機(jī)會贏得市場。在裝貨之前,必須先要對車廂進(jìn)行預(yù)冷或預(yù)熱1.5h左右。因為車輛停放在露天,通常車廂溫度就是外界環(huán)境的溫度,貨物裝進(jìn)車廂后,車廂里的環(huán)境溫度會影響運(yùn)送貨物的溫度,從而導(dǎo)致運(yùn)送貨物的品質(zhì)發(fā)生變化,所以裝貨前必須將車廂預(yù)冷至所必要的溫度。在裝卸貨時必須要關(guān)閉制冷機(jī)組。許多人在裝卸貨物時都不關(guān)閉制冷機(jī)組,這是一種非常錯誤的操作,原理是:當(dāng)把車廂預(yù)冷后,如果不關(guān)機(jī),打開車廂門時,由于冷凍機(jī)組蒸發(fā)器的風(fēng)扇在工作,風(fēng)扇的正面是正壓,背面是負(fù)壓,因此冷氣從車廂上部吹出,而下部會將外面的熱空氣快速吸進(jìn)來,從而導(dǎo)致車廂內(nèi)的溫度快速上升;如果關(guān)機(jī)后再裝卸貨物,由于風(fēng)機(jī)處于停止?fàn)顟B(tài),空氣流動停止,車廂內(nèi)外風(fēng)壓一致,因而使得外部熱空氣傳遞進(jìn)入車廂內(nèi)的速度相對減緩。冷藏車廂體制作技術(shù),目前國內(nèi)較大的冷藏車生產(chǎn)企業(yè)大多采用分片拼裝的“三明治”板粘接式技術(shù),內(nèi)外蒙皮采用復(fù)合材料,如玻璃鋼板,彩鋼板,鋁合金等材質(zhì)。內(nèi)板材質(zhì)應(yīng)運(yùn)輸貨物不同而采取不同材質(zhì),最貴的內(nèi)材板應(yīng)該是不銹鋼板。中間夾層為保溫材料,主要采用聚氨酯發(fā)泡材料。四側(cè)用高強(qiáng)度膠將玻璃鋼板與聚氨酯泡沫材料粘合在一起,形成一種封閉性板塊;也有分片拼裝的注入發(fā)泡式和整體骨架注入發(fā)泡式。
冷藏車的油箱為了要適應(yīng)長途貨運(yùn),它的儲油量會更大,而且冷藏車的油箱一般都是安裝在貨箱下方,裸露在空氣中。如果油箱出現(xiàn)漏油,就算碰到任何微小的火星都很容易引燃整個油箱,從而導(dǎo)致車輛燃燒。冷藏車為什么要叫冷藏車是因為它有保溫甚至制冷的功效,說到制冷那就必須有電力的驅(qū)動,那就肯定少不了電路。因此冷藏車會在車身周圍增加專門用于保護(hù)電線線路的管道,用于給相應(yīng)的設(shè)備提供電力.
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